周四（4月(yuè)20日）美股低开低收，三(sān)大指(zhǐ)数收盘集体下跌。

　　截至收(shōu)盘，道琼斯指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点(diǎn)；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳斯(sī)达克综合(hé)指数跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内，美联储多位(wèi)官员又接连发出“鹰派(pài)”信号(hào)：美联储理(lǐ)事鲍曼表示，降低通胀对(duì)经济至关重(zhòng)要；达拉斯联储主(zhǔ)席洛(luò)根表示，通胀水平一直过(guò)高；克(kè)利(lì)夫兰联(lián)储主席(xí)梅斯特则倾向于(yú)将利率提高到(dào)5％以上。这些发(fā)言打压(yā)了美股走势，使(shǐ)对利率较为(wèi)敏(mǐn)感的纳指领跌(diē)三大指数(shù)。

　　而在纳(nà)斯达克100指数成(chéng)分(fēn)股中(zhōng)，特(tè)斯(sī)拉跌幅最(zuì)大，为9.75％，是1月4日以来最(zuì)大跌幅(fú)，并创1月27日以来收盘(pán)新(xīn)低，市值(zhí)蒸发近3800亿(yì)元。

　　在(zài)美股市值榜上，特斯拉被Meta反超，现位于(yú)第八无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗。昨日美股(gǔ)盘后(hòu)公布的业绩(jì)报告显(xiǎn)示，公司Q1营业利润率为11.4％，远(yuǎn)低于去年(nián)同期的19.2％。

　　据(jù)了解(jiě)，在这短短三个多月的时(shí)间里，特斯拉将(jiāng)Model Y的起售(shòu)价(jià)降(jiàng)低了29％。公司CEO马斯克还在电话会上强调，相对(duì)于低产量和高利润率，争取增加(jiā)销量和(hé)扩大(dà)车(chē)队规模是此时(shí)的正确选择。而特(tè)斯拉掀起的价格战(zhàn)也(yě)令(lìng)财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内这两(liǎng)家公司的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体来(lái)看，到(dào)目前为(wèi)止，标普500指(zhǐ)数成份(fèn)股中约有16％的公司公布了(le)业(yè)绩，其中约76％的公司(sī)EPS超出预期。由于宏观环境的逆(nì)风(fēng)，华尔街在设(shè)定预期时(shí)过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场(chǎng)策(cè)略师Art Hogan表(biǎo)示，美股真正(zhèng)的(de)考验可(kě)能会在(zài)下周到来(lái)，“因为只有大型科技公司(sī)开始公布业绩，财(cái)报季(jì)才算正式开(kāi)始(shǐ)。”Hogan补(bǔ)充称，最近(jìn)几(jǐ)周(zhōu)市场(chǎng)一直在横盘整理(lǐ)，“我们还没有找到可以(yǐ)打(dǎ)破市场(chǎng)平衡(héng)的(de)东西。”

　　//马斯(sī)克(kè)表态：价(jià)格战还(hái)要继续(xù)打(dǎ)下去！//

　　特斯拉首(shǒu)席执行(xíng)官马斯克明(míng)确表态，尽管今年(nián)年初的降价(jià)策略对盈利能力造(zào)成了重大影响，但特斯拉公(gōng)司将继续降价以刺激需求。这(zhè)导致特斯拉股价大跌。

　　这(zhè)家电动汽车(chē)制造商第一(yī)财季营(yíng)业利润(rùn)率为(wèi)11.4％，低于上年同(tóng)期(qī)的19.2％，而分析(xī)师(shī)此前预期(qī)是12.2％。在特(tè)斯拉(lā)采(cǎi)取一系列大幅降价行(xíng)动后(hòu)，其营业利润率成为华尔街最为关注的(de)业绩指标。

　　当地时间周(zhōu)三晚些时候，马(mǎ)斯克(kè)在财(cái)报电话会议上(shàng)强调，我们认为(wèi)，相对于(yú)低(dī)产(chǎn)量和(hé)高(gāo)利润率(lǜ)，争(zhēng)取增加销量和扩大车队(duì)规(guī)模是此时的正确选择(zé)。他和首席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业利润率的预期，并一再警告(gào)称，经济形势面临(lín)不确定性(xìng)。

　　特斯拉(lā)的降价无论是在(zài)规(guī)模(mó)还是在(zài)时(shí)间(jiān)跨(kuà)度上都是令(lìng)人侧(cè)目的，在短短(duǎn)三个多月的(de)时(shí)间里，它将Model Y的起售价(jià)降(jiàng)低(dī)了29％。

　　价格战引发(fā)了(le)投资者的争论，尽管特(tè)斯拉(lā)仍然是全球领先(xiān)的电动汽(qì)车制造商，但随着借贷(dài)成本上升，以及越来(lái)越(yuè)多(duō)的汽车(chē)制造商推出(chū)具有竞争力的插电式车型，特斯拉(lā)的销量可能(néng)会大幅放缓。

　　深(shēn)水资产管理公司(sī)合(hé)伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉正在(zài)经历一(yī)段艰难时期(qī)，他(tā)们在(zài)努力维持局(jú)面，但投资者希望(wàng)看到一些局面改善的趋势。”

　　当被问及特斯拉对怎样的盈利水平(píng)感到满意时，马斯克没有给出明确的结论(lùn)，但Kirkhorn指出，只有当利润(rùn)率下(xià)降影(yǐng)响(xiǎng)到特斯拉对未(wèi)来产品进行再(zài)投资的能力时，才会感到担忧，还有很大的(de)降(jiàng)价空间。

　　特(tè)斯(sī)拉重申了50％的复(fù)合年增长目标，汽(qì)车交付(fù)数量将至少增加到180万(wàn)辆。该(gāi)公(gōng)司在本(běn)季度生产了440808辆汽车，交付了(le)422875辆(liàng)汽车，导致库存(cún)积压达到了2020年初(chū)的水(shuǐ)平。

　　马斯克表示(shì)，特(tè)斯(sī)拉并不打(dǎ)算让(ràng)竞争对手破产，而是希望(wàng)在利率上升和通(tōng)胀加剧的情况下，让人们更容易买到特斯拉(lā)的汽车。

　　特(tè)斯拉称(chēng)：“许多汽车厂商都(dōu)在努力解(jiě)决其(qí)电(diàn)动车项(xiàng)目(mù)的单位经(jīng)济效(xiào)益相关(guān)挑战(zhàn)，在这种情况下，我们的目标(biāo)是利用(yòng)自身作为成本(běn)领先者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评论(lùn)称，特(tè)斯拉(lā)在利用利润空间(jiān)来(lái)创造更多需求，他(tā)们可以通过降低(dī)价格，排挤其他公司的生存空间。

　　特斯拉掀(xiān)起(qǐ)的价格(gé)战可能已令财(cái)务状况不稳的Rivian和Lucid等美国初创(chuàng)公司遭受池鱼之殃，同时也将加速电动汽车在(zài)美国的普及(jí)，令潜在竞争对手能从汽油车中捞取巨额利润(rùn)的窗口期不断缩短。

　　但在中国，这种策略是一条(tiáo)危险路(lù)径。中国汽车制造商在打价格战(zhàn)方面也非常拿手，特斯(sī)拉要想通过拼成本在以成(chéng)本优势闻(wén)名(míng)的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰(jiàn)发(fā)射(shè)数(shù)分钟后在空中解体爆炸//

　　北京(jīng)时(shí)间周(zhōu)四晚间，太(tài)空探索技术公司(sī)（SpaceX）的星(xīng)舰虽然(rán)首次成功发射升空(kōng)，但短短(duǎn)数分钟后就在(zài)空中解(jiě)体爆(bào)炸，未能(néng)达(dá)成其余(yú)的实验里(lǐ)程碑目标(biāo)。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了这一结(jié)果，表示在(zài)火(huǒ)箭分离阶段前出现了(le)快速且(qiě)计划外的解体。公司团队将审(shěn)阅相关数(shù)据，为下一次实验做准备。

（来源(yuán)：社交媒(méi)体(tǐ)）

　　简单(dān)解(jiě)释一下，图中的星(xīng)舰分为两个(gè)部分，星舰载客飞船和超(chāo)重型火箭。按(àn)照之前(qián)公(gōng)开的(de)信息，在(zài)最佳的预(yù)设情境中，飞船将在发射(shè)3分钟后(hòu)与火箭分(fēn)离。在首次(cì)飞(fēi)行测试中(zhōng)并不(bù)会进入近地轨道，而是在地表上空(kōng)约150英里处飞行(xíng)，随后在(zài)夏威夷附(fù)近(jìn)的太平洋上(shàng)溅落。

　　这项(xiàng)发(fā)射试验原(yuán)本定(dìng)于当地时(shí)间本周一(yī)进行，但由于在(zài)燃料加(jiā)注的过程中(zhōng)出现“阀门冻住”的意外(wài)被迫推迟(chí)至今(jīn)天。

　　在(zài)财联社之(zhī)前的报(bào)道中也提到，SpaceX的老(lǎo)板马斯(sī)克(kè)在(zài)星舰首(shǒu)飞前(qián)一直试(shì)图降低外(wài)界的期(qī)望(wàng)，特(tè)别(bié)强调担忧推力超强的火箭发动机可能把发射(shè)台炸(zhà)了。星(xīng)舰由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将超(chāo)过1600万磅（折算为(wèi)7257吨左右(yòu)），大约是目前(qián)纪(jì)录保持者土星(xīng)5号火箭的(de)两倍(bèi)。

　　从发射现场升腾起的烟雾，也(yě)能(néng)感受(shòu)到(dào)火(huǒ)箭(jiàn)推力的(de)威(wēi)压(yā)。

（来源：视频直(zhí)播）

　　密密麻麻的(de)火箭助推器(qì)特(tè)写。

（来源：视频(pín)直播）

　　火箭的姿态(tài)开(kāi)始有些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射(shè)后(hòu)约4分钟，星(xīng)舰整体在空(kōng)中(zhōng)解(jiě)体爆(bào)炸。

（来源：视(shì)频直播）

　　值得一提的是，在火(huǒ)箭爆炸之后(hòu)，现场的(de)SpaceX员(yuán)工并没有表现(xiàn)出沮丧的情绪，纷(fēn)纷鼓掌庆贺，现场督战的马(mǎ)斯克也(yě)面(miàn)对镜头(tóu)挤出了一个微笑，至少他(tā)“火箭别(bié)炸(zhà)发(fā)射架”的预期还(hái)是达成(chéng)了(le)。

　　在发射后，马斯(sī)克也抽空更新(xīn)了(le)社交媒体(tǐ)，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调(diào)此次(cì)为“数(shù)月之后的(de)下一(yī)次(cì)测试”学到了不少知(zhī)识。

（来源(yuán)：社交(jiāo)媒体）

　　星舰(jiàn)的下(xià)一步还有哪些(xiē)目标？

　　虽然(rán)SpaceX公开强调(diào)“今天测试(shì)的(de)成功之处在于我们学到(dào)了什么”，但留给科学(xué)家们实(shí)现稳定星(xīng)际(jì)投送的时间(jiān)表(biǎo)依然紧(jǐn)张。

　　NASA曾(céng)选定(dìng)星舰执(zhí)行阿(ā)耳忒(tè)弥斯3号的载人登月任务(wù)，如果(guǒ)这个(gè)项目(mù)没(méi)有被(bèi)取消(xiāo)的话，理论上的最早发射时间就在2025年初。在此之前(qián)，SpaceX首先需要证明星舰具备(bèi)稳定投送地球轨道的能力。更具有挑战性的是，如何证(zhèng)明星(xīng)舰有稳定飞(fēi)向月(yuè)球的能力(lì)。

　　受制于该(gāi)无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗飞船的重量，SpaceX需(xū)要(yào)在(zài)飞船围绕地(dì)球轨道飞行时(shí)就为(wèi)其(qí)配(pèi)送燃料——可(kě)能需要十几次发射，才能满足一艘星舰飞船跨越地月(yuè)38万(wàn)公里(lǐ)距离的需求。

　　顺便一提，星舰的发射结果对特斯拉的股价并(bìng)没有(yǒu)产(chǎn)生太(tài)大影响。周四开盘(pán)大跌近(jìn)8％的主要原因是(shì)早些时(shí)候发布的Q1财报(bào)。经历多(duō)轮降价后，特斯拉(lā)的(de)Q1利润率出现收窄(zhǎi)，但公司(sī)暗示接下来还会继续降(jiàng)价。

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