金(jīn)融界5月消(xiāo)息(xī) 自(zì)2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一，4月乘用车(chē)市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来(lái)累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘(chéng)联会统计(jì)口径下的(de)4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新能源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪华车(chē)中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌(pái)中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源车渗(shèn)透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份(fèn)额(é)5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比表现(xiàn)总体仍(réng)较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合资纯电动50%强份额，大(dà)众(zhòng)坚定的(de)电(diàn)动化转型(xíng)战略初见成效。其他合资与(yǔ)豪华品牌(pái)仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车(chē)553辆、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一(yī)汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从自主出(chū)口的海外市场零(líng)售数(shù)据(jù)监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起。除了(le)传统出口车(chē)企的(de)靓丽表现(xiàn)，近期新势(shì)力出口也逐步(bù)启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新(xīn)能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企(qǐ)效益不(bù)比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘(chéng)联会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离(lí)了原(yuán)来的高(gāo)利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽车销早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界(jiè)上(shàng)最严的(de)国六B标准即将实施(shī)，对车企(qǐ)生产带来一定(dìng)的(de)心(xīn)理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库存的(de)结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出(chū)过度期待降(jiàng)价的(de)预期，恢复(fù)正常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还(hái)指出(chū)现在(zài)汽(qì)车行(xíng)业已经走过了高利润期，车企效(xiào)益不比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界(jiè)最严国六B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实(shí)施，而且不要(yào)设立太(tài)多的(de)条条框框，这样才(cái)能通过稳定(dìng)企业(yè)和经销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国(guó)汽车流(liú)通协会强调，目前大量(liàng)国六B的车(chē)RDE达标(biāo)有难度，6月底(dǐ)完成(chéng)清库(kù)有(yǒu)较(jiào)大难度。国(guó)六(liù)B切换情况座谈(tán)会上透露，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万(wàn)辆左右的库(kù)存未消化(huà)。众车(chē)企建议给予6-12个(gè)月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个行业(yè)体系、整个市场(chǎng)造成很大(dà)影响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽集团(tuán)董(dǒng)事长曾(céng早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗)庆洪表示担忧(yōu)，“我们(men)现在(zài)也在建议(yì)环保部门能不能适当(dāng)延期，建议国六B的环保规(guī)定能(néng)延迟到年底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六(liù)标准的实施(shī)分为A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第一(yī)阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶(jiē)段(duàn)从2023年7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起(qǐ)全(quán)国(guó)禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部(bù)等5部门发布关于实施汽车国六(liù)排放标准有关事(shì)宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全(quán)国范(fàn)围全面实施国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合国六(liù)排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实(shí)际行驶(shǐ)污(wū)染(rǎn)物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽车国六(liù)b车型，给予(yǔ)半(bàn)年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月(yuè)31日(rì)。

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