金融界5月9日消(xiāo)息(xī) 乘(chéng)联会发(fā)布《2023年4月份全(quán)国乘用车市场分析》。数据显(xiǎn)示(shì)，2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期(qī)上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车(chē)批发销(xiāo)量达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6％，环比下银耳越黄越好还是越白越好，干银耳为什么越放越黄降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对(duì)车(chē)企生产带(dài)来一(yī)定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的(de)结果(guǒ)，带来(lái)的(de)是盈利较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信号(hào)，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观(guān)望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个工作(zuò)日，相对去年多1天。有利于车(chē)企生(shēng)产销售(shòu)。由于乘联会与社会各界共同呼(hū)吁(xū)的国六老款车型(xíng)的延期销售政策(cè)建议仍尚未明朗，因(yīn)此(cǐ)5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去(qù)年同期(qī)销(xiāo)银耳越黄越好还是越白越好，干银耳为什么越放越黄量表现(xiàn)受(shòu)供应链不稳定(dìng)因素干扰，5月销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅增长。

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