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亢可以加什么偏旁变成什么字,亢这个字可以加什么偏旁

亢可以加什么偏旁变成什么字,亢这个字可以加什么偏旁 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未能成功进入预(yù)定(dìng)轨道(dào)。

  马斯(sī)克曾宣称,首次发射(shè)成本约30亿美元,折合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻,我(wǒ)们都在仰(yǎng)望星空。

  人类(lèi)历(lì)史(shǐ)上最大(dà)火箭(jiàn)发射失败,但没有完全(quán)失(shī)败

  “星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事(shì),因(yīn)为(wèi)这(zhè)是人类历史上体积最大(dà)的运载火箭。它全长(zhǎng)120米,由底部70米(mǐ)高、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动机的(de)“超(chāo)重型推进器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人(rén)类(lèi)最(zuì)大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的(de)是冷(lěng)战期间用于“阿波(bō)罗”登月计(jì)划(huà)的(de)美(měi)国“土(tǔ)星五号”火箭,它(tā)高约111米,可发射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道,并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

  据美国(guó)《今日(rì)物理学》月刊上的一篇(piān)文章(zhāng)预测:“假设发射(shè)成功,那么星舰将大幅提升我们的太空能力,天体物理学任务的制定过(guò)程将发生质的改变(biàn)……天(tiān)体物(wù)理学领域(yù)的(de)太空任务一(yī)直受到发射(shè)工具(jù)性能(néng)的严格限(xiàn)制,而20年来发射工具变化不大。”

  此外(wài)马斯(sī)克还(hái)宣称,“星(xīng)舰”的发(fā)射成(chéng)本相(xiāng)当低(dī),一旦相(xiāng)关(guān)试验取(qǔ)得成功,将(jiāng)启动规模化生产,以每年(nián)建造100艘的速(sù)度,打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太空舰队,将10万人和相(xiāng)关(guān)物资运(yùn)送到(dào)火星(xīng),实现从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖(zhí)民的梦(mèng)想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完全(quán)失(shī)败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做(zuò)航(háng)天

  宇(yǔ)宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

  不过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克也说过,其发射成(chéng)功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒,因为助推器加(jiā)压系统出现(xiàn)问题因而(ér)延期(qī)发(fā)射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低,“只要(yào)不(bù)炸毁发射台,那么我(wǒ)想我(wǒ)会(huì)认为这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后不(bù)久发生了非(fēi)计(jì)划(huà)性(xìng)解体,但如果从上(shàng)述定(dìng)义(yì)看,本(běn)次首发(fā)好像也(yě)不能完全算失败。发射结束后,团(tuán)队表示(shì)将继(jì)续审查数据并(bìng)努力进行下一(yī)次飞行(xíng)测试。同时,马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺,直言此次任(rèn)务为几个(gè)月(yuè)后的(de)下一次测试(shì)发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  航天是(shì)一门(mén)风(fēng)投,马斯(sī)克深(shēn)谙其道(dào)

  爆炸真的不算什么,因为对(duì)于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部(bù)“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī),其(qí)中不少在测试中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报(bào)梳理(lǐ)统计(jì),如(rú)果算上更换材料做(zuò)极(jí)限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次。

  风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出(chū),马斯克是(shì)在用IT创(chuàng)投(tóu)手法(fǎ)操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚(hòu)脸皮(pí)的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思(sī)维(wéi)主导——风(fēng)投成功率(lǜ)如果有5%都(dōu)算是不错的(de)了,所以业界(jiè)对项(xiàng)目失(shī)败习以(yǐ)为常。

  “而Space亢可以加什么偏旁变成什么字,亢这个字可以加什么偏旁X正是如此(cǐ),在前期多(duō)次发射失败。如果(guǒ)按(àn)各国航天业(yè)的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估(gū),SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是司(sī)空见(jiàn)惯(guàn)的正常节奏,成功了就(jiù)是里程碑,估值提升,更多投资(zī)进(jìn)来试更(gèng)大的(de)事(shì)。”

  更大的事是(shì)指什么(me)呢?最广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在十(shí)几年(nián)前,马(mǎ)斯克就喊出了人(rén)类定居火星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语,人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发射货运(yùn)飞亢可以加什么偏旁变成什么字,亢这个字可以加什么偏旁船去火星(xīng),2024年(nián)已经可以执行载人计划。

  目(mù)前看来,现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较大(dà)差(chà)距。不过这(zhè)一(yī)块的钱(qián)景相(xiāng)当可观,目前(qián)太空旅行的价(jià)格从20万美元到(dào)5500万美元不等;据预测(cè)到2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿美(měi)元(yuán)。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络,为全球用户(hù)提供宽带服务(wù),后来(lái)这个(gè)计划数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎(suì)片办公(gōng)室资料显(xiǎn)示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前(qián)在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的(de)卫星(xīng)。

  很难评价这是否就是(shì)一种“冒(mào)险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星,成为美国最大的(de)商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任务(wù),SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元(yuán)

  据科技日报报(bào)道,2021年4月(yuè),美国国家航空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系(xì)统等(děng)公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月(yuè)球的着陆器,美国将在(zài)时隔半个世纪之(zhī)后重(zhòng)返月(yuè)球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因(yīn),在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争(zhēng)议(yì)较大的全箭不(bù)锈钢结构设计:相比更贵的(de)碳纤维,不锈钢是重了(le)点,所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

  “星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng),这样(yàng)一天(tiān)就可以发射3次,“超重”助推器大约每小时就能(néng)发射一(yī)次。“每次飞行可能只需(xū)几百万(wàn)美元,甚(shèn)至(zhì)最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可(kě)供参考(kǎo)的数(shù)据是,美国(guó)德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为(wèi)5000万(wàn)美元。

  航(háng)天是一项烧钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的,还有其背后数轮融资。

  据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资(zī),投资(zī)者是(shì)沙(shā)特投资基金的一家子公司和(hé)阿(ā)布扎(zhā)比的一家投资公司,此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经累(lèi)计融资29轮(lún),融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近 1400 亿美元,其将(jiāng)成为世界(jiè)上估(gū)值(zhí)最高(gāo)的私人企业(yè)之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯(sī)克在(zài)用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天

  这(zhè)是在为什么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的(de)主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》,登月(yuè)的幻想变成了画面(miàn);59年(nián)后,美(měi)国开启载(zài)人登(dēng)月的阿波罗计划(huà);1969年,阿波罗(luó)11号(hào)登月成功。

  回顾历(lì)史,每(měi)一次(cì)的想象(xiàng)与探(tàn)索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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