国v是不是国5，国(guó)v与国(guó)vl的区(qū)别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是(shì)罗马数(shù)字，代(dài)表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际上(shàng)是(shì)印度数字）传入(rù)之前使用的一种数码，现在应(yīng)用较少数字从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五排放标准(zhǔn)基(jī)于欧五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制(zhì)，国五排放标准(zhǔn)是(shì)每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放(fàng)标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国(guó)五(wǔ)排放标准要比欧五排放标准(zhǔn)要更(gèng)加(jiā)严格。

　　根据京(jīn2020双十一狂欢夜节目单，2020双十一狂欢夜节目单g)五排放标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿(gǎo)，三种污染物(wù)当(dāng)中，CO的排放标(biāo)准依然(rán)是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的(de)限值(zhí)标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施(shī)国V标准，北(běi)京(jīng)一旦全(quán)面(miàn)实施国(guó)V排放标准，则意味着达不到此排放标(biāo)准(zhǔn)的车(chē)型不(bù)得进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量生产欧(ōu)V车(chē)用柴(chái)油。

　　中国的国(guó)V排(pái)放标准被(bèi)提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经(jīng)开始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北(běi)京将制(zhì)定与国V排放标准相适应的地(dì)方油品标准(zhǔn)。

　　目(mù)标(biāo)是将车(chē)用汽柴油的(de)硫含量控(kòng)制在(zài)10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和(hé)中型(xíng)柴(chái)油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字(zì)，对应的阿(ā)拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些(xiē)标准(zhǔn)都是为了控(kòng)制(zhì)汽车尾气(qì)的排放而制定的(de)，其(qí)中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污染物(wù)排放标准(zhǔn)，即国五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)标准，相当(dāng)于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从(cóng)2009年起开始执(zhí)行(xíng)，其对氮氧(yǎng)化(huà)物(wù)、碳氢化合物(wù)、一氧化(huà)碳(tàn)和悬浮粒子等机动车(chē)排放(fàng)物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　2020双十一狂欢夜节目单，2020双十一狂欢夜节目单扩(kuò)展资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标(biāo)准是由欧洲(zhōu)经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放指令(lìng)是(shì)EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证(zhèng)排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一(yī)致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和(hé)生产一致性排(pái)放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性(xìng)排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科-国家第五阶段机动车污(wū)染(rǎn)物排放标准

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