机长工(gōng)资(zī)一般是多少(shǎo)钱一(yī)个月，机长工资(zī)多少钱一(yī)个月知(zhī)乎是(shì)一(yī)名指(zhǐ)导员的年(nián)薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员的年薪可能在(zài)100万元以上的。

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机(jī)长(zhǎng)工(gōng)资(zī)一般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机长(zhǎng)工资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长的工资(zī)主要分为基(jī)本工资、飞行时数、各(gè)项补贴和平均收入(rù)三(sān)部分。

　　月(yuè)收入(rù)一般在5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前(qián)，西藏航空在中(zhōng)国机(jī)长收入较(jiào)高，年收入约160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少三大(dà)航空(kōng)公(gōng)司约70万。

　　从(cóng)航空学校毕业，进入航空公司后成为350开头的身份证是哪里的(wèi)后续观察员的(de)学生，必须首先(xiān)飞行不超过200小(xiǎo)时的实习(xí)时间。

　　在此期间(jiān)，他只观察，不能做任(rèn)何(hé)手术。

　　此(cǐ)后，经检查(chá)合(hé)格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为(wèi)a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时(shí)后，将由(yóu)航空公司和中国民航局(jú)代表共同考核。

　　只(zhǐ)有经过(guò)评估，我们才能决(jué)定飞(fēi)行员是否可以担任飞行(xíng)员(yuán)，然后航空公司(sī)再决定你是否(fǒu)可以成为(wèi)机长。

　　要申请成(chéng)为波音777等大型客机的机(jī)长(zhǎng)，飞(fēi)行员(yuán)必(bì)须担任中型飞机机长(zhǎng)至少一(yī)年(nián)，并(bìng)具(jù)有不少(shǎo)于300小时的飞(fēi)行(xíng)员(yuán)经验。

　　如果这些条(tiáo)件还不够，就(jiù)不(bù)能申请成为大型飞机的(de)机长。

　　所(suǒ)以飞(fēi)行(xíng)员要(yào)成为大型飞机的机长至少(shǎo)需要5-6年的(de)时(shí)间(jiān)。

2022机长薪资待遇标(biāo)准是(shì)怎样(yàng)的 月(yuè)收入(rù)多少

　　 　　机(jī)长的月工资(zī)基本上是在2万到(dào)10万(wàn)之(zhī)间，而如果一(yī)线航空(kōng)的机(jī)长工资大概是在5到8万一(yī)个月，目(mù)前国内机长(zhǎng)收(shōu)入较高(gāo)的是西藏(cáng)航空，年收(shōu)入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年(nián)收(shōu)入约140万(wàn)左右，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的(de)工资待遇主(zhǔ)要分为三大块，基本工资(zī)、飞行小时(shí)、各类补贴(tiē)及平均收(shōu)入。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线(xiàn)有不同的标准。

　　目前(qián)国(guó)内机长收入较高的(de)是(shì)西藏航空，年收(shōu)入约160万左(zuǒ)右，其次是民营(yíng)公司年收(shōu)入约140万左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情况主(zhǔ)要是(shì)因为(wèi)民(mín)企老(lǎo)板只有付出更(gèng)高的薪资(zī)待遇，才能从人才大战中获取自己需要(yào)的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区的机长年收入有140万(wàn)左(zuǒ)右，收入最高的是在中国服务的(de)外藉机长，年收(shōu)入高(gāo)达200万(wàn)左右，直接(jiē)成为(wèi)百万(wàn)级(jí)的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和(hé)税(shuì)，实际到手(shǒu)9490350开头的身份证是哪里的2.0350开头的身份证是哪里的9元工资。

　　妥妥的(de)年薪百(bǎi)万。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前景怎么样

　　 　　目前(qián)国(guó)内(nèi)机长工资已经达到国际(jì)平(píng)均水平，但由于技术门槛较高，各航空公司空公司的机(jī)长(zhǎng)仍然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将被分配到航空公司(sī)空公司的分公司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟(nǐ)训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根(gēn)据他们的级别和(hé)他们驾驶的飞机类(lèi)型而不同(tóng)。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或者飞(fēi)国(guó)际航班(bān)，工资会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副(fù)驾驶、副驾驶和第(dì)一副(fù)驾(jià)驶。

　　根据飞(fēi)行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经(jīng)历(lì)时间差派昌和飞(fēi)行(xíng)技能达到标准，通过相应的考试和(hé)面(miàn)试，即(jí)可被任命为机长。

　　机长经(jīng)过(guò)相(xiāng)应(yīng)的程序(xù)选拔和培训虚扒后，可(kě)以被任命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还有(yǒu)一些飞行员进入了公司的飞行技术管(guǎn)理和企(qǐ)业管(guǎn)理岗(gǎng)位。

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