美国太(tài)空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进(jìn)入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射(shè)成本(běn)约30亿美元(yuán)，折合人(rén)民币206亿(yì)。换(huàn)言之(zhī)，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少(shǎo)那一刻，我(wǒ)们(men)都(dōu)在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失(shī)败，但没有完全失败(bài)

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人(rén)类历史上体积最大的(de)运(yùn)载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高(gāo)度上与我国(guó)第(dì)一(yī)座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保(bǎo)持“人(rén)类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗(luó)”登月计(jì)划的美国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进入(rù)地(dì)球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往月(yuè)球。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨道(dào)。

　　据(jù)美国(guó)《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测：“假设发射成(chéng)功，那么(me)星舰(jiàn)将大幅(fú)提升我(wǒ)们(men)的太(tài)空(kōng)能力，天体物理学任务(wù)的制定过程将发生质的改变……天体物(wù)理学领域(yù)的太空任务(wù)一(yī)直受到发射(shè)工(gōng)具性(xìng)能的严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太(tài)空舰队，将10万人和(hé)相关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星(xīng)殖民(mín)的梦想。

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　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星(xīng)舰(jiàn)”首(shǒu)次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出(chū)现问题(tí)因而延期(qī)发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期(qī)望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发(fā)射台(tái)，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性(xìng)解体，但(dàn)如果(guǒ)从上(shàng)述定(dìng)义看，本(běn)次首发好像也(yě)不(bù)能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审查数据(jù)并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时(shí)，马斯克发(fā)推向团队表(biǎo)示了(le)祝贺(hè)，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不(bù)算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是(shì)从(cóng)接(jiē)连(lián)试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上(shàng)半部(bù)分拥有数代原型机，其中不少在测(cè)试中直接(jiē)炸(zhà)毁。据(jù)都市快报梳理统(tǒng)计，如果(guǒ)算上更换材(cái)料做(zuò)极限测试(shì)过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈(chén)经在文章中(zh350开头的身份证是哪里的ōng)指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了(le)，所以业界对项(xiàng)目失败习(xí)以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期(qī)多次发(fā)射失(shī)败。如果按各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队(duì)伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试(shì)失(shī)败是(shì)司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值提升，更多投资进来试(shì)更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就(jiù)是(shì)马斯(sī)克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出(chū)了人(rén)类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞(fēi)船去火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可以执行载人计(jì)划(huà)。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不(bù)过这(zhè)一(yī)块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克(kè)还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球”的(de)“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨在(zài)建立覆盖(gài)全球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全球(qiú)用户提供(gōng)宽带服务，后来这(zhè)个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公(gōng)室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是(shì)否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美(měi)国最(zuì)大的商业卫星(xīng)发射商之(zhī)一(yī)。

　　星(xīng)舰将参与(yǔ)登(dēng)月任务(wù)，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据科技(jì)日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力系统等(děng)公司，成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并(bìng)被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美国将在时隔半个世(shì)纪之后350开头的身份证是哪里的重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本(běn)较低。星舰采用了争议(yì)较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计(jì)：相比更(gèng)贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低(dī)。去(qù)年2月，在得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使用，这(zhè)样一天就可以发(fā)射3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能(néng)只需几百(bǎi)万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考的数(shù)据是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄(é)罗(luó)斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮(lún)融(róng)资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注(zhù)资，投(tóu)资者(zhě)是沙(shā)特投(tóu)资基金的一家子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资(zī)总(zǒng)额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的主意；1902年(nián)，乔治·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电影(yǐng)开(kāi)山之作(zuò)《月(yuè)球旅(lǚ)行记(jì)》，登月的(de)幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面；59年(nián)后，美(měi)国(guó)开启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计(jì)划；1969年，阿(ā)波(bō)罗11号登(dēng)月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍(zhēn)贵。

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