国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班即将(jiāng)启航(háng)，而(ér)5月(yuè)29日开(kāi)始，东(dōng)航C919也将在(zài)上海-成都(dōu)开启往(wǎng)返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于(yú)本(běn)个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做次(cì)商业首航(háng)采取邀请(qǐng)制，也(yě)意味着(zhe)大部(bù)分旅客无法现场经历(lì)中国(guó)航空史上(shàng)的“历史(shǐ)性时(shí)刻”。不过，多(duō)位(wèi)旅客(kè)均已(yǐ)预订C919 5月29日之后的(de)航班，希望能(néng)体(tǐ)验国产大(dà)飞机(jī)的魅力。

　　票(piào)价(jià)已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首个(gè)商业航(háng)班将于当(dāng)天10：45分从上海虹桥(qiáo)机场(chǎng)出发，2小(xiǎo)时(shí)25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注意(yì)的是(shì)，这趟深具历史(shǐ)意(yì)义(yì)的商(shāng)业首航(háng)并(bìng)未完全向公众开售。早在(zài)去年12月，东航接(jiē)收首(shǒu)架C919后不久，即举办了“首航幸运(yùn)会员征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今(jīn)年5月26日，不少参与活动的旅客表示接到东(dōng)航客服的入选电话，并顺利(lì)购买首航机票。个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做>

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日(rì)上海飞成都的(de)C919航班，经济舱价(jià)格初始定为919元(yuán)，也(yě)与C919飞机(jī)相(xiāng)对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上海-成都机票也(yě)瞬(shùn)间遭“抢空”。据(jù)中证(zhèng)报报道，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航线(xiàn)上各平台919元的机票已(yǐ)经售罄。

　　时代(dài)财经从社交(jiāo)平(píng)台上看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出(chū)5月29日往返上海-成都的C919机票(piào)，并激(jī)动表示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客(kè)王先(xiān)生(shēng)长(zhǎng)期(qī)从(cóng)事飞机估值工(gōng)作，也一(yī)直关注着国产大飞机的进(jìn)展。不过，他既错过了首航(háng)会员(yuán)报名，也(yě)错过了抢票(piào)，只能(néng)感(gǎn)叹“无缘”。5月27日一早，王先生(shēng)表示(shì)，“一直在东航App上刷新，希望能购得其他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)8点许，王先生终于顺利购(gòu)得5月29日当天(tiān)往返上海-成都的两张(zhāng)C919机票。“合(hé)共花了(le)3000余元，略贵(guì)，但这是(shì)情(qíng)怀(huái)啊。”王先(xiān)生(shēng)告诉时代财经，因工作(zuò)调动，他目前在(zài)公司已不(bù)负责航(háng)空板块业务，不过他表示(shì)，退出前的最后一(yī)项工作是推动所在机构与(yǔ)中国(guó)商飞的合作，他(tā)笑言（这(zhè)次抢到(dào)机票）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日(rì)上(shàng)午(wǔ)11点许，时代财经从东航(háng)App上(shàng)发现，目(mù)前(qián)该(gāi)航线(xiàn)（5月29日上海-成(chéng)都）尚有(yǒu)5张经济舱余票，不过票价已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于首航(háng)的这两天，旅客亦可在其后一个月(yuè)“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天(tiān)均会在(zài)上海虹桥机场(chǎng)与成都双流机场之(zhī)间往(wǎng)返，出发时间也(yě)较(jiào)为固定，上海-成都为每天(tiān)8:10分(fēn)出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是(shì)一位航空爱好者，经(jīng)常在(zài)社交平台上转(zhuǎn)发极光、航空、航(háng)天等内(nèi)容。5月26日，她(tā)在售票App上确认了C919航(háng)班信(xìn)息(xī)后(hòu)，购买了6月2日-4日上海-成都(dōu)的往返机票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这次搭乘C919去(qù)程公务舱(cāng)花了1600块，返(fǎn)程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下(xià)，”小紫告诉时代财经。恰逢周末(mò)，她(tā)认为票价尚算合理(lǐ)，此(cǐ)前她(tā)就曾期待7月能买到一张“九妹”的机票，作(zuò)为自己的生日礼物。

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