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《人民的名义》陈海是被谁暗算了 人民的名义是真实改编的吗

《人民的名义》陈海是被谁暗算了 人民的名义是真实改编的吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网(wǎng)传(chuán)小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲车(chē)变事故(gù)车。

  为此,财经网汽车联系到(dào)小鹏(péng)汽(qì)车相关(guān)负责人,对方表(biǎo)示(shì):有人(rén)故(gù)意(yì)拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实,这(zhè)是(shì)去年十一(yī)期(qī)间的事情,而(ér)且当时驾车的鹏(péng)友(yǒu)并(bìng)没有用到辅助驾(jià)驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事”一(yī)事(shì)。

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应“接亲(qīn)车(chē)队(duì)开(kāi)辅助驾驶出(chū)事(shì)故(gù)” :系(xì)有人故(gù)意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏《人民的名义》陈海是被谁暗算了 人民的名义是真实改编的吗汽车对于智能化的技(jì)术一(yī)直非(fēi)常重视。董(dǒng)事(shì)长何小鹏(péng)曾多次公开表示过,新能源汽(qì)车并非下一个(gè)汽车时代,智(zhì)能汽车(chē)才(cái)是汽(qì)车(chē)行业的分水岭。

  4月16日,上海(hǎi)车(chē)展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

  小鹏官方(fāng)表示,在「扶摇」的加(jiā)持下(xià),未来(lái)新车型研发周(zhōu)期将缩短20《人民的名义》陈海是被谁暗算了 人民的名义是真实改编的吗%,基于架构部分(fēn)的零部(bù)件(jiàn)通用(yòng)化率最高可达80%,智能(néng)辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效率(lǜ)提升30%,车型适配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话会上表示:今后一段时间(jiān),小鹏(péng)的(de)研发能(néng)力(lì)会(huì)更多体现在保持性(xìng)能(néng)的同时,成本大(dà)幅降(jiàng)低。

  他(tā)还(hái)透(tòu)露,小鹏汽车从今(jīn)年(nián)到(dào)明年(nián)将实现自(zì)动驾驶超50%的(de)成本(běn)下降,整车硬件(jiàn)(含(hán)动(dòng)力(lì)系(xì)统)约25%的成本(běn)下降。同时,小(xiǎo)鹏(péng)汽车将从软硬件整体销(xiāo)售,转为软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售,让全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配(pèi)。

  降本的同(tóng)时,小鹏(péng)汽(qì)车也一直在加大研发方(fāng)面(miàn)的投入。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省(shěng)高质量发展大(dà)会上表示:小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年持续进(jìn)行高强(qiáng)度的研发投(tóu)入,每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率(lǜ)先推出全自动驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个城市能够(gòu)放手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

  值得注意(yì)的是,在(zài)2023技(jì)术架(jià)构发(fā)布会后(hòu),小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在接受(shòu)媒体采访时表示:小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领(lǐng)先(xiān),特斯拉FSD在美(měi)国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理发现(xiàn),小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表示(shì):在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶(shǐ)时,撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出(chū)事故(gù)” :系(xì)有人故意抹黑(hēi)

  图(tú)源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:事(shì)故(gù)初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng),没有保持对(duì)车(chē)辆(liàng)前方(fāng)环境(jìng)的观察(chá)并(bìng)及时接管车辆所致。

  2022年8月(yuè),宁波(bō)一位小鹏P7车主称,在高(gāo)架(jià)桥上开(kāi)LCC(车(chē)道(dào)居中辅助)功能,辅助(zhù)驾(jià)驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示:事故发生时,时速符(fú)合高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回应称(chēng):经核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶(shǐ)车(chē)辆与(yǔ)前方检查车辆故(gù)障人员发(fā)生碰撞,发生人(rén)员伤亡。目前交(jiāo)警(jǐng)部(bù)门(mén)已立案处理,门店第一时间已前往现场(chǎng)协(xié)助处理(lǐ)。将(jiāng)全力(lì)配(pèi)合相关部门进行事故调查,持续跟(gēn)进(jìn)后(hòu)续(xù)结(jié)果,并协(xié)助客户处理后(hòu)续相关事(shì)宜(yí)。

  2023年2月,上海一(yī)位小鹏P5车主反映称(chēng):进地(dì)下(xià)车(chē)库时“刹车失(shī)灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转(zhuǎn)弯(wān),开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉(jué)”。

  对(duì)此,小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人(rén)员表示(shì):车主下地库时超速,车速达到(dào)25km/h,加(jiā)上雨(yǔ)天地面没有附着(zhe)力抓地力不(bù)足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置(zhì)评。

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