5月(yuè)12日晚间，江铃汽车公告宣布，公司在(zài)2021年5月即公开挂牌的江铃重型汽车有限公司（江(jiāng)铃重汽）100％股权转让(ràng)交(jiāo)易终(zhōng)止，而此前约定(dìng)的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡车(chē)）。

　　江铃(líng)重汽是江铃汽车在(zài)2012年以2.7亿元价(jià)格(gé)接手的资产，不过原(yuán)计划(huà)在(zài)重卡行业“大(dà)展拳(quán)脚”的江铃汽(qì)车却因此(cǐ)背上(shàng)了包袱。江铃(líng)重汽在8年间亏损(sǔn)额度超(chāo)过20亿元。而且江(jiāng)铃汽车此前为转让(ràng)铺路，还曾现金为江(jiāng)铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次(cì)交易终(zhōng)止，也意(yì)味着江铃(líng)汽车前后耗(hào)了两年的“瘦身”行动(dòng)依旧以(yǐ)失败告终。

　　审批(pī)未在(zài)约定时间完成

　　这笔(bǐ)交易要追(zhuī)溯到两年前。在2021年5月7日，江铃(líng)汽车曾披露，拟以(yǐ)不低于7.64亿元的价格，通(tōng)过山西省产权交易(yì)市场公开挂牌方(fāng)式(shì)，出售全资子(zi)公司江(jiāng)铃重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接盘方开出了要(yào)求：1、世界(jiè)500强(qiáng)企业，2020年度(dù)在全(quán)球生产销(xiāo)售(shòu)重型(xíng)卡车超过(guò)12万辆(liàng)；2、公司盈(yíng)利，并在2018-2020年经(jīng)审(shěn)计合并(bìng)报表(biǎo)净利润(rùn)率(lǜ)超过5％。

　　3个月(yuè)后，谜底(dǐ)揭(jiē)晓。上(shàng)述股权挂(guà)牌公告期于2021年(nián)8月9日(rì)期限届满，交易股(gǔ)权出售征集到一名意向受让方，符(fú)合上(shàng)述要求的沃尔沃卡(kǎ)车成(chéng)了接盘侠24V电瓶多少瓦 24v电瓶怎么充电(xiá)。

　　而且，沃尔沃(wò)卡车(chē)也按照相关(guān)交易规则支付了(le)保证金(jīn)。2021年(nián)8月23日，双方经协商一致(zhì)，就出售交易(yì)股权签署了《关(guān)于(yú)江铃重型汽(qì)车(chē)有(yǒu)限公司100％股权(quán)的(de)股权转让协(xié)议》，确定就目标股权支付的基准价款为(wèi)人民(mín)币约7.81亿(yì)元。

　　不过，江铃(líng)汽车5月12日(rì)公告称，该笔交易需(xū)要(yào)获(huò)得国(guó)资(zī)管理(lǐ)有权(quán)单位的批(pī)准，但由于交易所(suǒ)需的政府审批事项未能在约定的(de)时间内完(wán)成(chéng)，项(xiàng)目双方经协商一(yī)致(zhì)，同意终止交易。

　　这笔交易前后耗时长达2年之久，但最终仍以失败告终。需(xū)要提(tí)及的是，江铃重汽(qì)命(mìng)运颇为坎坷，此次交(jiāo)易已经是其历(lì)史上第三次转手。

　　成为(wèi)“财务(wù)黑洞”

　　资料显(xiǎn)示(shì)，江铃重汽前身(shēn)是山西省(shěng)汽车工业集团。24V电瓶多少瓦 24v电瓶怎么充电作为一家老牌国营企业，该公司(sī)主(zhǔ)要组装生(shēng)产重型卡车(chē)与货(huò)车，但由(yóu)于经营不善陷入发展困境，在2007年第一次被重组。中国兵器装备(bèi)集团及中国长安汽(qì)车集团有限公司，将(jiāng)太原(yuán)重汽重组为太原长安(ān)重(zhòng)汽，作为(wèi)长安汽车进入重卡领域的(de)跳(tiào)板(bǎn)。

　　但最(zuì)终太原重(zhòng)汽(qì)没能被盘(pán)活。太原重汽2011年(nián)的亏损(sǔn)已达(dá)1.4亿元，2012上半年(nián)的总销量为439辆。到2012年第一季(jì)度，太原重(zhòng)汽的净资产仅为2.5亿元(yuán)，已(yǐ)难以实现正常运(yùn)转(zhuǎn)。

　　不过，江(jiāng)铃汽车却(què)对太原重汽产生了兴趣(qù)，该公司(sī)在2012年7月(yuè)以不超过2.7亿元的(de)价格，从长安(ān)手中接(jiē)手太原(yuán)长安重汽的全部股(gǔ)权，并于2013年1月将其更名为江(jiāng)铃(líng)重汽。

　　当初(chū)，江铃汽车(chē)进入(rù)重卡领域的意图是(shì)实(shí)现(xiàn)商用车全覆盖。2013年，江铃汽车(chē)曾(céng)表示，最终将建成年(nián)产10万辆重型载货(huò)车、10万台(tái)发动(dòng)机的大(dà)型(xíng)重卡企业(yè)，达产(chǎn)后(hòu)主营业(yè)务将(jiāng)超过200亿元(yuán)。

　　但江铃由(yóu)于(yú)对重卡市场(chǎng)和客(kè)户洞察不足，经营状况并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年，江铃(líng)重卡的销量分别(bié)为(wèi)52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆(liàng)。

　　同(tóng)时期东(dōng)风公司、中国重(zhòng)汽(qì)、一汽解(jiě)放等头部企业的(de)单月销(xiāo)量(liàng)，就已(yǐ)超(chāo)过江铃重汽(qì)几(jǐ)年的销(xiāo)量总和。2020年9月(yuè)之(zhī)后，江铃汽(qì)车不再披露有关江(jiāng)铃重卡的销量(liàng)数据。

　　销量严重拖后(hòu)腿，江铃重汽俨(yǎn)然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数(shù)据显示(shì)，截至2020年12月31日，江铃汽车重型汽车相关业(yè)务累计亏(kuī)损超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重，超5亿元。而且2021年(nián)，江铃重汽仍然(rán)呈(chéng)现亏损状(zhuàng)态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底(dǐ)，江铃重汽总负债(zhài)为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不(bù)抵债的状态。因此，2021年后，江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)停止了所有的产(chǎn)销(xiāo)工(gōng)作(zuò)。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽车还(hái)对(duì)江铃重(zhòng)汽进行了11.42亿(yì)元的现金增资。这一举动的主要(yào)目的(de)是降(jiàng)低江(jiāng)铃重汽的资产负债率(lǜ)，便于吸引外(wài)部投资进入(rù)，利(lì)于江铃重汽进(jìn)行业务重(zhòng)组。

　　“地主(zhǔ)家”也没(méi)余粮

　　实际上，江铃汽车自(zì)身近年来日子也不太好(hǎo)过(guò)。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营(yíng)收330.96亿(yì)元(yuán)、352.21亿元和(hé)301亿(yì)元，这三(sān)年内，其实现(xiàn)归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利(lì)状(zhuàng)况尚(shàng)可。不过(guò)，在2021年和2022年这两年间(jiān)，江铃汽车收到的政府扶(fú)持(chí)资金就达到5.16亿元(yuán)和9.07亿元，这几乎撑(chēng)起了其当年(nián)的净利润。而扣除(chú)非经常性损(sǔn)益后，江铃汽车在这两年的扣非(fēi)归(guī)母(mǔ)净利润分别(bié)为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃(líng)汽(qì)车(chē)在这两年现(xiàn)金流状况也(yě)不佳。在2020年，其(qí)经营活动现金流净额还达到36.98亿元，到了(le)2021年即(jí)降(jiàng)至17.6亿(yì)元，而到了2022年这一(yī)科目变成(chéng)了-15.19亿元。而且(qiě)今年一季度，这一科目仍未回正，为24V电瓶多少瓦 24v电瓶怎么充电-7.22亿元。

　　今年一季(jì)度，江铃汽车营收为75.26亿元，较上年同(tóng)期上升4.06％，其归母净利润仅为(wèi)1.83亿(yì)元，较上年同期下降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔(ěr)沃接(jiē)盘(pán)告吹(chuī)，江铃重汽这(zhè)一“包(bāo)袱(fú)”仍然背在江铃汽车(chē)肩上。而江铃汽车此次(cì)也表示，江铃重汽已暂停生产和销售，当前(qián)主要开支为(wèi)员工薪酬(chóu)和设备(bèi)维护等费用。“未(wèi)来公司仍(réng)将继续积极(jí)推(tuī)进江铃重汽的(de)重组(zǔ)工作，”江(jiāng)铃汽车方面称。

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