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相遇时间的公式 相遇时间怎么求 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要(yào)从哪(nǎ)些(xiē)方面分析出来是影(yǐng)响区位的因素大体分(fēn)为(wèi)自然因素和(hé)人文因素两个方面(miàn)的(de)。

  关于区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析学校,区位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来以及区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)学校,区位(wèi)因(yīn)素答题模(mó)板,区位条件要从哪些方面分析出来,区位条(tiáo)件要(yào)从哪(nǎ)些方面(miàn)分析(xī)的,区位条件有哪些方面等问题,小编(biān)将为(wèi)你整理以下知识:

区位条(tiáo)件要从哪些方面分析学(xué)校,区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面分析出来

  影(yǐng)响区位的因素大体分(fēn)为自然因素和人文因素两个方面。

  区位分析时要把(bǎ)握好这(zhè)两个方(fāng)面,深入分析各(gè)要(yào)素与所(suǒ)要分析的地理事(shì)物的(de)联系(xì),再抓主要方(fāng)面重点(diǎn)进行分析(xī)。

  什(shén)么(me)是(shì)区位条件(jiàn)区位条件,即区位本身具有(yǒu)的条件、特点(diǎn)、属性(xìng)、资质。

  其构(gòu)成因素(sù)主(zhǔ)要包括:自然资源

  影响(xiǎng)区位的(de)因(yīn)素大体(tǐ)分为自然因素和人文因素两个(gè)方(fāng)面。

  区位分(fēn)析(xī)时要把握好这两个方(fāng)面(miàn),深入分析各要素与所要分析的地理事物的联系,再(zài)抓主要方面重点进行分析。

什么是(shì)区位(wèi)条件

  区位条件,即区位本身具(jù)有(yǒu)的条件、特点、属性、资质。

  其构成因素(sù)主要包括:自然资源(yuán)、地理(lǐ)位置,以及社(shè)会、经(jīng)济(jì)、科技、管理、政治、文化、教育、旅(lǚ)游等方面,区位优(yōu)势是一个(gè)综合(hé)性概念(niàn),单项(xiàng)优(yōu)势往(wǎng)往难以(yǐ)形成区位优势。

  一个地区的(de)区位优势主(zhǔ)要就是(shì)由自(zì)然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等决(jué)定(dìng)。

  同时区(qū)位优势也(yě)是(shì)一个发(fā)展的概念(niàn),随(suí)着(zhe)有关条件的变化(huà)而变化(huà)。

  区位因素(sù),是指影(yǐng)响区位主体分布的原(yuán)因。

  对(duì)区位主(zhǔ)体的区位(wèi)给(gěi)予大(dà)的影响因子(zi)是主要因子,相反影响比较小的为(wèi)次(cì)要(yào)因(yīn)子。

  因为不同场所具有不同(tóng)的属性或资(zī)质,即区(qū)位条件。

区位条(tiáo)件分(fēn)析(xī)

  一、农业(yè)区位因素分析

  1.自然因素地(dì)形:

  地(dì)形为平原或三角洲,或地势低平或地形平坦开阔

  数量:地(dì)广人(rén)稀土地(dì)广阔,土(tǔ)地租金(jīn)低

  气候:是(shì)×气候,(雨热同期、光(guāng)热水组合(hé)好,日照充足、昼夜(yè)温差大)

  水源:临近水源(yuán)(河流或冰川融水区),水源充足,灌溉便利

  土(tǔ)壤:是×土壤,土壤(rǎng)肥沃深(shēn)厚(hòu)或土壤较肥沃

  2.人文因素

  市场:该地区人口(kǒu)稠密或(huò)工矿业发达(dá)或(huò)城市较(jiào)多,市场广阔(kuò)(对商品农业影响大)

  交通:临近河或湖,水(shuǐ)陆(lù)(海陆)交(jiāo)通便利或河流交汇(huì)处(chù),内河航运发达(dá)(对商品农业(yè)影响大)

  政策:国家(jiā)政(zhèng)策(cè)的支持(扶持、鼓励)

  科技:科技水平高(gāo)或科技发达

  劳动力:人口稠密,劳动力丰富(fù),劳动(dòng)力工资低

  工(gōng)业基础(chǔ):工业发达,工业基(jī)础(chǔ)雄相遇时间的公式 相遇时间怎么求(xióng)厚

  3.自然(rán)对农业(yè)的不利的区位因素

  洪涝、干旱(hàn)、台风、春季低温、寒(hán)潮等气象灾害(hài);

  热量、光照、水源、土壤肥力等不足,酸碱(jiǎn)度偏(piān)高(gāo)

  二、工业区位因素分析

  1.自然(rán)因(yīn)素

  原料:临近某原料产地,原(yuán)料充足──原料指向型工业

  能源:临近某能(néng)源产(chǎn)地(如(rú)煤(méi)、石(shí)油(yóu)、天然气、水能、风能(néng)…),能源充足─动力指向(xiàng)型

  土(tǔ)地:土地平坦(tǎn)开(kāi)阔(kuò),利于建厂

  水源:临近河(hé)流、湖泊或降水多,水源充足(zú)

  2.经济因(yīn)素

  市场(chǎng):人口(kǒu)稠密或人口密集,市场广阔(kuò)(对市场指(zhǐ)向工业更明显)

  交通:临海或(huò)海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港,交通便利(lì)

  劳动(dòng)力(lì):人口稠密,劳(láo)动力(lì)资源丰富──劳(láo)动密集型工业

  技术:科(kē)教发达或(huò)临近高等院(yuàn)校或科研(yán)院所,劳动力素质高──技(jì)术密(mì)集型

  农(nóng)业基础:临近商品(pǐn)粮基地或农业产区,农业基础雄厚或农(nóng)业(yè)发达

  3.社会因素

  国家政策(cè):国家政(zhèng)策的扶持(chí)、鼓(gǔ)励,国家(jiā)政策变(biàn)化(解决就(jiù)业的工厂(chǎng)设在(zài)不(bù)盈(yíng)利的区(qū)位;

  为(wèi)缩小经济差(chà)距(jù)进行的西部大开发)

  国(guó)防安全:某时期(qī)国防需要

  个人行为(wèi)(或偏好):如海外华(huá)人、华侨(qiáo)的投资

  工业(yè)惯性:考虑搬迁费用或政府的影响(xiǎng)或(huò)出于(yú)对(duì)当地经济的(de)考(kǎo)虑等

  4.环境因素

  风(fēng)向(xiàng):严重污染大气的工厂,应该(gāi)在城市主导(dǎo)风向的下(xià)风(fēng)口地带,或者在主导风向(xiàng)的垂直两侧选择(zé)厂址(zhǐ);

  在季风区(qū),布置在(zài)当地最(zuì)小风频的(de)风向的上风地带

  水源(yuán):有废水(shuǐ)排放的工(gōng)厂(chǎng)应布局在远离水源地(dì)或远离河流上(shàng)游区;

  自来(lái)水(shuǐ)厂(chǎng)布局在(zài)居民(mín)区的水源地(dì)上游(yóu)或(huò)河流(liú)上游(yóu)地区

  距离居民区、农田(tián)的(de)远(yuǎn)近(jìn):占地面(miàn)积小无污(wū)染的工业(yè),布(bù)局在城(chéng)区;

  用(yòng)地规(guī)模较大、污染较轻的工业(yè)可布(bù)局在城市的(de)边缘或近郊地区;

  严重污染(rǎn)难以治理的大型企业,宜布局在远离市区的(de)远郊或郊外(wài)

  生(shēng)态环(huán)境:工业(yè)布局应远离生态环(huán)境脆弱地区

  三、城市区位因素分析

  1.自然因素

  地形:地形平坦开(kāi)阔

  气(qì)候:是什(shén)么(me)气(qì)候,降水适度,气温(wēn)适中

  河流:临河:①运输功能:河流交汇点、过(guò)河点、河口、河运的起点或(huò)终点(diǎn),交通(tōng)便(biàn)利②供(gōng)水(shuǐ)功能:临近河流,水源(yuán)充(chōng)足(zú)或丰富(fù)

  2.社会经(jīng)济因素

  自然资源(yuán):判读(dú)图中(zhōng)某(mǒu)地是否有某种自然资(zī)源或临近某(mǒu)种自然资源

  交通:由地图判读图中某(mǒu)地是否(fǒu)临(lín)铁路、公路或高速公路、港口或(huò)码头、以及(jí)多种交通方式的交汇(huì)处,交通便利

  农业(yè)基础:本地农(nóng)业基础(chǔ)雄厚,提供(gōng)丰富的(de)农副(fù)产品。

  其他因(yīn)素:①是(shì)否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游(yóu)、科技中心(新因素(sù))

  四、交通线区位因素(sù)分析

  1.自然(rán)因(yīn)素(sù)

  地形地质:

  ①平原:限制少,少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展(zhǎn)的关(guān)系

  ②山地:尽(jǐn)量沿等高线修筑,尽量避(bì)开(kāi)地形(xíng)地质复杂(zá)的地区(隧道避开断层,陡坡上修成“之”字型弯(wān)曲或(huò)开凿隧道)

  水文:避开沼泽(zé)地,尽量避免跨越河流(liú),减少桥梁总(zǒng)长度(dù)、投(tóu)资(zī)、施工量

  气候(hòu):注意暴雨(yǔ)、大风等出现的强度和频率,冻土、积雪的深度,桥涵(hán)孔(kǒng)径大小、路基(jī)高(gāo)度都需要根据当地暴雨强度(dù)来设计(jì)

  2.经(jīng)济因(yīn)素

  ⑴合理布局交通运输,促进沿(yán)线经济发展(zhǎn)

  ⑵铁(tiě)路、公路国道线基本方向以(yǐ)直(zhí)达为主(zhǔ),并适当照顾沿线重(zhòng)要(yào)经济点(diǎn),通过城市时应从城市(shì)边(biān)缘(yuán)经过(减轻对(duì)市内交(jiāo)通的影响)

  ⑶省道等地方性公路,则以满足地(dì)方经(jīng)济发展和居民需要为主,可以通(tōng)过当地(dì)的(de)居(jū)民点、车站、码(mǎ)头(tóu)等

  3.社会因素(sù)

  ①巩固国防(fáng)、加(jiā)强民族团结、促进少数民族地区或革命(mìng)老(lǎo)区经济(jì)发(fā)展

  ②促(cù)进资源的开发、带动(dòng)沿线(xiàn)经济的发展(zhǎn)

  ③国境铁路、公路、高(gāo)速公路有促进对(duì)外贸易的发展(发展边境贸(mào)易)

  五、交通(tōng)运输网中点的区位因素分析

  (一)港口的区位

  1.自然(rán)条(tiáo)件

  水域条件(航行(xíng)条件):等(děng)深线密──江阔水深,空(kōng)间大(dà),便于(yú)航(háng)行和(hé)停泊,冰期短或无冰期。

  港湾:避风浪

  陆域条件(筑港(gǎng)条件(jiàn)):平原或三角洲──地(dì)形平坦,坡(pō)度(dù)适当,地质稳定,抛(pāo)锚(máo)空(kōng)间大

  2.社会经济条件

  经济腹地(dì):(港口服(fú)务(wù)的区域(yù))经济发(fā)达,辐射范(fàn)围(wéi)大(dà),客货集(jí)散量大(影响港口的兴衰)

  城市依托:单一大城市或某(mǒu)个(gè)城市群为依托,为港(gǎng)口提供人、财、物的优势(shì)

  国家(jiā)政策:政策支持,如自由贸易港,对外开放港

  (二)汽车(chē)站的区位

  汽车(chē)站(zhàn)区位选择的总原则是(shì)能够最大限度(dù)地方(fāng)便旅客,即(jí):①路宽,与市内(nèi)外交通联系方便;

  ②地形平坦面积较大;

  ③工程量。

  (三)航(háng)空港的区位

  1.自(zì)然条件

  地(dì)形:平坦开阔、坡度(dù)适当(dāng),保(bǎo)证排水

  地(dì)质:有良(liáng)好的(de)地质条件,地(dì)基要稳,坚实

  气(qì)候:少云雾(wù)、大风、暴雨天(tiān)气日数

  2.社会(huì)经济因素(sù)

  交(jiāo)通:要与市内有(yǒu)便利(lì)的交通联系

  经济:要建在经济(jì)发达的地(dì)区

  六、水(shuǐ)电(diàn)站的(de)区位分(fēn)析

  水量(liàng):与(yǔ)气候、干湿地区、河(hé)流的补给、流域面积或集(jí)水区域(yù)有关(由(yóu)河流的位置判读)

  落差:与穿越等高线有(yǒu)关或位(wèi)于地势阶(jiē)梯过(guò)渡处(chù)

  具(jù)体(tǐ)开发:与地(dì)质、地貌(在(zài)地形图上(shàng)一般位于峡谷,为了(le)减少投资和工程量;

  地(dì)基要(yào)稳、坚(jiān)实,少(shǎo)地(dì)质灾害;

  与水库选(xuǎn)址(zhǐ)相同)有关。

  七(qī)、水(shuǐ)库坝址的区位(wèi)选(xuǎn)择

  1.选在河流较窄处(chù)或(huò)盆地、洼地的出(chū)口──原因:峡(xiá)谷(gǔ)工程量小(xiǎo),工程造价低;

  盆地(dì)、洼(wā)地地形建水库库容量大

  2.选在(zài)地质条(tiáo)件(jiàn)较(jiào)好的地方,尽量避开断层、喀斯特地貌等(děng)──原因:防(fáng)止诱发(fā)地震、滑坡

  3.考虑占地搬迁状况,尽量少淹没良田(tián)和(hé)村庄

  八、卫星发(fā)射基地的区位(wèi)分(fēn)析

  1.自然因素

  气(qì)象条件:天气晴朗,大气透明度(dù)好,便于对卫(wèi)星(xīng)跟(gēn)踪观察

  初速度:地球自转的速度──纬度低,初速度大(如建设(shè)中(zhōng)的海南卫星发射场);

  纬度高,初速度小。

  同一纬(wěi)度,地势高,初(chū)速度大,初速度(dù)大有利于(yú)降低发射(shè)初速度(也与能源有关(guān))

  地形:地形开(kāi)阔,便于对卫星(xīng)的(de)跟踪观(guān)察。

  能(néng)源:向东发射,节约能源

  2.人(rén)文因素

  人(rén)口(kǒu)密度:地广人稀或人烟稀(xī)少,不干(gàn)扰(rǎo)居(jū)民生活

  交通便利(lì):我国的四(sì)个航天基地都(dōu)便利

  国防安全:如西昌最(zuì)突出

  航天(tiān)工业基础较好(hǎo):如太原(yuán)

  九(jiǔ)、卫(wèi)星着陆(lù)基(jī)地(dì)的(de)区(qū)位分析

  气象条件(jiàn):天气晴朗,大气透明(míng)度高,便于对航天(tiān)器的跟踪观(guān)察。

  地形条件:地形(xíng)平坦、开阔,少河流峡谷,有(yǒu)利于航天器(qì)或航天(tiān)员的(de)安全和(hé)便于目标(biāo)搜寻

  人口(kǒu)密度:地(dì)广人(rén)稀(xī)或(huò)人烟(yān)稀少,不干(gàn)扰居民生活

  十、发展海(hǎi)洋(yáng)水产业的(de)区位分(fēn)析

  1.大陆架宽、相遇时间的公式 相遇时间怎么求浅,水温适宜,阳光充足(zú),有(yǒu)利(lì)于生(shēng)物光合作用(yòng)

  2.入海河流或径(jìng)流带来丰(fēng)富的有机质(zhì)和营(yíng)养盐类

  3.寒、暖流交汇,海水发(fā)生搅动或冬季海水上(shàng)泛,营养盐类(lèi)丰富

  十一、商业街的区位分析

  市场最优(yōu):城市几(jǐ)何中(zhōng)心(xīn),商业(yè)活动范围大──一(yī)般以零售为(wèi)主

  交通最优:市区环路或高速公路边缘或街角处,交(jiāo)通便(biàn)利──一般以批(pī)发为(wèi)主

  商业小(xiǎo)区:便(biàn)民最优──建在(zài)居(jū)民住(zhù)宅区内,由多种营业(yè)点(diǎn)组成

区位条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析学校

  地理(lǐ)位置(zhì)优越,交通运输便利,通达(dá)度好。

  1、基础(chǔ)设施建(jiàn)设(shè)完善(shàn):教学楼,寝室楼,餐(cān)厅(tīng)楼,悉衫改超市,大操塌派场布置合理。

  寝(qǐn)室里(lǐ)空调,风扇齐全(quán),供(gōng)水供电及时;餐厅饭菜物美(měi)价廉,口味好(hǎo)。

  2、大操场(chǎng)绿(lǜ)树成荫,篮球场(chǎng),足球场(chǎng),乒乓球(qiú)台设睁判计(jì)合理,环境质量好。

  3、学校里教授,研究生,高级教师多,全(quán)部是本科以上学历,教学水平(píng)高,经验丰富,管理先进,现代化(huà)设备丰富。

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