金融界(jiè)5月(yuè)消息(xī) 自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车(chē)市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显示(shì)，4月新能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径(jìng)下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动(dòng)占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车(chē)市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的(de)新能(néng)源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的(de)新(xīn)能源车(chē)渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下(xià)降3.9个(gè)百分点

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌(pái)新能(néng)源(yuán)车零售份(fèn)额(é)70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌新能源车份(fèn)额(é)5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量同比和环比表现总(zǒng)体仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势领(lǐng)先，新能源车批无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大(dà)众(zhòng)坚定(dìng)的电动化转型战(zhàn)略初(chū)见成效。其他合资与豪华品牌仍待发(fā)力(lì)。特斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口的(de)海(hǎi)外市(shì)场零售数据(jù)监控(kòng)看，A0级电动车占比达(dá)60%，无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性是出口绝(jué)对主力(lì)，上汽(qì)等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了(le)传统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新(xīn)势力出口也逐步启动，海外(wài)市场也有数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的(de)企(qǐ)业保持(chí)在11家（环比持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经不起(qǐ)折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市场数据(jù)，乘(chéng)联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经(jīng)脱离了(le)原(yuán)来的高利润行业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严(yán)的国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对(duì)车(chē)企生产带来(lái)一定(dìng)的心(xīn)理压力(lì)，减产降库存的结果，带(dài)来的(de)是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经营质(zhì)量(liàng)的关注(zhù)，有(yǒu)利(lì)于(yú)改善消费观望心态(tài)。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预(yù)期(qī)，恢复(fù)正常的(de)购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现(xiàn)在汽车(chē)行业已经(jīng)走过了(le)高利润期，车企效(xiào)益(yì)不比当(dāng)年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文(wén)中表示期待(dài)世界最(zuì)严国六B标准的实施(shī)从原(yuán)定(dìng)7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底(dǐ)实施，而且不(bù)要设(shè)立太多(duō)的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和(hé)经销商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中(zhōng)国汽车(chē)流(liú)通协会强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换(huàn)情况座谈会上(shàng)透露，目前(qián)国六(liù)B非(fēi)RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库(kù)存未消化。众车企(qǐ)建议给(gěi)予(yǔ)6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整(zhěng)个行(xíng)业(yè)体系(xì)、整(zhěng)个市场造(zào)成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布(bù)会(huì)上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门能(néng)不能适当延(yán)期(qī)，建议国六B的(de)环保规定能延迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定，国(guó)六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一(yī)阶段(duàn)从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二阶(jiē)段从2023年7月(yuè)1日(rì)起，不(bù)能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部(bù)门(mén)：7月(yuè)1日起(qǐ)全国禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国(guó)六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关于(yú)实(shí)施汽(qì)车国六排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围(wéi)全面实施国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的(de)汽车。针对部(bù)分实际行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试验(yàn)）报告结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车(chē)国六(liù)b车型，给予半年销(xiāo)售过渡(dù)期，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日(rì)。

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