东航373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可不(bù)是他(tā)们的营(yíng)收哈(hā)~在过去的(de)2022年，这(zhè)三(sān)大(dà)国有(yǒu)航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器过，春秋航(háng)空虽然是一家(jiā)低价(jià)航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的(de)时候，不但不亏钱，还(hái)不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为(wèi)当(dāng)年唯(wéi)一一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明(míng)是(shì)一家(jiā)低价航(háng)空，怎么(me)做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连(lián)杯水都不提(tí)供？还是凭它(tā)位置窄，腿都(dōu)不好放(fàng)？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航空能吊(diào)打同行(xíng)，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附(fù)加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空同一时(shí)间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱(qián)。也(yě)就是(shì)因为(wèi)这(zhè)低价，春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营(yíng)销(xiāo)费用(yòng)给节(jié)省了。你看它的(de)售(shòu)费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机(jī)票价格打这么(me)低，怎么保(bǎo)证自己(jǐ)的利润呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的(de)价(jià)格(gé)超过机(jī)票(piào)的价(jià)格，那是太正常不过了(le)。因为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的(de)行(xíng)李额度，没超过10KG托(tuō)运收费300,1热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器0KG以(yǐ)上500。你不带行李(lǐ)，人(rén)家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不(bù)好意思，得(dé)掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得(dé)掏(tāo)钱；甚至(zhì)你还有可能看(kàn)到空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是说(shuō)，机票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航空的终极致富密(mì)码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬(dōng)还得靠第二招：短途直航(háng)，提高使用率。这(zhè)也是为什么(me)在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频(pín)的直(zhí)航(háng)，这样就(jiù)可以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是(shì)说(shuō)，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别(bié)家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞10个小(xiǎo)时(shí)，我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里，春秋航空的客座(zuò)率(lǜ)和(hé)飞机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对(duì)于春秋(qiū)来说，在保证成本的(de)基(jī)础上，我(wǒ)能多(duō)卖一张是一张，要是民航(háng)允许的话，我连站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋(qiū)大部(bù)分航线都(dōu)是(shì)来(lái)往(wǎng)二三线城(chéng)市(shì)，为(wèi)什么(me)？因为非核心城市可(kě)以获得(dé)较高的财(cái)政补(bǔ)贴，这(zhè)个也(yě)是春秋赚钱的(de)门(mén)路(lù)。我们(men)看到2021年它(tā)的净利润为(wèi)3911万，这其(qí)中就少不了补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如果减去这(zhè)一块(kuài)的话，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线(xiàn)的这些年，春秋(qiū)的(de)差评是真(zhēn)不少。创始人王(wáng)正华(huá)有一(yī)句名言：钱一(yī)半是赚的，一(yī)半是(shì)省的(de)，春秋也的(de)确做到了。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航(háng)空正在(zài)崛(jué)起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还(hái)继续(xù)走之前的老路，搞得(dé)春秋成(chéng)为大家无奈(nài)之后(hòu)的选择，那还能(néng)走远吗？

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