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春(chūn)风是杂(zá)牌(pái)车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌车(chē)。春(chūn)风(fēng)是中国的(de)摩托车品(pǐn)牌,春(chūn)风摩托车隶(lì)属于(yú)春风控股集团(tuán)有限公司(sī),

　　该公司的前身为浙江(jiāng)虹桥动力制造有限公司,是一家以(yǐ)摩(mó)托(tuō)车水冷发动机、摩(mó)托车整车开发(fā)研(yán)制为主的科技实(shí)业型民营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的(de)摩托车(chē)声音(yīn)都很大。

　　摩(mó)托车由汽油(yóu)机驱动，靠(kào)手(shǒu)把(bǎ)操纵前轮转向(xiàng)的两轮或三轮车(chē)，轻便灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于(yú)巡逻、客货运输等(děng)，也用作体(tǐ)育运动器械(xiè)。

　　从大的方向上来说，摩托(tuō)车分为街车、公(gōng)路赛摩(mó)托车、越野摩(mó)托车、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利伯戴姆勒将一(yī)台(tái)发动机安(ān)装到了一(yī)台框架的机器(qì)中，世界上第一台摩托车(chē)诞生了。

　　与(yǔ)摩托(tuō)车相关的摩(mó)托车运动则是一种军(jūn)事体育项目(mù)，是以摩托车为器(qì)具的一(yī)种(zhǒng)竞技运(yùn)动(dòng)，分两轮和三轮(lún)两种车型，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸(gāng)工作容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得(dé)看自己(jǐ)的需求了！

　　上周去青(qīng)岛超岛(dǎo)春(chūn)风店试驾了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发动机(jī)是(shì)春风(fēng)的(de)老平台了，配(pèi)合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面(miàn)测(cè)评看SR的视频就行了(le)，没啥(shá)新特点的。

　　三(sān)、有个特点是，据(jù)说变速箱结构有一(yī)定的优化，这个(gè)值(zhí)得说一(yī)下。

　　（我没看到(dào)官(guān)方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并且可以远近(jìn)光(guāng)同开，这(zhè)点我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆的，这(zhè)个是我不太(tài)喜欢，另外就是(shì)视野太(tài)小了(le)，我准备考虑买个(gè)狒狒(fèi)的反光镜(jìng)换 上(shàng)（虽然狒狒的(de)也小，但是比这个强点吧，但愿能(néng)行。

　　这里我就(jiù)得吐槽狒狒这个反光(guāng)镜的安装位(wèi)置，我一(yī)个山东壮汉，骑(qí)在车上会挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平(píng)台(tái)的通用设计，这个没什么新特(tè)点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他(tā)媒(méi)体说，车架钢材更换(huàn)了重量更(gèng)轻(qīng)的，但(dàn)是这个官方没有材质。

　　重量是略轻(qīng)一点(diǎn)（不过这玩意也(yě)骑(qí)不出(chū)来不是么）。

　　七、春风(fēng)两(liǎng)侧手(shǒu)把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇(lǎ)叭(bā)开关在第二层，开关(guān)每次都按不到，我不习惯（无力吐槽(cáo)了，看看能不能自己换一下(xià)）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足(zú)够大，给油(yóu)有劲，这方面个(gè)人猜猜依(yī)然是面(miàn)向国内(nèi)骑(qí)行环境针(zhēn)对(duì)性的降低了最(zuì)高(gāo)速度(dù)，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都有数，其他交通比较好的城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直(zhí)想知道250发动(dòng)机的燃(rán)油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第(dì)八(bā)条，因(yīn)为试驾车没有挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能(néng)简单试(shì)一(yī)下，等我(wǒ)车到(dào)了，给(gěi)观(guān)众(zhòng)姥(lǎo)爷出详细的(de)。

　　十、车座采用了(le)一个xxxx材质的，不过(guò)不(bù)防水(shuǐ)，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘(táo)宝入手一(yī)个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了(le)大半年了，质量不(bù)错(cuò)，下面通风，夏天不会(huì)一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高的问(wèn)

　　八、动(dòng)力方面(miàn)依然不线性，但是低(dī)速(sù)扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是国内骑行(xíng)环(huán)境针对(duì)性的降(jiàng)低了最高速度，提高低速(sù)低转表(biǎo)现，在(zài)青(qīng)岛(dǎo)我觉(jué)得这是个优(yōu)点。京j属于北京哪个区的车

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有数(shù)，其他交通比较(jiào)好的城市可能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我一京j属于北京哪个区的车直想知(zhī)道250发动机的(de)燃(rán)油热效率，但是(shì)摩托车(chē)这个圈子，似(shì)乎厂家(jiā)和车(chē)友都不(bù)在(zài)乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个街车手把，不(bù)伦不(bù)类(lèi)，可能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿(zī)非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会(hu京j属于北京哪个区的车ì)太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的一(yī)款楚留香系列特色(sè)的小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种打工(gōng)人(rén)每(měi)天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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