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  国v是不是国(guó)5,国v与国vl的区别(bié)是是的。

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国v是不(bù)是国5,国v与国vl的区别

  是是的。

  国V中的V,指代的是罗(luó)马(mǎ)数(shù)字,代(dài)表数字(zì)五,它是欧(ōu)洲在阿(ā)拉伯数(shù)字(实际上是印度(dù)数(shù)字)传入之前使(shǐ)用的一(yī)种数码,现在(zài)应用较少数字从1到10,因此国V指代的是(shì)国五标准。

  国(guó)五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准,其中PM值限制(zhì),国五排放标准是每(měi)公里(lǐ)4.5毫克,而欧五排放(fàng)标准是(shì)每公里5毫(háo)克,但京五和国五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)要比欧五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)要更(gèng)加(jiā)严格。

  根据京(jīng)五(wǔ)排放标准征求意见稿,三种污染(rǎn)物当(dāng)中,CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化(huà)合(hé)物的限值标准虽然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中,将(jiāng)非(fēi)甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来,并且限值规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄:太平(píng)洋(yáng)汽车网李林伟(wěi))

  欧洲从2009年9月(yuè)1日(rì)起正式实(shí)施最新(xīn)的欧(ōu)V标准。

  2012年(nián),北京(jīng)计划实施(shī)国V标准,北京一旦全面实施国(guó)V排(pái)放标准,则意味着达(dá)不(bù)到此排放标准的车(chē)型不得进京销(xiāo)售。

  扩展资料(liào):

  2009年5月(yuè)24日,中国石(shí)化首(shǒu)次(cì)批(pī)量生产欧V车用(yòng)柴油。

  中国(guó)的国V排放标准被提上了议事日程。

  北(běi)京市环保(bǎo)局表示。

  2012年前后,北(běi)京市机动车排放标准(zhǔn)将升级(jí)为相当于欧V标准的国V标准。

  国(guó)家(jiā)环保(bǎo)部已经开始了相关(guān)准备(bèi陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么,陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么歌)工作。

  同时(shí)北京将(jiāng)制定与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应的地方(fāng)油品(pǐn)标准。

  目标是将车(chē)用汽柴油(yóu)的(de)硫含量控(kòng)制在(zài)10ppm以下。

  相应的油品标准预计(jì)会(huì)在2012年之前(qián)发布,主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字(zì),对(duì)应的阿(ā)拉(lā)伯数(shù)字是4,所(suǒ)以国Ⅳ是(shì)国四标准。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

  国iv,国v,国vi这(zhè)些标准都(dōu)是为了控制汽车尾(wěi)气的排放(fàng)而制定的,其中包括一(yī)氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等。

  数字越(yuè)大,标(biāo)准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也就是国5吗?

  是的(de)。

  古(gǔ)罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

  国(guó)五标准(zhǔn),国家第(dì)五阶段(duàn)机动(dòng)车(chē)污染物排放标准,即国五标准。

  国五标准,相当于欧(ōu)盟的欧五标准,欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行,其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排放物的限制(zhì)更为(wèi)严苛。

  从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ,每(měi)提高一次标准,单车污染减少30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲标准是(shì)由(yóu)欧(ōu)洲经济委(wěi)员会(ECE)的(de)排(pái)放(fàng)法规和欧共体(EEC)的(de)排放指令(lìng)共同加以实现的,欧(ōu)共(gòng)体(EEC)即是欧(ōu)盟(EU)。

  排放(fàng)法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可(kě),排放指令是EEC或EU参与国强制实(shí)施的(de)。

  汽(qì)车(chē)排放的欧洲(zhōu)法规(指令(lìng))标准1992年前巳实施若干阶段(duàn),欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí))、1996年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和(陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么,陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么歌hé)生(shēng)产一致性排放限值)、2000年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型(xíng)式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放(fàng)限值)。

  参考(kǎo)资(zī)料来(lái)源:百度百科-国家第五(wǔ)阶(jiē)段机(jī)动车(chē)污染物(wù)排放标准

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