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昆明市属于几线城市,云南最好三个城市

昆明市属于几线城市,云南最好三个城市 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术(shù)公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载火箭于(yú)北京时(shí)间20日晚21时33分许发射(shè),升空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸,航天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

  马斯克曾(céng)宣(xuān)称,首次(cì)发(fā)射成本约30亿美元(yuán),折合人民币206亿。换言之,马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻,我们都在仰望星空。

  人(rén)类历史上(shàng)最(zuì)大(dà)火(huǒ)箭发射失败,但(dàn)没(méi)有完全失败

  “星舰"首发(fā)无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目(mù)的大事,因为这是人类历史(shǐ)上体积(jī)最大(dà)的(de)运载火箭(jiàn)。它全长120米,由底(dǐ)部70米高、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发(fā)动机的(de)“超重型推进器(qì)”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大(dà)楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒店”相当。

  美国(guó)“太空”网站称,此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷(lěng)战期间(jiān)用(yòng)于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的美国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭,它(tā)高约111米(mǐ),可发射约130吨有效载荷(hé)进入地(dì)球轨(guǐ)道,并(bìng)将约50吨有效载荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效(xiào)载荷运(yùn)送到近地轨道。

  据(jù)美国《今(jīn)日(rì)物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇文(wén)章(zhāng)预测:“假设发射成功,那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我们(men)的(de)太(tài)空能力,天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务(wù)一直受到发射(shè)工具性(xìng)能的严格限制,而20年来发射工具变化(huà)不(bù)大(dà)。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦相关试验取得成功,将启动规模化生产,以每年建造(zào)100艘的速度,打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队,将10万人(rén)和(hé)相关物资运(yùn)送到火星,实现(xiàn)从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民的(de)梦(mèng)想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  宇宙和(hé)未来好像变得(dé)触手可(kě)及(jí)了。

  不(bù)过一向高调的马斯克也说过,其发射成功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在(zài)几天前,“星(xīng)舰”首次(cì)试飞(fēi)发(fā)射前(qián)约40秒,因为助(zhù)推器加压系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较低,“只要(yào)不炸毁发(fā)射台,那么我想我会认为这是成功(gōng)的。

  “星(xīng)舰”升空后不久发生(shēng)了非计(jì)划性解体,但(dàn)如果从上述定义(yì)看,本次(cì)首发(fā)好像(xiàng)也不能完全算(suàn)失败。发射结束后,团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数(shù)据(jù)并努力进(jìn)行下一次飞(fēi)行(xíng)测(cè)试。同时,马斯(sī)克(kè)发推向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺,直言(yán)此(cǐ)次任务(wù)为几个月后(hòu)的(de)下一次测试(shì)发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败(bài),马斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投(tóu)手法做航天

  航天是一门风投,马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真的不算什(shén)么,因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎(hū)是从接(jiē)连试错中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上(shàng)半部(bù)分(fēn)拥(yōng)有数(shù)代(dài)原(yuán)型机,其(qí)中不少在(zài)测试(shì)中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算(suàn)上更换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副(fù)会长(zhǎng)陈经(jīng)在文(wén)章中指出,马斯克(kè)是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法(fǎ)操(cāo)作航天。昆明市属于几线城市,云南最好三个城市因为IT创投圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成功率如果(guǒ)有5%都(dōu)算(suàn)是不错的了,所以业界对项目(mù)失(shī)败(bài)习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前(qián)期多(duō)次发(fā)射失败(bài)。如果(guǒ)按各国航天业(yè)的传(chuán)统做法,SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估,SpaceX不(bù)断(duàn)尝试(shì)失(shī)败(bài)是司空见惯(guàn)的正常节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更多投资进来试(shì)更大的事。”

  更大的事是(shì)指什么(me)呢?最广为(wèi)人知的(de)就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人(rén)类(lèi)定(dìng)居火(huǒ)星的豪(háo)言壮(zhuàng)语,人类或将成为“多(duō)行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期,2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船去(qù)火星,2024年(nián)已经可以执(zhí)行载人计划(huà)。

  目前(qián)看来(lái),现实与理(lǐ)想仍(réng)有较大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当可观,目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元不等;据预(yù)测到2030年,全球太空旅(lǚ)行市场规模将达(dá)到30亿美元。

  除(chú)此之外(wài),马斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网(wǎng)络,为(wèi)全(quán)球用户提供宽带服务,后来(lái)这个(gè)计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室资(zī)料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月(yuè),地球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很(hěn)难评价(jià)这是否就是(shì)一种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星,成为(wèi)美国最大的商业(yè)卫星(xīng)发射商之一。

  星舰将参与登月任务(wù),SpaceX估值近1400亿美元

  据科技(jì)日报(bào)报(bào)道,2021年4月,美国国家(jiā)航空航天局(NASA)宣(xuān)布(bù),SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公(gōng)司,成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美(měi)元的资(zī)助(zhù),并被要(yào)求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球的着陆器,美国将在时隔(gé)半个世纪之(zhī)后(hòu)重返月球(qiú)。

  SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因(yīn),在于(yú)其运(yùn)输量大和成本较(jiào)低(dī)。星舰采用(yòng)了争议(yì)较(jiào)大的全箭不锈钢(gāng)结构设计:相(xiāng)比更贵的碳纤维,不锈钢是(shì)重了点,所以你(nǐ)猜为(wèi)什(shén)么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的发射成(chéng)本也相当低(dī)。去年2月,在得克(kè)萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上,马斯克说:“星舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以(yǐ)重复使用,这样一天就(jiù)可以发射3次,“超重”助推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元,甚至(zhì)最(zuì)少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数据是,美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力运载火(huǒ)箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元(yuán)。

  航天(tiān)是一项烧钱的事业(yè),支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数轮融资。

  据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注(zhù)资,投资者是(shì)沙特(tè)投(tóu)资(zī)基(jī)金的(de)一家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公(gōng)司,此轮(lún)融资数(shù)额达数(shù)十亿美元。据美国投(tóu)资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来已(yǐ)经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投(tóu)资过后,Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世(shì)界上估值最高的(de)私人企业之一(yī)。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年(nián),儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主(zhǔ)意(yì);1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出科(kē)幻电(diàn)影开(kāi)山之(zhī)作《月球旅行(xíng)记》,登(dēng)月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登月的(de)阿波(bō)罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回(huí)顾历史,每一(yī)次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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