周四（4月20日）美股低(dī)开低(dī)收，三大指数收盘集体下跌。

　　截(jié)至收(shōu)盘，道琼(qióng)斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数(shù)跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员又接连发出(chū)“鹰派”信号：美联储理(lǐ)事(shì)鲍曼表示，降低通胀对经济至关重要；达拉斯联储主(zhǔ)席洛(luò)根表示，通胀水平(píng)一直过高；克利(lì)夫兰联储(chǔ)主席(xí)梅斯特(tè)则倾(qīng)向于将利率(lǜ)提(tí)高到5％以上(shàng)。这些发言打压了美股(gǔ)走势，使对利率较(jiào)为(wèi)敏感的纳指领跌三(sān)大指数。

　　而在纳斯达克100指数成分股中(zhōng)，特斯拉跌(diē)幅最大，为(wèi)9.75％，是1月4日(rì)以来最大(dà)跌幅，并创1月27日以来收(shōu)盘新低，市值蒸发(fā)近3800亿元。

　　在美股(gǔ)市值榜上，特斯拉被Meta反超，现位于第(dì)八。昨日美股盘(pán)后公布的业绩报告显示，公司Q1营业(yè)利润率为(wèi)11.4％，远低于去年(nián)同(tóng)期的(de)19.2％。

　　据了解(jiě)，在(zài)这短短三个多月的时间里，特斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马斯克还在电话会上强调，相(xiāng)对于(yú)低产量和高利润(rùn)率(lǜ)，争取增(zēng)加销量和扩大车队规(guī)模是此时的(de)正确选(xuǎn)择。而特斯(sī)拉掀起的价格战也令财(cái)务(wù)状况不(bù)稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日(rì)内这两家公(gōng)司的股价分别下(xià)跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目(mù)前为(wèi)止(zhǐ)，标普(pǔ)500指数成(chéng)份股中约有(yǒu)16％的公(gōng)司公布了业绩，其中约(yuē)76％的公司EPS超(chāo)出(chū)预(yù)期。由于宏观环境的逆风，华(huá)尔(ěr)街在设(shè)定预(yù)期时(shí)过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股真(zhēn)正(zhèng)的(de)考(kǎo)验可能会在(zài)下周(zhōu)到来(lái)，“因为(wèi)只有大型(xíng)科技(jì)公司开始公布业绩，财报季才算(suàn)正式开始。”Hogan补充(chōng)称，最近(jìn)几周市场一直在(zài)横盘整(zhěng)理，“我(wǒ)们还(hái)没有找到(dào)可(kě)以打(dǎ)破市场(chǎng)平(píng)衡的东(dōng)西。”

　　//马(mǎ)斯克表态：价格战(zhàn)还要继续打下去！//

　　特斯拉首席执行(xíng)官马斯克明确表态，尽管今年年(nián)初的降价策略对盈利(lì)能(néng)力造成了重(zhòng)大影响，但特(tè)斯(sī)拉公(gōng)司将继续降(jiàng)价以(yǐ)刺激需求。这(zhè)导致(zhì)特斯拉(lā)股价大跌。

　　这(zhè)家电动汽(qì)车制造商第一财(cái)季营业利润率(lǜ)为11.4％，低于(yú)上(shàng)年同期的19.2％，而分析师此前(qián)预期是12.2％。在特(tè)斯拉采(cǎi)取一系列大(dà)幅降价行动后，其(qí)营业利润率成为华尔街(jiē)最为关注的业绩指标。

　　当地时间(jiān)周(zhōu)三(sān)晚些时候，马(mǎ)斯克在财(cái)报电话会议(yì)上(shàng)强调(diào)，我们认为，相(xiāng)对于低产量和高利润率，争取(qǔ)增加销量和扩大车(chē)队规模是此时的正确(què)选择。他和首席财务官(guān)Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今年汽车行(xíng)业(yè)利润(rùn)率的预期，并一再(zài)警告称(chēng)，经济形(xíng)势面临不确定(dìng)性。

　　特斯拉的降价无(wú)论(lùn)是在规(guī)模还是在时间跨(kuà)度上都(dōu)是令人侧(cè)目的，在短短(duǎn)三个多月(yuè)的时(shí)间(jiān)里，它(tā)将(jiāng)Model Y的(de)起售价降(jiàng)低了(le)29％。

　　价格战引(yǐn)发了(le)投资者的(de)争论，尽管特斯拉仍(réng)然是全球领先的电动(dòng)汽(qì)车(chē)制(zhì)造商(shāng)，但(dàn)随着借贷(dài)成本上升，以及越(yuè)来越多(duō)的汽车制造(zào)商推出(chū)具有(yǒu)竞争力的插(chā)电式车型，特斯(sī)拉的销量可能会大(dà)幅放缓。

　　深水资产管理公司(sī)合伙人(rén)Gene Munster表示：“特(tè)斯(sī)拉正在经历一段艰难时期，他们在(zài)努力维持局面，但投资者希(xī)望看到一些局面改善的趋势(shì)。”

　　当被问及特斯拉对怎样的(de)盈利水平感(gǎn)到满意(yì)时，马斯克没(méi)有给出明确的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有当利润率下降影响到特斯拉对未(wèi)来产品(pǐn)进行再(zài)投(tóu)资的能(néng)力时，才(cái)会感到(dào)担忧，还有很大的降价(jià)空(kōng)间。

　　特斯(sī)拉重(zhòng)申了50％的(de)复合年(nián)增(zēng)长(zhǎng)目标，汽车交付(fù)数(shù)量将至少(shǎo)增加到180万辆。该公(gōng)司在(zài)本季度生产(chǎn)了(le)440808辆汽车，交付了(le)422875辆汽(qì)车，导致库存积压达(dá)到了2020年初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉并(bìng)不(bù)打算让竞(jìng)争对手破产，而是希望(wàng)在利率(lǜ)上(shàng)升和通胀加剧的情况下，让人(rén)们更(gèng)容易买到特斯(sī)拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商都在努(nǔ)力解决其(qí)电(diàn)动车项(xiàng)目的单位经济效益相关挑战，在(zài)这种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)下，我们(men)的目(mù)标是(shì)利用自身作为成本领先者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分(fēn)析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用(yòng)利(lì)润空间来创(chuàng)造更多需求，他们可以通过降低价格(gé)，排(pái)挤(jǐ)其(qí)他公司(sī)的(de)生存(cún)空间。

　　特斯拉(lā)掀起的价格战可能已令财务状况不(bù)稳的Rivian和(hé)Lucid等(děng)美国初创公司遭(zāo)受池鱼之殃，同时(shí)也将加速电动(dòng)汽(qì)车在(zài)磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍，磨刀不误砍柴工相似的句子美国的普及，令潜在竞争对手能从汽油车中捞(lāo)取巨额利润的窗口(kǒu)期(qī)不断缩短(duǎn)。

　　但在中国，这种策(cè)略是一(yī)条危险(xiǎn)路(lù)径(jìng)。中国(guó)汽车制(zhì)造商在(zài)打价格战方面也非常拿手，特(tè)斯拉要想(xiǎng)通过拼成本在以成本(běn)优势闻名的中国取胜恐怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后在空中(zhōng)解体爆炸磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍，磨刀不误砍柴工相似的句子ong>//

　　北京(jīng)时间周(zhōu)四晚间(jiān)，太空探索技术公司（SpaceX）的星舰虽(suī)然首次成功发射升空，但短短数分钟(zhōng)后(hòu)就(jiù)在空(kōng)中解体爆炸，未能(néng)达成其(qí)余的(de)实验(yàn)里程碑目标。

　　SpaceX在社(shè)交媒体上也确认了这(zhè)一结(jié)果，表示在火(huǒ)箭分离阶段前(qián)出(chū)现了快(kuài)速且计划外的(de)解(jiě)体(tǐ)。公(gōng)司团队(duì)将(jiāng)审阅相关数(shù)据，为下一次(cì)实验做准(zhǔn)备。

（来源：社(shè)交媒体）

　　简(jiǎn)单解释一下，图中的星舰(jiàn)分为(wèi)两(liǎng)个部分(fēn)，星舰载客飞(fēi)船和(hé)超重型火箭。按(àn)照之前公开(kāi)的信息，在最佳的预设情境中，飞船将在发(fā)射3分钟后与火箭分离。在(zài)首次飞行测试中并不会进入近地(dì)轨道，而是在(zài)地(dì)表上空(kōng)约(yuē)150英里处(chù)飞行，随后(hòu)在夏威夷附近的太(tài)平洋上溅落。

　　这(zhè)项发射试验原本定(dìng)于当地(dì)时(shí)间本周一进行，但由于在燃料(liào)加注的过程中出现“阀门(mén)冻住”的意外(wài)被迫推迟至今天。

　　在财(cái)联社之前的报道中也提(tí)到，SpaceX的老板马斯(sī)克在星舰首(shǒu)飞(fēi)前(qián)一(yī)直试图(tú)降低外(wài)界的期望，特别强调担忧推力(lì)超强的火箭(jiàn)发动(dòng)机可能把发射台炸了(le)。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机(jī)提供动力(lì)，其推力将超过1600万磅(bàng)（折(zhé)算为7257吨(dūn)左右），大约是目前纪录保持(chí)者土星(xīng)5号(hào)火(huǒ)箭的两倍。

　　从发射现场升(shēng)腾起的烟雾，也能感(gǎn)受(shòu)到火箭推力(lì)的威(wēi)压。

（来(lái)源：视频直(zhí)播）

　　密密麻(má)麻的火箭助推器(qì)特(tè)写。

（来源(yuán)：视频直播）

　　火(huǒ)箭的姿态开(kāi)始有些不(bù)对劲...

（来源(yuán)：视频直播）

　　发射(shè)后(hòu)约(yuē)4分钟，星(xīng)舰(jiàn)整体在空中解体爆(bào)炸。

（来(lái)源：视频直(zhí)播）

　　值得一提(tí)的是，在火箭爆炸之后，现场的SpaceX员工并没有表现出沮(jǔ)丧的情绪(xù)，纷纷鼓掌庆(qìng)贺(hè)，现(xiàn)场(chǎng)督战的马斯克(kè)也面对(duì)镜头挤出了一个微笑，至少他(tā)“火箭(jiàn)别(bié)炸发(fā)射架”的(de)预期还(hái)是达成了。

　　在(zài)发射后，马斯克也抽(chōu)空更(gèng)新(xīn)了社交媒体，对SpaceX团(tuán)队表(biǎo)达祝贺之余，强(qiáng)调此次为(wèi)“数月之后的(de)下一次测(cè)试”学到了不少知识。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下一步还有哪些目标(biāo)？

　　虽然SpaceX公(gōng)开强调“今天测试(shì)的成功之(zhī)处在于我(wǒ)们学到了什么”，但留给(gěi)科(kē)学家们实现稳定星际投(tóu)送(sòng)的(de)时间表依然紧张。

　　NASA曾选(xuǎn)定星舰执行阿耳忒弥斯(sī)3号的载人登月(yuè)任务(wù)，如果(guǒ)这(zhè)个项目没有被取消的话，理论上的最早发射(shè)时间(jiān)就(jiù)在2025年(nián)初。在此(cǐ)之前，SpaceX首(shǒu)先需要证明星(xīng)舰具备稳(wěn)定投送地球轨道的能力。更(gèng)具有挑战性的是，如何(hé)证明星舰有稳定飞向月球(qiú)的能力。

　　受制于(yú)该飞(fēi)船的重量，SpaceX需要在飞船围绕(rào)地球(qiú)轨道飞行时就(jiù)为其配送燃料——可(kě)能(néng)需要(yào)十(shí)几次发射，才能满足(zú)一艘星舰飞船跨越地(dì)月38万(wàn)公(gōng)里距离的需求(qiú)。

　　顺(shùn)便一(yī)提，星舰的发射结(jié)果对特斯拉的(de)股价并(bìng)没有(yǒu)产生(shēng)太大影响(xiǎng)。周四开盘大跌近8％的主要原(yuán)因是(shì)早些时候发布的Q1财报。经(jīng)历多轮降价后，特斯拉的Q1利润率(lǜ)出(chū)现收窄，但公司暗(àn)示接(jiē)下来还(hái)会(huì)继续降价。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍，磨刀不误砍柴工相似的句子