6月初，国内(nèi)新能源汽(qì)车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的(de)16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量(liàng)实(shí)现了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国内新能源车市正呈(chéng)加速(sù)回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造了月(yuè)度销量(liàng)新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持(chí)续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚(jù)首。相较之(zhī)下，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并且通过(guò)接下来各(gè)自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的(de)交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这(zhè)是其连续(xù)第三(sān)个月交付超(chāo)两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这样的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社(shè)交平(píng)台(tái)上说，“无论是订单(dān)量还(hái)是交付量，连(lián)续三(sān)周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下(xià)来(lái)主要(yào)任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其(qí)还(hái)蛮(mán)有信心的设(shè)下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月(yuè)销4万还有更远(yuǎn)的距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全(quán)系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷的(de)还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型(xíng)上市，消费(fèi)者(zhě)持币(bì)观望的影(yǐng)响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的交(jiāo)付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡(pō)军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较令人期待。

　军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品牌(pái)们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续(xù)第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且(qiě)又一次创造(zào)了历史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且两款车(chē)型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车（以发票日(rì)期为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日(rì)前完(wán)成(chéng)注册登记(jì)的个(gè)人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下(xià)车(chē)型(xíng)均符合补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在(zài)加码(mǎ)终端的优惠力(lì)度(dù)，其于5月28日推(tu军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次ī)出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最(zuì)高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现(xiàn)不(bù)俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平(píng)均(jūn)售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市(shì)场中取得了(le)不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付(fù)，目前订单(dān)已过(guò)万。除此之外，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更多(duō)的深蓝，目(mù)前看似(shì)压力不(bù)小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度目(mù)标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产(chǎn)下(xià)线(xiàn)，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这(zhè)意味着新车(chē)离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下半年(nián)迎(yíng)来(lái)爆(bào)发。

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