中共(gòng)中(zhōng)央政治局上月(yuè)末召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施建设。国常(cháng)会近(jìn)日强(qiáng)调(diào)，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的(de)突出瓶(píng)颈，适度超(chāo)前建设(shè)充电基(jī)础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联(lián)盟11日(rì)发布数据(jù)显示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位(wèi)总计上报(bào)公(gōng)共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年(nián)5月到(dào)2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场上(shàng)，国内充电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试(shì)生产的(de)英(自旋量子数计算公式各符号含义，自旋量子数如何计算yīng)可瑞最近三个(gè)交易日股(gǔ)价累计最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块领先者通合科技4月25日迄(qì)今(jīn)股价累计最(zuì)大(dà)涨幅(fú)73.15%，今年(nián)以来累(lèi)计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股价(jià)走势周(zhōu)线图(tú)

　　中信建投许(xǔ)琳等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是(shì)充电桩销量高增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零(líng)部件价值量上(shàng)升(shēng)。

　　中信证券袁自旋量子数计算公式各符号含义，自旋量子数如何计算健(jiàn)聪等人5月10日研报(bào)指出，受益(yì)于充电(diàn)桩(zhuāng)建设加速及大功率(lǜ)趋势(shì)，充(chōng)电模块有望迎来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看(kàn)，预计直(zhí)流桩在(zài)充电(diàn)桩建设中的占比以及单(dān)桩充电功率将进一(yī)步提升，进而(ér)提升充电模块(kuài)的需求量。从盈利角(jiǎo)度看(kàn)，目前充(chōng)电模块单W价格已趋于稳定，产品从(cóng)此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单品价值(zhí)量和(hé)毛利率的提升。

　　据了(le)解，充电模块是(shì)直流充电(diàn)桩最(zuì)核心(xīn)的部件，直接影(yǐng)响充(chōng)电效率和充电安全，被(bèi)业内誉为直流充(chōng)电设备的(de)“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人(rén)在2月13日的研报(bào)中指出，在直流(liú)充(chōng)电桩所需元器(qì)件构成中，充电模块成本占(zhàn)比最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人表(biǎo)示，预计到2025年中国(guó)充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充(chōng)电(diàn)模块市场(chǎng)空(kōng)间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充电模块为核心的零部件(jiàn)生产制(zhì)造，代表(biǎo)企(qǐ)业(yè)有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模(mó)块及设(shè)备产(chǎn)业链来看，上游是生产设(shè)备零部件，充电模(mó)块应用于(yú)直流充电(diàn)设(shè)备；中游(yóu)是充电桩及其他充电设备生(shēng)产商，包括直流充电设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商和交流充电设备生(shēng)产商；下游是运营服务商(shāng)及终端客户，包(bāo)括(kuò)换电(diàn)站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商(shāng)及(jí)配套运营服务商(shāng)。

　　竞(jìng)争格(gé)局方面，东吴证(zhèng)券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示，由于充电模(mó)块的生产技(jì)术要求较高且(qiě)具备通信(xìn)要求(qiú)，目前主(zhǔ)要以具(jù)备一定技术积累的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电(diàn)力电源或通(tōng)讯电源企业(yè)）生产，但随着充电模块价格逐渐下(xià)降(jiàng)，叠(dié)加(jiā)大功率、智能化、网络平(píng)台化的发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块的自产自研（如特(tè)锐德旗(qí)下子公司特来电(diàn)、中(zhōng)恒电气等）。目前充(chōng)电(diàn)模(mó)块市占率前(qián)五的(de)企(qǐ)业包括英飞(fēi)源、特(tè)来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全(quán)统计(jì)，在充电模块领域有(yǒu)所布局的A股上市(shì)公(gōng)司包括通合科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股(gǔ)份、英(yīng)可瑞(ruì)和麦格米(mǐ)特等，具(jù)体如下(xià)：

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