东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的营(yíng)收哈~无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗ong>在过去的(de)2022年(nián)，这三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗g>

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是一家低价航空，但(dàn)人家在2021年(nián)国内(nèi)民航业整体亏损842个亿(yì)的(de)时候，不但不亏(kuī)钱(qián)，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的(de)上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空(kōng)，怎(zěn)么做到别(无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春(chūn)秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时间的价格普遍会(huì)比其他航(háng)司(sī)便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也就(jiù)是因为这低价，春秋航空的(de)直销比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节(jié)省了。你看它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三(sān)大航低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么(me)保证自己的利润呢(ne)？春秋可(kě)太会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时行李(lǐ)托运的价格超过(guò)机票的(de)价格，那是太正常(cháng)不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托(tuō)运收(shōu)费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不(bù)带(dài)行李，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还有(yǒu)可能看到空(kōng)姐(jiě)推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾(jīn)披肩……就是说(shuō)，机票(piào)是便宜，但你一(yī)上飞机(jī)，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密码，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都(dōu)是小钱，春秋不过(guò)冬还得靠第二招：短途(tú)直(zhí)航，提高使(shǐ)用率。这也是(shì)为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别人(rén)亏损几百亿，春(chūn)秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋(qiū)把(bǎ)大(dà)量航线改成短途高(gāo)频的直航，这样就可以用高密度排班来提高(gāo)飞机的日使用(yòng)率。也(yě)就是(shì)说(shuō)，只要(yào)飞(fēi)不死(sǐ)，我就往(wǎng)死里飞。别家(jiā)的(de)飞(fēi)机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时(shí)，我一天(tiān)飞12个小时。所以在过去的(de)三(sān)年里(lǐ)，春(chūn)秋航空的(de)客座率和飞机日利用(yòng)率都(dōu)高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说(shuō)，在保证成本的基础上，我(wǒ)能多卖(mài)一张是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋(qiū)大部(bù)分(fēn)航线都是来往二三线(xiàn)城(chéng)市(shì)，为什么？因为(wèi)非核心城市可以(yǐ)获得较高的(de)财政补(bǔ)贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不了补(bǔ)贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华(huá)有一句名(míng)言：钱一半是赚的，一(yī)半(bàn)是省的，春秋也的确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有(yǒu)越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空(kōng)、九元(yuán)航空(kōng)等，秋香(xiāng)觉得(dé)啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大家无奈(nài)之后的(de)选择，那还能走远吗？

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