金融界5月9日消息(xī) 乘联(lián)会发布《2023年4月份全国乘用车(chē)市场分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上(shàng)海、吉林(lín)等地疫情(qíng)影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5％，环(huán)比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之一。

　　其中，4月新能(néng)源乘(chéng)用车批(pī)发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环(huán)比下降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环(huán)比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零售184.吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖(mài)车(chē)，压力太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最(zuì)严的国(guó)六(liù)B标准即将实施(shī)，对车企生产带(dài)来一定的心理压(yā)力，减产降库(kù)存(cún)的(de)结(jié)果，带来(lái)的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体(tǐ)现车企对经营质(zhì)量(liàng)的关注，有吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对(duì)去年多1天。有(yǒu)利于车企生产销售(shòu)。由于乘联(lián)会与社会(huì)各界共同呼吁的国六老(lǎo)款车型的(de)延期销售(shòu)政策建议仍尚未明朗，因(y吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌īn)此5月车企的部分车型产销(xiāo)仍相对(duì)谨慎。受去年同(tóng)期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或(huò)继(jì)续呈现宽幅增(zēng)长。

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