中型suv质(zhì)量排名前十(shí)名(míng)？关于中型suv质(zhì)量(liàng)排名前十(shí)名以及中型suv质量排名前十(shí)名，混动中(zhōng)型suv排行榜前十名，20万左右的中(zhōng)型suv排行榜前十(shí)名(míng)，新能源(yuán)中(zhōng)型suv排行榜前十(shí)名，5座中型suv排(pái)行榜前十(shí)名等问(wèn)题，农商网将为你收(shōu)拾以下(xià)的(de)日子(zi)常识(shí)：

中型SUV能够跑滴滴(dī)吗

　　中型(xíng)SUV是(shì)能够跑滴滴的。

　　SUV是能够跑滴滴的,可是或许SUV跑滴(dī)滴(dī)没(méi)有一般轿车那么挣钱(qián),由于SUV的(de)油耗都比(bǐ)较高,

　　如果是省(shěng)油的车型或许和轿车差不了多少,可(kě)是大多(duō)数(shù)suv都(dōu)做不到和(hé)轿车相(xiāng)同的油(yóu)耗,本钱就(jiù)会相应的添(tiān)加。

中型(xíng)suv质(zhì)量排名前十(shí)名

奔驰GLC

　　奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款(kuǎn)发布。

　　奔(bēn)驰GLC实质上(shàng)能够看做是GLK的(de)轿(jiào)跑版。

　　奔驰正在方案首要依托(tuō)其SUV与跨(kuà)界车，推出的(de)首(shǒu)款全(quán)新跨(kuà)界车型是2015款奔驰GLC。

　　2022年6月1日，全新梅(méi)赛德斯-奔驰GLC SUV迎(yíng)来全(quán)球首发。

奥迪Q5L

　　全新奥迪Q5L是一汽(qì)-群(qún)众于2018年7月6日在贵州·安龙宣告正式上市，首款(kuǎn)全面越级的(de)长轴距高级中型SUV全新(xīn)奥迪Q5L，新车共有6款车型。

　　全新奥迪Q5L是(shì)全球首款长轴距高级(jí)中(zhōng)型SUV，轴距(jù)较上一代(dài)奥(ào)迪Q5加长(zhǎng)101毫米，与海外标轴版别(bié)比较加长(zhǎng)88毫(háo)米，车身长度(dù)到达4765毫米。

途(tú)观(guān)L

　　途观L的外观仍(réng)是很不(bù)错的，外观时(shí)髦大气(qì)，给人一种沉稳的感觉，看(kàn)起来很大，特别是(shì)前格栅，十(shí)分的霸气。

唐新能源

　　动(dòng)力(lì)很好(hǎo)，加快很(hěn)快，反响也很快，在市区(qū)里超车是垂(chuí)手可(kě)得的工作(zuò)，有显着的推背感，动力输(shū)出很快(kuài)，一点都不觉得缓(huǎn)慢(màn)，踩油门的感觉很好。

5、红旗HS5

　　红旗HS5全系标配：旗号型全LED灯(dēng)火体系、大灯主(zhǔ)动高(gāo)度调理、“红(hóng)旗之翼”迎宾光毯、后视镜(jìng)电(diàn)动(dòng)折叠和电加热、前后泊车雷(léi)达、后摄像头、双(shuāng)12.3寸(cùn)一体全液(yè)晶(jīng)五颜(yán)六色显示屏、多功用方向盘、主动防(fáng)眩目(mù)内后视镜、后排(pái)座椅靠背视点调理、后(hòu)排座椅4/6份偶尔带妆睡一晚没事吧，一次带妆睡一晚没事吧额独立(lì)放(fàng)倒(dào)、前排独立空调、一(yī)键发动、无(wú)钥匙进入、定速巡航等(děng)许多(duō)装(zhuāng)备。

6、瑞虎(hǔ)8

　　中控屏幕巨细刚刚好(hǎo)，分辨率(lǜ)也(yě)很高，方(fāng)向盘(pán)的(de)手感(gǎn)很(hěn)好，中控面板的做工也(yě)很细(xì)腻，特(tè)别是它的功用按键的触感很好，用(yòng)起(qǐ)来特别随手。

7、探岳(yuè)

　　全新(xīn)探岳(yuè)New Tayron作为一汽-群众SUV宗(zōng)族的代(dài)表(biǎo)作(zuò)及销量主力，现(xiàn)已从一款标杆性(xìng)的产品生(shēng)长为了包(bāo)括(kuò)燃油车、插(chā)电(diàn)混动(dòng)、Coupe车的宗族系列。

8、宝马X3

　　宝马X3是一款SUV车型(xíng)，独具特性，引入了新SUV运动型多功用车的概(gài)念(niàn)，而且装备了宝马的专(zhuān)利xDrive智能(néng)全轮驱动体系。

　　宝马X3将运动型多用途车特有的外形(xíng)份额与经典和立(lì)异的规划融为一(yī)体，外形新鲜年青，一起也强调了宝马品(pǐn)牌的规划(huà)特(tè)征，健壮有力。

　　一起，宝马X3的内(nèi)部空(kōng)间可包容5个人，很多行(xíng)李或运动装备，为您的出行供(gōng)给了更多的(de)便当。

　　宝(bǎo)马X3为其所属(shǔ)系(xì)列下(xià)的(de)最(zuì)新车系。

9、昂(áng)科威(wēi)

　　别克ENVISION的中文(wén)名(míng)为“昂科威(wēi)”，作(zuò)为(wèi)通用(yòng)轿车(chē)全球全新一代战略车型，别克昂科威外形规划秉承了ENVISION愿景概念车(chē)的(de)规划精华。

10、沃尔沃XC60

　　沃尔沃(wò)XC60，是(shì)沃尔沃(wò)（Volvo）轿车公司旗(qí)下一款SUV车型，初次(cì)露脸在2008北京(jīng)世界轿(jiào)车工业展览(lǎn)会上。

　　这款运动型(xíng)多功用(yòng)车兼(jiān)备(bèi)越野车的功用(yòng)和跑车(chē)的特性，专为寻(xún)求运(yùn)动特性的年青精英打造。

　　在秉承(chéng)了沃尔沃(wò)宗族(zú)传统(tǒng)规划基(jī)因的一起，规划师(shī)在轿(jiào)车外观上斗胆立异，内饰规划别(bié)具一(yī)格；一起(qǐ)装备(bèi)全球创始的城市安全体(tǐ)系，安(ān)全性高。

　　全(quán)新沃尔(ěr)沃XC60的发布(bù)愈加(jiā)凸显了(le)沃尔沃轿车奢(shē)华轿(jiào)车品牌的实力和非凡品尝。

中型(xíng)suv新车质(zhì)量排名

　　中型suv新车质(zhì)量排名：Model-Y、唐(táng)新能(néng)源、途观(guān)L、奔驰GLC、奥迪(dí)Q5L。

　　1、Model-Y

　　【动力】电耗子的称谓(wèi)不是白来的(de)，城里开车几乎行云流水(shuǐ)，当(dāng)然条件是得(dé)习惯并把握(wò)单踏板形式。

　　【控(kòng)制】没开过太好车(chē)，控制这个感触仁者(zhě)见仁(rén)智(zhì)者(zhě)见智，这台车(chē)控制我觉得很好，方(fāng)向盘(pán)指哪打哪(nǎ)方向盘上只能转(zhuǎn)一圈，所以转向愈(yù)加精(jīng)准，底盘(pán)厚实(shí)，高速转弯(wān)也很慎重。

　　2、唐新能源

　　【动力】起步阶段(duàn)，电机瞬间能开释(shì)最大(dà)扭矩(jǔ)，只需我在第一排等红灯，绿灯(dēng)亮(liàng)了之后我都(dōu)能第(dì)一个(gè)冲出去，把其他车甩在老远。

　　【控制】在(zài)装备上(shàng)真是该有的装(zhuāng)备(bèi)都有(yǒu)了，各(gè)种驾驭辅佐功(gōng)用(yòng)很好用，安全(quán)系(xì)数进步不少，主动泊车功(gōng)用用(yòng)着(zhe)也很便利，方向盘手感很(hěn)好(hǎo)，方向盘加热功用冬季应(yīng)该(gāi)很好用的！

　　3、途观L

　　【动(dòng)力】提速(sù)还能够(gòu)，推背感很(hěn)足，跑高速十分的敏捷，开着平顺性也好(hǎo)能够。

　　【控制】控制感上途观L趋向于稳，驾驭质(zhì)感很强，悬架和(hé)油门倾向于舒适性，底盘调校(xiào)得很稳，更重视乘坐感(gǎn)的一款车。

　　4、奔驰GLC

　　【动力】2.0T-M264发动机最大能够(gòu)进宣布258匹马力，最高370牛米的扭矩，能让这台1.8吨的车体完成(chéng)6.9秒的破百成果，奔驰9AT彻(chè)底没有驾(jià)驭的抑扬感，2.0T高(gāo)功率的动力毋庸置疑(yí)，提(tí)速随(suí)踩随(suí)有(yǒu)，高(gāo)速行驶后劲儿十足(zú)。

　　【控(kòng)制(zhì)】2.0T-M264发动机最大能够进(jìn)宣布258匹马力，最高370牛米的扭矩，能让这台1.8吨的车(chē)体完成6.9秒的破百成果(guǒ)，动力上完美够用，奔驰9AT彻(chè)底没(méi)有驾驭的(de)抑扬感。

　　5、奥迪Q5L

　　【动力(lì)】加快必定够用，不论是超(chāo)车仍是偶然的(de)红绿灯起步，想(xiǎng)感触(chù)一下推背感252的马力都(dōu)能给你带(dài)来热血的感觉，可是涡(wō)轮迟(chí)滞仍是很显着(zhe)，有时(shí)分一脚(jiǎo)油门下去过一会才会(huì)加快，会让你感觉(jué)这个车有自己的主意，不过没(méi)那(nà)么介意加(jiā)快的人必定不(bù)会(huì)考虑(lǜ)suv了。

　　【控制】方向盘轻重程度(dù)适宜，转向精准没有(yǒu)虚(xū)位，活塞(sāi)的刹车(chē)能(néng)够给(gěi)你路上更多(duō)的自傲，比较于其(qí)他suv，重心较为(wèi)低的q5l在过(guò)弯(wān)的时分(fēn)依然能(néng)坚(jiān)持较(jiào)好的(de)姿势，不过(guò)较重的车身在起步(bù)的时分会让人(rén)感到不(bù)舒适。

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