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伊拉克是不是被灭国了

伊拉克是不是被灭国了 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新能源(yuán)汽(qì)车品牌陆续(xù)发布(bù)5月销量数据(jù),在(zài)盖(gài)世(shì)汽车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中(zhōng),有11家品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了环比正增长,一定(dìng)程度上说明,国(guó)内新能源车市正呈加(jiā)速回(huí)暖的态势(shì)。

  16家新(xīn)能源品牌(pái)5月销量汇总:比亚迪(dí)月(yuè)销创新(xīn)高(gāo),“蔚小理”难(nán)聚首

  5月,比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度(dù)销量新高,其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一(yī),可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵(zhèn)营持续分化,“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下,传统车(chē)企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定发挥(huī),并且通过接下来各自的新产品,正酝(yùn)酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

  “蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

  5月,造车新(xīn)势力阵营中有(yǒu)三个品(pǐn)牌(pái)交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营,这是其(qí)连续第三(sān)个月交付超两(liǎng)万辆,充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列(liè)的(de)产品实力。

  基于这样的成绩,理想汽车(chē)创(chuàng)始人李(lǐ)想(xiǎng)日前(qián)在社交平台上说,“无论是订单量还是交(jiāo)付量,连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要任(rèn)务(wù)是提升(shēng)供(gōng)应链的供(gōng)应量,因为(wèi)年初的供(gōng)应目标(biāo)设定的有点低(dī)了。”不(bù)仅如此(cǐ),其还蛮有(yǒu)信(xìn)心(xīn)的设(shè)下(xià)新目(mù)标(biāo),即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车,将在2023年内挑战每月4万辆。

  理想的这一目标对新势力来说都有些望(wàng)尘莫及,因(yīn)为目前来看,除理想以外,其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng),环(huán)比增(zēng)长17.6%,今年以来,虽然哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng),但(dàn)总体走势相对平缓,主力(lì)车型(xíng)交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

  零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续(xù)启动(dòng)交付(fù)后,逐渐回归(guī)正轨,数(shù)据显示,其5月交付量已回升(shēng)至12058辆(liàng),环比增长38.2%。

  零(líng)跑之后,小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其(qí)中小鹏当(dāng)月交付7506辆,环比(bǐ)增长(zhǎng)6%,虽然交付表现有所好转(zhuǎn),但P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前,另一(yī)款新车小鹏G伊拉克是不是被灭国了6被寄(jì)予厚望,它将于(yú)6月(yuè)9日开启预售,何小鹏曾对这款车评价称(chēng),G6将会(huì)成(chéng)为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的热销爆(bào)款。如果真如他所说(shuō),那么G6就(jiù)是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的(de)希望。

  同(tóng)样处(c伊拉克是不是被灭国了hù)于交付(fù)低(dī)谷的还(hái)有(yǒu)蔚(wèi)来,5月,蔚(wèi)来(lái)在新(xīn)势力阵营中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”,当月交付6155辆,环比下降7.6%。有观点(diǎn)认为(wèi),蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷(mí)主要受改款车(chē)型上市,消费者持币观望(wàng)的(de)影响。不过好在,蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延(yán)很久,据悉,全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付,6月份完成产能爬(pá)坡,另外,全新(xīn)ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始交付,由此(cǐ)来看,随着(zhe)两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡,蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

  传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌(pái)正酝(yùn)酿增长势能

  5月,传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥(huī),亮点依旧可(kě)寻。

  当月(yuè),埃安销量达到45003辆,环比增长(zhǎng)9.7%,同(tóng)比增长114%,这已经是其(qí)连续第三个月销量破4万,并(bìng)且又一次创造了历史(shǐ)月销新(xīn)高(gāo)。

  埃安销量的(de)持(chí)续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日,埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus,其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探,且(qiě)两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴(tiē)权益。

  除(chú)产品(pǐn)上新以外,埃安“大本(běn)营(yíng)”所处的广州市,已发起新(xīn)一(yī)轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策(cè),3月1日至(zhì)12月31日期间,在广州购买符合(hé)要求的新能源汽车(以发票日期(qī)为准),并在2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册登记的个人消(xiāo)费者,均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准,这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

  此外,埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力度(dù),其于5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了“购车上(shàng)全(quán)险,埃安限时(shí)送”活动(dòng),即5月26日-6月30日(rì),购(gòu)买埃(āi)安旗下多款车型,最高可获得10000元全险补贴,同时还(hái)可叠加(jiā)享受金融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等(děng)优惠,而这一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销量(liàng)再进(jìn)一步。

  腾势汽(qì)车近段时间也(yě)表现不俗,数(shù)据显示,腾(téng)势5月销量达11005辆,环比增长4.6%。其唯(wéi)一在(zài)售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn),该车平均售价(jià)超过(guò)42万(wàn)元。

  目前,腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善,D9之后(hòu),定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市,后续有望(wàng)为腾(téng)势品(pǐn)牌(pái)贡献更(gèng)多(duō)增量。

  极氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现持续提升,5月(yuè)共交付8678辆,环比增长7.1%。其两款(kuǎn)在售车型均在(zài)市场中取得了不(bù)错(cuò)表(biǎo)现,其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān),极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

  据悉,定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付,目前订(dìng)单(dān)已过万(wàn)。除(chú)此之外,极氪还将(jiāng)在(zài)年底(dǐ)推出一款A+级(jí)轿车,依托四款车型(xíng),极氪(kè)今年欲向年(nián)销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

  比极氪年(nián)销目标更多的(de)深蓝,目前(qián)看似压力(lì)不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示,深蓝(lán)5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量为(wèi)7021辆,环比下降9.5%。1-5月,深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆,而这一成绩距其(qí)20万辆的年度(dù)目标(biāo)还(hái)相差甚远。

  不过,深蓝(lán)也在(zài)努力(lì)扩充产品阵营,其(qí)第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线,即将大(dà)规模发运全(quán)国,这意味(wèi)着新车离上市销售(shòu)已经不远,届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

  从上述来(lái)看(kàn),传统车企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市(shì)或交付,因(yīn)此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的(de)增长势能(néng)或将在(zài)下(xià)半年迎来爆发。

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