近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车(chē)架 125与390系列是(shì)共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或(huò)将升级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅仅更(gèng)换了车头大(dà)灯造型以及侧护(hù)板那(nà)么简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了(le)偏(piān)置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

这根(gēn)后(hòu)摇(yáo)臂(bì)也在(zài)RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并不是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系(xì)列(liè)与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来(lái)大(dà)改款的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享(xiǎng)车(chē)架的，因(yīn)此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外(wài)观上也能看到(dào)一些变化，新车的大实属和属实区别在哪，实属与属实的区别灯(dēng)更换了造型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生(shēng)了变化(huà)。顺带一提，新(xīn)车(chē)的整体(tǐ)高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下面(miàn)这张图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产(chǎn)品(pǐn)活(huó)力是明(míng)智的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是变化(huà)明显的(de)，除了相貌(mào)大(dà)改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节奏来推测，今年很可能(néng)迎(yíng)来新的390 Duke。

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