6月初，国内新能源(yuán)汽(qì)车品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月销量数(shù)据，在盖(gài)世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明(míng)，国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通过接下(xià)来各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交付(fù)量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑(pǎo)新(xīn)势(shì)力阵营，这是(shì)其连续第(dì)三个月交付(fù)超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无(wú)论(lùn)是订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下(xià)来主要任务是(shì)提升供(gōng)应(yīng)链(liàn)的供应(yīng)量，因为年初的供应目标(biāo)设定的有(yǒu)点低了(le)。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下(xià)新目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标(biāo)对新(xīn)势力来说(shuō)都(dōu)有些望尘莫(mò)及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均(jūn)未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆(bào)款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车型(xíng)上市(shì)，消费(fèi)者持币观(guān)望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间(jiān)耳钉买925银好还是999好，925银适合养耳洞吗不(bù)会拖延(yán)很久(jiǔ)，据(jù)悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始(shǐ)交(jiāo)付(fù)，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或(huò)比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌们(men)继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续(xù)第三个月(yuè)销量破4万，并且(qiě)又(yòu)一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新(xīn)和(hé)一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两款(kuǎn)车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营(yíng)”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期间，在广(guǎng)州购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登记的个人消费(fèi)者，均可获(huò)得6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优惠(huì)力(lì)度，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠(huì)，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平均售价(jià)超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付(fù)表现持(chí)续(xù)提升(shēng)，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交耳钉买925银好还是999好，925银适合养耳洞吗(jiāo)付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销(xiāo)目标(biāo)更多的(de)深蓝，目前看似压力不(bù)小(xiǎo)。数(shù)据显示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付(fù)量约为3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运(yùn)全(quán)国，这意(yì)味着新车离上市销售已经(jīng)不远，届时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上市(shì)或交(jiāo)付(fù)，因(yīn)此这些(xiē)品牌更强的增长势能或将在(zài)下(xià)半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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