国v是(shì)不(bù)是国5，国(guó)v与国vl的区别是(shì)是的。

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国(guó)v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表(biǎo)数字五，它是欧洲在阿拉伯(15min什么意思多少分钟，15min等于多少分钟bó)数字(zì)（实际上是印度数字）传入之前(qián)使用的一种数码，现(xiàn)在应(yīng)用较少数(shù)字从1到10，因此国(guó)V指(zhǐ)代的是(shì)国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排(pái)放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放标准是(shì)每公(gōng)里4.5毫(háo)克，而(ér)欧五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准是每公(gōng)里5毫(háo)克，但京五和国五(wǔ)排放(fàng)标准要比(bǐ)欧五排放标准要(yào)更加(jiā)严格。

　　根据(jù)京五排(pái)放标准征求意见稿(gǎo)，三(sān)种污染物当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合(hé)物(wù)的限值标(biāo)准(zhǔn)虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物中，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳氢化合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了(le)出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平(píng)洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正(zhèng)式实施(shī)最(zuì)新的(de)欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国15min什么意思多少分钟，15min等于多少分钟V标准，北京一旦全(quán)面实施国(guó)V排放标准，则意(yì)味(wèi)着达(dá)不到此排(pái)放标准的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批(pī)量(liàng)生产(chǎn)欧V车(chē)用柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被(bèi)提(tí)上了议事日(rì)程(chéng)。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年(nián)前(qián)后，北京市(shì)机动(dòng)车排放标准将升级为相当于(yú)欧(ōu)V标准的(de)国(guó)V标(biāo)准。

　　国家环保(bǎo)部已经开(kāi)始了(le)相(xiāng)关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定与国V排放(fàng)标准相适应的地方(fāng)油品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的硫含(hán)量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准(zhǔn)预计会在(zài)2012年之前发布，主要考(kǎo)虑(lǜ)的(de)是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个车种(zhǒng)。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，15min什么意思多少分钟，15min等于多少分钟对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控制(zhì)汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢(qīng)化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执(zhí)行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车(chē)排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污(wū)染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲(zhōu)经(jīng)济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧(ōu)共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令共同加以(yǐ)实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性(xìng)排放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放标准

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