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全的偏旁还有什么字,全的偏旁还有什么字再组词 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的(de)营收哈(hā)~在过(guò)去的2022年(nián),这三大(dà)国有航司共亏损(sǔn)超千亿元(yuán)!

  不过,春秋(qiū)航空虽然是一(yī)家低价航空,但人(rén)家(jiā)在(zài)2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候,不但不亏钱,还不声不响的赚了3911万元,成为(wèi)当(dāng)年(nián)唯一一家盈(yíng)利的(de)上(shàng)市(shì)航(háng)司。

  你就说,明明是一(yī)家(jiā)低价航(háng)空(kōng),怎么做到别(bié)人(rén)亏钱它还赚钱(qián)的?是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都(dōu)不提供?还是凭它(tā)位置窄,腿都不好放?虽说(shuō)是(shì)天怒(nù)人怨的(de),但春秋航空(kōng)能吊打同行,人家靠的(de)是这两(liǎng)招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附(fù)加消费。

  你看(kàn),春秋它时不时把机票压到(dào)199,299!大多时(shí)候(hòu),春秋航(háng)空同一时间(jiān)的价(jià)格普(pǔ)遍会比其(qí)他航(háng)司(sī)便(biàn)宜,甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价,春秋航空的(de)直销比(bǐ)例高(gāo)达96.7%,直接把营(yíng)销费用给节(jié)省了(le)。你看它的(de)售费用率只有(yǒu)2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不止。

  但是,机票(piào)价格打(dǎ)这么低,怎么保(bǎo)证(zhèng)自(zì)己的利(lì)润呢?春秋(qiū)可(kě)太(tài)会(huì)了,我搞附加消(xiāo)费啊!

  如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋航(háng)空时(shí)行(xíng)李托运的价格超过机票的价格(gé),那是(shì)太正(zhèn全的偏旁还有什么字,全的偏旁还有什么字再组词g)常不过(guò)了。因(yīn)为春秋只提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度(dù),没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带(dài)行李,人(rén)家(jiā)节省燃油费,你带行李,人家赚(zhuàn)了托运费,怎么都不亏(kuī)~

  还有(yǒu),在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭(fàn),不好意思,得掏钱(qián)!想(xiǎng)喝杯饮料,得(dé)掏钱;冷了想要条毯子,还是(shì)得(dé)掏钱;甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推(tuī)着(zhe)小车车向你推销面膜(mó)丝巾披(pī)肩……就是说,机票(piào)是便(biàn)宜,但你一上飞机,哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极致富密码,主(zhǔ)打的(de)就是一个字:抠。

  当然,这省下来(lái)的都是小钱,春秋(qiū)不过冬还(hái)得靠第二招:短途直航,提高使用率。这也是(shì)为什么(me)在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年(nián),别人亏损几百亿,春(chūn)秋反而还赚钱了。

  为(wèi)了实现(xiàn)薄利(lì)多(duō)销,春秋把(bǎ)大(dà)量(liàng)航线改成短途(tú)高频(pín)的(de)直(zhí)航(háng),这样就可(kě)以用高密度排班来提高飞机(jī)的日使用(yòng)率。也(yě)就是说,只要飞不(bù)死,我(wǒ)就(jiù)往死里飞。别(bié)家(jiā)的(de)飞机一天飞 4-5 次,我(wǒ)一天(tiān)飞(fēi) 8 次,别家的飞机一天飞10个小时(shí),我(wǒ)一(yī)天(tiān)飞12个小时。所以在(zài)过去的三年里,春秋航空的客座率和飞机(jī)日利用率都高于三大航(háng)。

  对(duì)于(yú)春秋来(lái)说,在保证成本的基础上,我能多卖一张是一(yī)张,要是民航允许的话,我连站票(piào)都卖。

  而且,你会发现春(chūn)秋大部分航线都(dōu)是(shì)来(lái)往二三线城市(shì),为什么?因为非核心城市(shì)可以获得较高的财政(zhèng)补(bǔ)贴,这个也是春(chūn)秋赚钱的(de)门路。我们看到(dào)2021年它的(de)净利润为3911万,这其中就少不了(le)补贴(tiē)的(de)帮助,如果减去这一块的(de)话(huà),春秋的(de)亏损可是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的(de)差(chà)评是真不少。创始人王正华有一句名(míng)言(yán):钱一半是(shì)赚(zhuàn)的,一半是省的,春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐(j全的偏旁还有什么字,全的偏旁还有什么字再组词iàn)恢复,也有越来越多的廉(lián)价航空正在崛起,比如(rú)吉祥(xiáng)航空、九元航空等(děng),秋香觉得啊,要(yào)是春(chūn)秋(qiū)还(hái)继续走之前的老路,搞得春秋成为大家无奈之后的选择,那还能走远吗?

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