6月初，国内新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)品牌(pái)陆续(xù)发布5月销量数据(jù)，在(zài)盖(gài)世(shì)汽(qì)车(chē)整理的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了(le)环(huán)比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国(guó)内(nèi)新(xīn)能源车(chē)市正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月(yuè)销位(wèi)居榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上(shàng)增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这是其连续第(dì)三个月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社交平台(tái)上说，“无(wú)论(lùn)是订(dìng)单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要任务是(shì)提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮有信心的设下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其(qí)他新势力离月销4万还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付(fù)表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日开(kāi)启预(yù)售，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆(bào)款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于(yú)交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付(fù)低迷(mí)主要受(shòu)改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的(de)交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiā龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业ng)于(yú)6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的(de)交付表现(xiàn)或比较令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继(jì)续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个(gè)月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持续(xù)走高与(yǔ)其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推(tuī)出不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探(tàn)，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除(chú)产(chǎn)品上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一(yī)轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个(gè)人(rén)消费者，均可(kě)获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗(qí)下车型(xíng)均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送(sòng)”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃(āi)安旗下多(duō)款(kuǎn)车型，最高可(kě)获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这(zhè)一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据(jù)显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速(sù)完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不(bù)错表现，其(qí)中(zhōng)极(jí)氪(kè)001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月(yuè)开启交付(fù)，目前(qián)订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其(qí)20万(wàn)辆(liàng)的(de)年度(dù)目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运(yùn)全国，这(zhè)意味着新车(chē)离上市销售已经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来(lái)看，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能或将在(zài)下(xià)半年迎来爆发。

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