柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗？柱不平(píng)衡弯矩会开裂，并(bìng)且裂(liè)缝会发生(shēng)在偏压柱受拉的一侧(cè)的。关于柱不平衡弯矩会开裂吗以及柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂吗(ma)，柱不平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂吗为什么(me)，柱不平(píng)衡弯(wān)矩会开(kāi)裂吗图片，板柱节(jié)点不平衡弯矩，柱端弯(wān)矩过大等问(wèn)题，农(nóng)商网将(jiāng)为(wèi)你(nǐ)整(zhěng)理以下(xià)的生(shēng)活知识：

弯矩是内力吗

　　弯矩是内力(lì)的(de)。

　　弯矩是受力构(gòu)件(jiàn)截面上的内力矩(jǔ)的一种(zhǒng)。通俗的说法：弯(wān)矩是一种(zhǒng)力矩。

　　另一种(zhǒng)解释说(shuō)法，就是弯曲所需(xū)要的力矩，下部受拉为(wèi)正(上部受(shòu)压(yā))，上部受拉为负(下部受压(yā))。它的标(biāo)准定义为：与(yǔ)横截面垂(chuí)直的分布(bù)内力系的合力偶矩。

　　计(jì)算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度。

柱不平衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂(liè)吗

　　柱不平衡弯矩会开裂，并(bìng)且裂缝(fèng)会发生在偏压柱受拉(lā)的一侧。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面(miàn)上的内力矩的一种，即垂直于横截(jié)面的内力系的合力偶矩。

　　构件上某个截面的弯(wān)矩，其(qí)大(dà)小为该截(jié)面截取的构件部分上所有外力对(duì)该截面形心矩的代数和。

　　它的标(biāo)准定义(yì)为(wèi)：与(yǔ)横截面垂(chuí)直的(de)分布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　一般(bān)而言(yán)，在不(bù)同(tóng)的学科中弯矩的正(zhèng)负有不同的(de)规定。

　　规定了弯矩的正负，就可以将弯矩进行(社日节是什么节日 社日节是农历几月初几xíng)代数计算。

柱子混凝(níng)土(tǔ)会开裂(liè)么？

• 　　一(yī)，会的，因为(wèi)柱(zhù)子是由(yóu)混凝土浇筑而成的，混凝土最(zuì)主(zhǔ)要的(de)缺点是(shì)抗拉能(néng)力差、脆性大(dà)、容易开裂。

  　　大量的工程(chéng)实践和理论分析表明，几乎(hū)所有(yǒu)的混凝(níng)土构件(jiàn)均是带裂缝工作的，只是有些裂(liè)缝(fèng)很细，甚至肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般(bān)对结构的使(shǐ)用无大的危害，可(kě)允许其存在；我(wǒ)国现行(xíng)建筑、铁路、公路(lù)、水利等部门设(shè)计规范均采(cǎi)用(yòng)限(xiàn)制构件裂缝(fèng)宽(kuān)度的(de)办(bàn)法(fǎ)来保障混凝土(tǔ)结构(gòu)的正常(cháng)使用。

• 　　二，裂缝的成因：

  　　（一）直接(jiē)应(yīng)力裂缝是指(zhǐ)外荷(hé)载引起的直(zhí)接应力产生的裂缝。

  　　裂缝(fèng)产(chǎn)生的(de)原因有：

  　　         1、设(shè)计计(jì)算阶段，结构计算时不计算或(huò)部分漏算；计算模型不合理；结(jié)构受力假(jiǎ)设(shè)与实际受(shòu)力不(bù)符；荷载少(shǎo)算或漏算；内力与配筋计算错误；结构安全系数不(bù)够。

  　　结(jié)构(gòu)设计时不(bù)考虑施工的可能性(xìng)；设计断面(miàn)不足（宁波(bō)跨海大桥）；钢筋设置偏少或布置错误；结(jié)构刚(gāng)度不足；构造处理不当；设计图纸交代不清等。

  　　         2、施工阶段，不加限(xiàn)制地堆放施工(gōng)机具、材料；不了解(jiě)预制结构(gòu)结构受(shòu)力特点，随(suí)意翻身、起吊、运输(shū)、安(ān)装；不按设计图纸施工(gōng)，擅自(zì)更改结(jié)构施工顺序，改变(biàn)结构受(shòu)力模(mó)式；不(bù)对结(jié)构做机(jī)器(qì)振动下的疲(pí)劳强(qiáng)度验算等。

  　　        3、使用阶段，超出设计载荷的作用于楼地面、墙面；工业厂房超负荷使用；发生大(dà)风、大雪、地震(zhèn)、爆炸等。

  　　（二(èr)）次应力裂缝是(shì)指由(yóu)外荷载引起(qǐ)的次生应力产生裂缝。

  　　        裂缝产生的(de)原因有：

  　　         1、在设计外荷载作用下，由于(yú)结(jié)构物的实际(jì)工作状态同常(cháng)规计(jì)算有出(chū)入或计算不考虑，从而在某些部(bù)位引起(qǐ)次应力导致结构开裂。

  　　        例如：两铰拱(gǒng)桥拱脚设计时常采用(yòng)布置“X”形钢筋、同时(shí)削减该处断(duàn)面尺(chǐ)寸的办法设(shè)计铰，理论(lùn)计算该处不(bù)会(huì)存(cún)在弯矩(jǔ)，但实际(jì)该铰仍然能够抗弯，以至出现裂缝而导(dǎo)致(zhì)钢(gāng)筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中经(jīng)常(cháng)需要(yào)凿槽、开洞、设置(zhì)牛腿等，在常规计算中难以用准确的图式进行模(mó)拟计算，一(yī)般(bān)根据经(jīng)验设置受力钢筋。

  　　研究(jiū)表明，受力(lì)构件(jiàn)挖(wā)孔后，力流将产生绕射(shè)现象(xiàng)，在孔洞附(fù)近(jìn)密(mì)集，产生巨大的(de)应力集(jí)中。

  　　        在长跨(kuà)预(yù)应力(lì)连续(xù)梁中，经(jīng)常在跨内(nèi)根据截面内力需要截断钢束，设(shè)置锚头，而在锚(máo)固断面附(fù)近(jìn)经常可(kě)以看(kàn)到裂(liè)缝(fèng)。

  　　因(yīn)此，若处(chù)理不(bù)当(dāng)，在这些结(jié)构的转角处(chù)或构件形(xíng)状突变处(chù)、受力钢筋截(jié)断处(chù)容(róng)易(yì)出现(xiàn)裂缝。

  　　实际工程中，次应力(lì)裂缝(fèng)是产生荷(hé)载裂缝的最常(cháng)见原因。

  　　次应社日节是什么节日 社日节是农历几月初几(yīng)力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

  　　        次应(yīng)力裂缝也是由荷载引起，仅是按(àn)常规一般不计算(suàn)，但(dàn)随(suí)着现代计算手段的不断(duàn)完(wán)善，次应力裂(liè)缝也是可以做到合理验(yàn)算的。

  　　例(lì)如现(xiàn)在对预应力、徐变等产生的二次应力，不(bù)少(shǎo)平面杆系有限元程序均(jūn)可正确计(jì)算(suàn)，但在(zài)40年前却比(bǐ)较(jiào)困(kùn)难。

  　　        在(zài)设计上(shàng)，应注意避免(miǎn)结构(gòu)突变（或断面突变），当不能回避时，应做局部处理(lǐ)，如转角处做圆角(jiǎo)，突变处做成渐变过渡，同时(shí)加(jiā)强构造配筋(jīn)，转角处(chù)增(zēng)配斜向(xiàng)钢筋，对于较大(dà)孔洞社日节是什么节日 社日节是农历几月初几有(yǒu)条件时可在(zài)周(zhōu)边设置护边角钢。

  　　荷(hé)载(zài)裂缝特征依(yī)荷载不同而异(yì)呈现不同的(de)特点。

  　　这类(lèi)裂缝多出现(xiàn)在受拉区(qū)、受剪区或振(zhèn)动严重部位。

  　　但必须指(zhǐ)出，如果受(shòu)压区出现起皮或(huò)有沿受(shòu)压(yā)方(fāng)向的(de)短裂缝，往往是结构达(dá)到承载力极限(xiàn)的标志，是(shì)结构破(pò)坏(huài)的前兆(zhào)，其原因(yīn)往往(wǎng)是截面尺寸偏小。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 社日节是什么节日 社日节是农历几月初几