中共(gòng)中(zhōng)央政治局(jú)上(shàng)月末召开会议(yì)，提(tí)出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽(qì)车下乡的(de)突出瓶(píng)颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据(jù)显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员(yuán)单(dān)位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以来累(lèi)计(jì)最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报表(biǎo)示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年，预(yù)计2022、25年全(quán)球公(gōng)用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件价(jià)值量上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益(yì)于充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利(lì)齐升。从(cóng)需求量角度看(kàn)，预计直流(liú)桩在充电(diàn)桩建设中的占比以及单桩充(chōng)电(diàn)功率将进(jìn)一步提(tí)升，进而(ér)提升(shēng)充电(diàn)模块(kuài)的需(xū)求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值(zhí)量和(hé)毛利率的提升(shēng)。

　　据了解(jiě)，充电(diàn)模块是直流充电(diàn)桩最核心的部件(jiàn)，直接影响充电效率和充电安全，被(bèi)业内誉为直流充(chōng)电设(shè)备的(de)“心脏”。从(cóng)成(chéng)本角度看，中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人在2月(yuè)13日(rì)的研报中指出，在(zài)直流(liú)充(ch充电宝100wh等于多少毫安ōng)电桩所(suǒ)需元器件构成中，充(chōng)电模块成本占比最(zuì)高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人表(biǎo)示，预计到2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业链的(de)上游(yóu)，以充电模块为核心(xīn)的零部件(jiàn)生(shēng)产(chǎn)制造(zào)，代表(biǎo)企业有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆通等(děng)。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链来看，上(shàng)游是生产设备零部件，充(chōng)电模(mó)块应用于直流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备(bèi)生产(chǎn)商，包括直流充电设备生产商和交流(liú)充(chōng)电设备(bèi)生产商；下(xià)游是运营服务商及终(zhōng)端客户，包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽车(chē)厂商及(jí)配套运(yùn)营(yíng)服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格局方面(miàn)，东吴证券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报(bào)中表(biǎo)示，由于(yú)充电(diàn)模块的生产技术要求较高且(qiě)具备通(tōng)信要求(qiú)，目前主要以具备一定技术积(jī)累(lèi)的(de)充电(diàn)模块供应(yīng)商（英飞(fēi)源、华(huá)为、中兴等(děng)电力电源或通讯电源(yuán)企(qǐ)业）生产(chǎn)，但随(suí)着充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的(de)发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步(bù)实现充(chōng)电模块的(de)自产自(zì)研（如特(tè)锐德旗下子公司特来电、中恒电(diàn)气(qì)等）。目(mù)前充电(diàn)模(mó)块市(shì)占率前五充电宝100wh等于多少毫安trong>的(de)企业包(bāo)括(kuò)英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财(cái)联(lián)社不完(wán)全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公(gōng)司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下：