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柴油能够直接点着(zhe)吗

  柴油是(shì)不(bù)能够直接(jiē)点着的。

  柴油(yóu)不能直接点着,一般(bān)的火柴和打火机点直(zhí)接点不(bù)会(huì)着,因为(wèi)柴油的沸(fèi)点高,需求加压才干(gàn)点着。

  因(yīn)为柴油的燃点(diǎn)比汽油的(de)燃点低,在内燃机中,柴油可采用紧(jǐn)缩发(fā)生的(de)热量即可到达燃点,而汽油机在一般(bān)紧缩比(bǐ)下难(nán)到(dào)达其(qí)燃点,只(zhǐ)能采纳电火花(火花塞)去(qù)点着。

柴油(yóu)结(jié)腊(là)加(jiā)热后(hòu)为(wèi)什么结腊不化

  柴油结(jié)腊(là)加(jiā)热后结腊(là)不化是因为加热温(wēn)度没有到达能让其溶(ró繁华落幕是什么意思解释,繁华落幕是什么意思?ng)解(jiě)的温度,再加热即(jí)可(kě)。

  选用(yòng)柴油的标号假如不适合运(yùn)用温(wēn)度区(qū)间,发动(dòng)机(jī)中的燃(rán)油体(tǐ)系(xì)就可(kě)能结蜡,阻(zǔ)塞油路,影响(xiǎng)发动机的正常作业。

  柴繁华落幕是什么意思解释,繁华落幕是什么意思?油的标号越低(dī),结蜡的可能性就越小。

  柴油,是(shì)轻质(zhì)石(shí)油产(chǎn)品(pǐn),杂乱烃类混(hùn)合物,为柴油机燃料,首要由原(yuán)油(yóu)蒸(zhēng)馏、催化裂化、热裂(liè)化、加氢(qīng)裂化、石(shí)油(yóu)焦化等进程出(chū)产(chǎn)的柴油馏分分配而成(chéng),也可由页岩油(yóu)加工(gōng)和煤液化制(zhì)取,分为轻柴油和重柴油两大类(lèi)。

  广泛用于大型车辆、铁路(lù)机车、船(chuán)舰。

  柴油用于车辆、船(chuán)只的柴油发动(dòng)机。

  与汽油机比较,柴油机热效率高,燃油耗费率低。

柴(chái)油为(wèi)什(shén)么会(huì)结腊

  柴油中含有一定(dìng)量的蜡(即正构烷烃),当温(wēn)度(dù)下(xià)降(jiàng)时,这些(xiē)蜡会逐步分出,并构(gòu)成蜡晶,使柴油凝结,即结腊。

  柴油在温度到达浊(zhuó)点的时分,会(huì)呈现污浊现象(xiàng),柴油(yóu)中所含有(yǒu)的高熔点是白腊烃以片状或针状结(jié)晶分出,这些晶体渐渐的增大并经过(guò)其菱角相互(hù)连接,构成三(sān)角网状结(jié)构,把低熔点的油品吸(xī)附并(bìng)包裹其(qí)间,让油品(pǐn)失(shī)掉(diào)活动(dòng)性。

  一(yī)般柴油中的正(zhèng)构(gòu)烷烃含量约为15%~30%,当柴油被冷却时,只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊(là)分出的时分(fēn),就可使(shǐ)柴油(yóu)凝(níng)结,即结腊(là)。

  扩(kuò)展材料(liào):

  柴油结腊(là)应对(duì)办法:

  1、依据(jù)温度(dù)加对应标号柴油,目前(qián)国内运用的轻柴油按凝(níng)结点分为6个标号,选(xuǎn)用不同标号的柴油应首要(yào)依据(jù)运用(yòng)时的气温决议(yì)。

  选(xuǎn)用柴(chái)油的标号假如不适(shì)合运用(yòng)温度区(qū)间,发(fā)动机中的燃(rán)油(yóu)体系就(jiù)可能结蜡(là),阻塞(sāi)油路,影(yǐng)响发动机(jī)的正常作业。

  柴油的标号越低,结蜡的(de)可能性就越小。

  2、加规范柴油。

  非规范柴油含蜡量超(chāo)支运用剂(jì)量不确定,冬天更(gèng)简单结蜡,主张选用规范柴油。

  3、运用防(fáng)凝剂。

  柴油(yóu)的专用(yòng)防(fáng)凝剂能有用(yòng)下降柴油冷滤点和(hé)凝点,进步柴(chái)油的低温活动功能。

  参(cān)考材料来历:百度百科(kē)-柴油降凝剂(jì)

  参(cān)考材料来(lái)历:百度百科-柴油

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