中共中央政治局上月末召开会议(yì)，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会近日强(qiáng)调，要(yào)聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超(chāo)前(qián)建设充电基础设(shè)施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数据显示，4月公共充(chōng)电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级(jí)市场上，国内充电(diàn)桩核心部件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股价(jià)累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模(mó)块(kuài)领先(xiān)者(zhě)通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等(děng)人4月24日研(yán)报表示(shì)，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之(zhī)年(nián)，预计2022、25年(nián)全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电流水冷(lěng)技(jì)术(shù)带动充电模块(kuài)、充(chōng)电(diàn)枪/线等(děng)核心(xīn)零(líng)部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等(děng)人5月(yuè)10日(rì)研报指出，<80寸电视尺寸长宽多少strong>受益于充电(diàn)桩建设(shè)加速及(jí)大功率趋(qū)势，充电模(mó)块(kuài)有望迎来量利齐升。从需求(qiú)量角(jiǎo)度看，预计(jì)直流桩在充电(diàn)桩建设中(zhōng)的占比以及单桩充电功率将进(jìn)一步(bù)提升，进而提升(shēng)充(chōng)电模块的需求量。从盈利(lì)角度看，目(mù)前充电模(mó)块单(dān)W价格已趋于(yú)稳定，产品(pǐn)从此前主流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流(liú)充电桩最核(hé)心的部件(jiàn)，直(zhí)接(jiē)影响充电效率和充电安全，被业(yè)内誉为(wèi)直流(liú)充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角度(dù)看，中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中指出，在直流充电桩所(suǒ)需元器件构(gòu)成中(zhōng)，充电模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行(xíng)业充电(diàn)模块均价在(zài)0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此(cǐ)预测(cè)，2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场空(kōng)间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以充电模块为核心的零部件生产制造，代表企业(yè)有通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来看(kàn)，上游是生产(chǎn)设备零(líng)部件，充电(diàn)模(mó)块应用(yòng)于(80寸电视尺寸长宽多少yú)直流(liú)充电设备(bèi)；中(zhōng)游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备(bèi)生产(chǎn)商，包括直流充(chōng)电设备(bèi)生产商和交(jiāo)流(liú)充(chōng)电设备生产商；下游是运营服务商及(jí)终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能(néng)源汽车厂商及配(pèi)套运(yùn)营(yíng)服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴(wú)证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研(yán)报(bào)中(zhōng)表示，由于(yú)充(chōng)电(diàn)模块的生(shēng)产技(jì)术要求较高且具备通信要求，目前(qián)主(zhǔ)要以具备一定技术积(jī)累的(de)充电模块供应商（英(yīng)飞源(yuán)、华为、中兴等电(diàn)力(lì)电源(yuán)或通讯电源企(qǐ)业）生产，但随(suí)着充电(diàn)模块价格逐(zhú)渐(jiàn)下降(jiàng)，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能(néng)化(huà)、网(wǎng)络平台(tái)化的(de)发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步(bù)进(jìn)入充电模块(kuài)生(shēng)产环节，逐步实现充电模(mó)块的自产自(zì)研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市占率(lǜ)前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在充电模块领域(yù)有所布(bù)局的(de)A股上市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具体如(rú)下(xià)：

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