近(jìn)日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的黑色路测(cè)车(chē)几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更换了车(chē)头(tóu)大灯造型以及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车(chē)中(zhōng)出现过。这并不(bù)是同一(yī)时间拍摄到(dào)的(de)谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外(wài)观上(shàng)也(yě)能(néng)看到一些变化，新车(chē)的(de)大灯(dēng)更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度(dù)相较于(yú)现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品(pǐn)活(huó)力是明智的(de)。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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