齿(chǐ)轮计算公式汇总，齿轮(lún)全齿(chǐ)高计算公式是(shì)齿(chǐ)高计(jì)算公式：h=(da-df)/2，齿轮是指轮(lún)缘(yuán)上有齿轮连(lián)续(xù)啮合传递运(yùn)动和动(dò东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗ng)力(lì)的机(jī)械元件，齿轮在传(chuán)动中的应(yīng)用很早(zǎo)就出(chū)现(xiàn)了，19世纪(jì)末(m东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗ò)，展成切齿法的原理及(jí)利用(yòng)此(cǐ)原理切齿的专用机床与刀具的相(xiāng)继出(chū)现，随着(zhe)生(shēng)产的发展，齿轮运转的平(píng)稳性受(shòu)到(dào)重视的。

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齿(chǐ)轮计算公式(shì)汇总，齿轮(lún)全齿高计算公式

　　齿高计算公式：h=(da-df)/2，齿轮是(shì)指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件(jiàn)，齿(chǐ)轮在传动中的应用很(hěn)早就出现了，19世纪末，展(zhǎn)成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床(chuáng)与刀具的相继出现，随着生产(chǎn)的发展，齿(chǐ)轮运转的(de)平稳性受到(dào)重视。

　　齿轮(lún)的齿形(xíng)包括齿廓曲(qū)线、压(yā)力(lì)角、齿高和变位。

　　渐开线齿轮比较容(róng)易(yì)制造，因此现代使(shǐ)用(yòng)的(de)齿(chǐ)轮中(zhōng) ，渐开(kāi)线齿轮占绝(jué)对多(duō)数，而摆(bǎi)线齿轮(lún)和(hé)圆弧齿轮应用较少(shǎo)。

　　在(zài)压力角方面，小压力角齿轮的(de)承载能力较小，而大(dà)压力角齿(chǐ)轮，虽然承载能(néng)力较高(gāo)，但在传递转矩相同的情况下轴承(chéng)的负荷增大(dà)，因此(cǐ)仅用(yòng)于特殊情(qíng)况(kuàng)。

　　而齿轮的齿高已标准化，一般均采用标准(zhǔn)齿高。

　　变(biàn)位齿(chǐ)轮的优点较多，已遍及各类机械(xiè)设(shè)备中。

齿轮(lún)的(de)计算公式(shì)

　　一、齿轮的直径计算方(fāng)法： 

　　1、齿顶圆(yuán)直径(jìng)=（齿数(shù)+2）*模数

　　2、分度圆直径=齿数*模数(shù)

　　3、齿根圆直(zhí)径(jìng)=齿顶圆直径-4.5模数(shù)

　　二、M4 32齿

　　1、齿顶圆直(zhí)径=（32+2）*4=136mm

　　2、分度圆直径(jìng)=32*4=128mm

　　3、齿根圆直径(jìng)=136-4.5*4=118mm

　　三、这种计(jì)算方法针对所有的模(mó)数齿轮

　　1、齿(chǐ)轮模数=分(fēn)察樱度圆直径÷齿数 =齿(chǐ)轮外径÷（齿(chǐ)数(shù)-2）

扩展资(zī)料：

　　模(mó)数是决定齿大小的因素。

　　齿轮(lún)模数被定义为模数制轮(lún)齿的一个基(jī)本参数(shù)，是人(rén)为(wèi)抽象出来用(yòng)以度量轮齿规(guī)模的(de)数(shù)。

　　目的是(shì)标准化齿轮刀具(jù)，减少(shǎo)成本。

　　直齿、斜齿和(hé)圆锥齿(chǐ)齿轮的模数皆(jiē)可参(cān)考标准(zhǔn)模数(shù)系(xì)列表(biǎo)。

　　模数m = 分(fēn)度圆(yuán)直径d / 齿数z = 齿距p /圆周率π

　　从上述公式可见，齿轮的基本参数是分圆直径和齿数，模(mó)数只(zhǐ)是人为设(shè)定的参数(shù)，是一个(gè)比值(zhí)，它跟分圆齿厚有(yǒu)关，因而能度量(liàng)轮(lún)齿大小，是工败(bài)饥丛业化过程的历史肢(zhī)稿产物。

参考(kǎo)资料(liào)：齿轮模数-百度百科

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