东航(háng)373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大(dà)国(guó)有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一家低(dī)价航空(kōng)，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候(hòu)，不但(dàn)不亏钱，还不声(shēng)不响(xiǎng)的赚了(le)3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低(dī)价航空，怎(zěn)么做到别(bié)人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是(shì)凭它位置(zhì)窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引(yǐn)流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大(dà)多(duō)时(shí)候，春秋航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他航司(sī)便宜，甚至便(biàn)宜几百块钱(qián)。也就是因为(wèi)这低(dī)价(jià)，春(chūn)秋航空的直(zhí)销比(bǐ)例高达(dá)96.7％，直接把营(yíng)销费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么(me)低(dī)，怎(zěn)么保证(zhèng)自(zì)己的利润呢(ne)？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超(chāo)过机(jī)票(piào)的(de)价格(gé)，那是太(tài)正常不过(guò)了。因(yīn)为春(chūn)秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家(jiā)节(jié)省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了(yǒu)，在飞机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要(yào)条毯子(zi)，还是得掏钱(qián)；甚至你还(hái)有(yǒu)可能看(kàn)到(dào)空姐(jiě)推着小(xiǎo)车(chē)车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机(jī)票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码，主打(dǎ)的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小钱，春(chūn)秋不过(guò)冬还得靠(kào)第二招：短途直(zhí)航，提高(gāo)使用率。这也(yě)是为什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别(bié)人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋(qiū)把(bǎ)大(dà)量航线改(gǎi)成(chéng)短途高频(pín)的(de)直航(háng)，这样就(jiù)可以(yǐ)用(yòng)高密(mì)度排(pái)班(bān)来(lái)提高飞(fēi)机的日使用率。也就(jiù)是说，只(zhǐ)要飞不(bù)死，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个(gè)小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里，春秋航(háng)空的客座(zuò)率(lǜ)和飞机日利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的基础上，我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张，要是民(mín)航允许的话(huà)，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发(fā)现(xiàn)春(chūn)秋(qiū)大部分航(háng)线都是来往二三线城市，为什么(me)？因(yīn)为非(fēi)核(hé)心城市可(kě)以获得(dé)较高的(de)财(cái)政(zhèng)补贴，这个也(yě)是春秋赚钱(qián)的门(mén)路。我们看到(dào)2021年它的净(jìng)利(lì)润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮助(zhù)，如(rú)果减去这一块的(de)话(huà)，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年，春秋的(de)差(chà)评是真蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了(zhēn)不少。创始人王正华(huá)有一句(jù)名言：钱一(yī)半(bàn)是赚(zhuàn)的，一半是(shì)省的，春秋(qiū)也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉价(jià)航(háng)空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还(hái)继续走之前(qián)的老(lǎo)路，搞得春秋(qiū)成为大家(jiā)无(wú)奈之后(hòu)的选择，那还能走远吗？

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