起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机口是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口以及起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机(jī)口(kǒu)，起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)值机办理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一般飞机起飞前多久停止登(dēng)机等问题，小编将为你整(zhěng)理以下(xià)的生活(huó)小知识(shí)：

起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机，起飞前(qián)多(duō)久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞机起(qǐ)飞前(qián)30分(fēn)钟将停(tíng)止办理乘机手续，不能再换(huàn)取(qǔ)登(dēng)机牌(pái)；

　　国际航班值(zhí)机柜(guì)台截(jié)止办理(lǐ)手续的(de)时间为航班(bān)起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航(háng)空公司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞，在(zài)有(yǒu)限的(de)30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在登(dēng)机口(kǒu)接(jiē)受服(fú)务(wù)人员查验核对(duì)登(dēng)机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要(yào)完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系(xì)列(liè)保障工作都要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时(shí)间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个(gè)保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单(dān)并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障(zhàng)部门(mén)当中(zhōng)如有(yǒu)任何(hé)一个(gè)环节来不及都会导(dǎo)致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式(shì)就是直接去机场值(zhí)机柜台(tái)换领(lǐng)，持(chí)身份证或(huò)其他有(yǒu)效身份证件(jiàn)到柜台办理，一般国内航班起(qǐ)飞前(qián)90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有点紧的话，还可以用航(háng)空公司开通的(de)网上值机业务(wù)来办(bàn)理(lǐ)了(le)，可(kě)以(yǐ)在飞机起(qǐ)飞前24小时登(dēng)录航空公司官方网站的网上值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通(tōng)过自助值机设备(bèi)来通过机器(qì)换领登机牌。

飞机起飞前为什么提(tí)前(qián)停(tíng)止(zhǐ)换登机(jī)牌

　　为(wèi)保证航班安(ān)全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过(guò)安全检查(chá)，在登机口(kǒu)接受(shòu)服(fú)务人员查验核对登机牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前(qián)的准备等一系列保障工作(zuò)都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影响飞(fēi)机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保(bǎo)障链条(tiáo)被(bèi)打(dǎ)乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门(mén)可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保(bǎo)障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

没有在规(guī)定(dìng)时间换登机(jī)牌(pái)怎(zěn)么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客(kè)至迟应在该(gāi)航班离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机(jī)机场的承运人乘(chéng)机(jī)登记处(chù)、承运人(rén)售票处或承(chéng)运(yùn)人(rén)地面(miàn)服务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误(wù)机确认的(de)旅客，如要(yào)求改乘后续航班，可在上述地点或原购票(piào)地点(diǎn)办理变(biàn)更(gèng)手(shǒu)续，承运(yùn)人应在航班有可利用座(zuò)位的条(tiáo)件下予(yǔ)以办理，免收(shōu)误(wù)机费一次；

　　但持(chí)有的机票(piào)如在航班规定离(lí)站20斤是几kg 20斤是多少磅时(shí)间前72小时以内(nèi)变(biàn)更过(guò)航班、日期(qī)，旅客应(yīng)交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如果要(yào)求(qiú)继续旅行，应(yīng)交付客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求再次改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运人(rén)，按(àn)自愿退票的规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要求(qiú)退票，也按自(zì)愿退(tuì)票规(guī)定办理，应交(jiāo)付(fù)客(kè)票价(jià)50%的误机费(fèi)。

飞机起飞(fēi)前(qián)多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是在(zài)起(qǐ)飞前的半(bàn)个小时左右就(jiù)会开始登机(jī)，至于停止登机的(de)时(shí)间，不(bù)同的(de)航(háng)班，不同的航空公司的(de)规(guī)定可能是会有差(chà)异的，大多(duō)数(shù)都是在飞机起飞前的20分(fēn)钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国(guó)内的航班一般来(lái)说是在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理登机(jī)手续的，如果是国际航(háng)班，大(dà)多数情况(kuàng)下是在飞机起飞(fēi)前的(de)45~620斤是几kg 20斤是多少磅0分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止办理登(dēng)记手续，所(suǒ)以乘(chéng)客需(xū)要(yào)提前到达机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般(bān)来说(shuō)，国内(nèi)的(de)航班需(xū)要(yào)提前(qián)两个小时(shí)左右到达机(jī)场，时间比较(jiào)充足(zú)，基(jī)本(běn)上(shàng)在(zài)飞机起飞前的一个(gè)半小(xiǎo)时左右就可(kě)以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要(yào)再过安检，安(ān)全(quán)检查(chá)也是需要排队的，需(xū)要浪费一定的时间(jiān)，过了安检之后才可以前往登机口等候上飞机(jī)。

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