金融界5月(yuè)12日消息 特斯拉一口气宣(xuān)布召回110.46万辆汽(qì)车！其中包(bāo)含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车(chē)

　　据国家市场监督管理总局网站显示，日前(qián)，特斯拉汽(qì)车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公司(sī)根(gēn)据(jù)《缺(quē)陷汽(qì)车产品召回管理(lǐ)条例》和《缺陷(xiàn)汽车产(chǎn)品(pǐn)召回管理条例实(shí)施(shī)办法》的要求，向国(guó)家市场监督管(guǎn)理(lǐ)总局备(bèi)案了召回计划。自(zì)2023年5月29日起，召回生(shēng)产日期在(zài)2019年1月12日至2023年(nián)4月24日期间(jiān)的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规模召回(huí)的原(yuán)因，特斯拉给出的解(jiě)释(shì)是(shì)，本次召(zhào)回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略(lüè)；同时，对(duì)驾(jià)驶员(yuán)长时间深度踩下加速踏板(bǎn)的情况可能没有提供足(zú)够(gòu)提醒。以上因素叠(dié)加可能(néng)增加长时间误(wù)踩加速(sù)踏(tà)板的概率，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　对于(yú)如何(hé)解(jiě)决缺陷，特斯(sī)拉给出的方(fāng)案是(shì)通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以(yǐ)降低因长时(shí)间(jiān)深踩加速踏板导致速度过快引起(qǐ)的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备(bèi)能量回收(shōu)制动强度选择的车辆上(shàng)，提(tí)供选(xuǎn)项以允(yǔn)许(xǔ)驾驶员选(xuǎn)择(zé)能量(liàng)回收制动强度；（2）调(diào)整车辆能量(liàng)回收制动策略(lüè)的(de)出厂默认(rèn)状(zhuàng)态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深(shēn)度踩下加(jiā)速踏板(bǎn)时发出(chū)提(tí)醒(xǐng)。

   4680电池量产时间遭推迟(chí)一年

　　除了大(dà)规模召回(huí)之外，特斯(sī)拉(lā)还遭遇了(le)电池水逆。

　　美东时间周(zhōu)三，特斯拉的电池供应商日本松(sōng)下表示，将推迟(chí)特斯拉4680电池的商业化生(shēng)产(chǎn)时间。这对(duì)于一直(zhí)渴(kě)望提高4680产量的特(tè)斯拉(lā)来说，无疑是(shì)一个(gè)不小的打击。

　　松(sōng)下计划将4680电池的量产时间(jiān)推迟至2024年4月至9月期间，而(ér始祖鸟什么档次 穿始祖鸟是有钱人吗)其原本计划的量产时(shí)间是在2023年4月至2024年3月期(qī)间。松(sōng)下声称(chēng)，量(liàng)产时(shí)间之所以(yǐ)被(bèi)推迟(chí)一年，主要是为了提高电(diàn)池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年(nián)4月至2024年3月）开(kāi)始为特斯拉量产4680电池。为此，松(sōng)下计划(huà)在日本和歌始祖鸟什么档次 穿始祖鸟是有钱人吗(gē)山工厂新建两条生产线。松下计划(huà)向该(gāi)工厂(chǎng)投(tóu)资(zī)800亿日元，预计年产能为(wèi)10GWh，约(yuē)占松下产能的20%，足够为约15万辆电动(dòng)汽车供(gōng)能(néng)。

　　所谓(wèi)4680电池，是一(yī)种新(xīn)型大圆(yuán)柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体(tǐ)能量方面，特斯(sī)拉宣称4680电池是(shì)现有(yǒu)2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电(diàn)池组将使车(chē)辆的行驶里程提(tí)高16%。未(wèi)来，随着电池材料(liào)和汽车设计的改进，将使续航里程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆(yuán)柱电池仍存在不小技术瓶颈，包(bāo)括焊接(jiē)、干发电极等关键技(jì)术仍(réng)制约着(zhe)其大规模量产。而且在降本方面，4680电池还需要待材料和工艺平价化后(hòu)，市场份额才会有提升可能。

　　尽管468始祖鸟什么档次 穿始祖鸟是有钱人吗0电池量产仍面临(lín)技术瓶颈，但国内已有一批追逐者。包括亿纬(wěi)锂(lǐ)能、宁德时(shí)代、比克电(diàn)池、国轩高科(kē)等电池(chí)厂商(shāng)都(dōu)在(zài)积(jī)极跟进(jìn)包括4680在(zài)内的46系列大圆(yuán)柱电(diàn)池(chí)，且部分(fēn)厂(chǎng)商宣布将在2023年实(shí)现量产。

   特斯拉(lā)涨价动(dòng)作(zuò)频频

　　最近特斯拉一(yī)直(zhí)在售价上做文章，涨(zhǎng)价动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在美(měi)国的(de)售价2500美元(yuán)，进入5月后，特斯拉率先上(shàng)调了美国、日本以及加拿(ná)大等(děng)国的售价，其中美(měi)国官(guān)网显示，Model Y长续航版的价格上(shàng)涨至5.02万美(měi)元，此前为4.99美元；Model Y高性能(néng)版价(jià)格升至5.42万美元，此(cǐ)前(qián)为5.39美(měi)元(yuán)；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月(yuè)初，特(tè)斯(sī)拉在国内率(lǜ)先(xiān)上调(diào)了旗下(xià)Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版上涨至33.19万(wàn)元(yuán)；特(tè)斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上(shàng)涨(zhǎng)至(zhì)26.39万元，长续航版上(shàng)涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特斯拉(lā)又一次“逆势提价”，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)宣(xuān)布(bù)上调(diào)全新Model S及全新Model X全系车型售(shòu)价1.9万元，这两大(dà)车型也是特(tè)斯拉旗(qí)舰车型，预计(jì)交付日期为(wèi)第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网(wǎng)的数据显示(shì)，特斯拉公(gōng)司周(zhōu)四提高(gāo)了其(qí)Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车(chē)车型在(zài)美(měi)国的(de)售价。美国官网的标价显示，特斯拉将其所(suǒ)有Model S和X车型(xíng)的(de)价格提高了1000美(měi)元，而(ér)所有Model Y车型的价(jià)格(gé)提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版(bǎn)售价上(shàng)调至了(le)108490美(měi)元(yuán)。

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