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轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够(gòu)成(chéng)为(wèi)众人(rén)口中(zhōng)的“英雄机长”,除了28年的(de)飞行经验、强大的(de)责(zé)任心(xīn)和使命感,还有就是来自家(jiā)人的(de)支(zhī)持(chí),尤其(qí)是妻子邹函,刘传(chuán)健几乎把自己大(dà)部(bù)分的时间(jiān)都(dōu)放在了飞行事业上(shàng),为了保证(zhèng)每一次飞(fēi)行能够安全降落,对待工(gōng)作,他丝毫不敢松懈和(hé)轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁怠慢。



  在(zài)妻子邹函眼中刘传(chuán)健是一个对(duì)工作十(shí)分(fēn)认真严谨(jǐn)的人(rén),甚至可以说到了(le)苛(kē)刻的(de)地步(bù),工作中他(tā)绝(jué)对百分之百的付(fù)出,此(cǐ)外丈夫也是一个遇(yù)事(shì)特别镇定的(de)人,和他(tā)一起(qǐ)生活过年,从(cóng)来没见(jiàn)他(tā)慌乱过,这次能(néng)成功处理紧急状况,也和(hé)他平常的努力(lì)分不开。

    为了保(bǎo)证每一位乘客的(de)安全,十年如一(yī),刘传健坚(jiān)持(chí)锻炼身体,只要一有(yǒu)时间他就泡(pào)在健身房(fáng),要么就在小区跑步,因为(wèi)他长期飞(fēi)高原,工作对身体状(zhuàng)态要求非(fēi)常高,只有(yǒu)身体(tǐ)素质过硬(yìng),才能保证安全完成飞行的任务。

    因为工(gōng)作太忙,刘传健在生活中亏欠妻子和孩子很多,邹函说(shuō):“比如说像我生孩子,那个时候他(tā)都(dōu)在(zài)飞航(háng)班(bān),我生病住院了(le),他也是在(zài)飞航班,还有之前他爸(bà)爸过世那天(tiān)晚(wǎn)上,都(dōu)还(hái)在(zài)公司备勤,第(dì)二天差不多(duō)六点钟(zhōng)起飞的航(háng)班,他都是在(zài)公(gōng)司的,都没有见到(dào)爸爸的最后一面。”

   虽(suī)然人生当中(zhōng)因为飞行留(liú)下了很(hěn)多遗憾,但刘传健仍然(rán)坚持不松懈,依旧是每次(cì)飞行,每个动作,他回家后还会不断(duàn)总(zǒng)结(jié)反思。



   邹(zōu)函说:“比(bǐ)如说他有时(shí)候(hòu)觉得他自己(jǐ)飞得还不够完美什么的(de),他就(jiù)会回(huí)来说,今天这个不是(shì)很好(hǎo),然后(hòu)说我觉得还(hái)可以做得(dé)更好一点,我要反省一下(xià),他就会这么说,他经常(cháng)都(dōu)在(zài)看书,看那些手册啊(a),有(yǒu)时候还做做笔(bǐ)记,有时(shí)候我都还要笑他(tā),我说(shuō)你都教员了,你还用(yòng)学习呀(ya),然后他(tā)说,那(nà)是(shì)当(dāng)然的呀。”

   在2018年发生那起事件之(zhī)后,作为(wèi)妻子邹函也是后来才知道(dào)的,她后来说这(zhè)是(shì)一(yī)件(jiàn)很大的事,他沉着冷(lěng)静处置得当,他是(shì)我的骄傲(ào);这也(yě)是一件很小的事,他只(zhǐ)是去飞(fēi)了一个航(háng)班,履行(xíng)了(le)一个(gè)机长应尽的职责。记得很(hěn)多年前,一位资(zī)深机长跟(gēn)我(wǒ)说(shuō),民航不需要英雄(xióng),我们要的是安全,作为一名飞行员的家属,我只希(xī)望每一次飞行(xíng)都顺利,每(měi)一(yī)次(cì)起(qǐ)降都(dōu)平安(ān)。

   不得(dé)不(bù)说刘传(chuán)健(jiàn)的妻子(zi)邹函真的是(shì)位了(le)不(bù)起的女(nǚ)人,如(rú)果没有她(tā)在背后默默(mò)支(zhī)持跟付(fù)出,恐怕也就没有(yǒu)今(jīn)天的英雄机长。



    在成(chéng)为(wèi)飞行员之前,刘传健曾入(rù)伍当过兵,是中国空(kōng)军(jūn)第(dì)二(èr)飞(fēi)行学院教练员(yuán),2006年从部队退(tuì)役加入四川(chuān)航空股(gǔ)份有限公司,飞行经验达(dá)到28年,在(zài)四川往返拉萨飞行不下上(shàng)百次,这(zhè)起事件之后,刘(liú)传(chuán)健被授予“英雄(xióng)机长(zhǎng)”的称(chēng)号,名副其实,英(yīng)雄事件被(bèi)传开之后(hò轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁u),整个(gè)3U8633机组被授予“中国(guó)民航(háng)英雄机组”的称号。刘传健被中国民用航空局、四川省人民政府决(jué)定(dìng)授予刘传(chuán)健(jiàn)同志“中(zhōng)国民航(háng)英(yīng)雄(xióng)机(jī)长”称号并(bìng)享受(shòu)省级劳(láo)动模范待遇。

     在危急关头临危不(bù)惧,挽救了119名乘客的生(shēng)命安全(quán),为了肯定(dìng)他(tā)们(men)的英雄(xióng)事迹,中国民用(yòng)航空(kōng)局、四川省人民(mín)政府还对(duì)“英雄机组”人员(yuán)进(jìn)行了奖励,奖励(lì)机长(zhǎng)刘(liú)传健500万元,第二机(jī)长梁(liáng)鹏200万元奖励,副驾驶(shǐ)和其他6名机组人员各(gè)100万元(yuán)。

   其实奖励对于他们来说并(bìng)没(méi)有那么(me)重要,重要的是能够从那次事件中脱险,并且能够(gòu)再次重(zhòng)复蓝(lán)天,每一次(cì)都能够安(ān)全降落,民航的待遇(yù)一(yī)直不(bù)错,因为他(tā)们从事的是高压力高风险(xiǎn)的高(gāo)危(wēi)工作(zuò),所(suǒ)以薪资(zī)待遇自(zì)然是(shì)相匹配的,机长的(de)工资和福(fú)利(lì)都(dōu)不错(cuò),每月大概是(shì)10万左右,一年算起来大概(gài)是100多万,别看薪资高,但不是一般人能够做到的(de), 尤其(qí)是像刘传健这样常年往返(fǎn)四川拉萨的,没有一定的技(jì)术,和过硬(yìng)的身体素(sù)质(zhì),是很难完成(chéng)任务的。推(tuī)荐阅读(dú)更多相关(guān)文章(zhāng):

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