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西方的几何学来源于什么的勾股之学,认为西方的几何学来源于什么的勾股之学

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世界上最贵的车是什(shén)么牌(pái)子的车,世界上最贵的车(chē)是什么(me)牌子的多少元

  世(shì)界上最贵的(de)车有:兰博(bó)基尼毒药、帕加尼Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉利(lì)250GTO、劳斯莱斯(sī)银魅。

  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加(jiā)尼(Pagani)是一个来自意大利的超级跑(pǎo)车品牌,而Zonda则是帕加尼其中一款车型。

  帕加尼习惯使用“风”为旗下的车型命名,而Zonda则是一(yī)股在安第斯山(shān)脉当中肆虐的狂风。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞(chǎng)篷版,全球限(xiàn)量五(wǔ)辆(liàng)。

  大家都知道汽车车身骨架通(tōng)常都是由(yóu)钢铁或者铝合金制(zhì)作的,Zonda Cinque Roadster车(chē)身是采(cǎi)用质量(liàng)更轻强度(dù)更高的碳钛(tài)材(cái)料制(zhì)作,所以全车的重量只有1210kg。

  再加上一台可(kě)以(yǐ)输出669马(mǎ)力的AMG发动机,Zonda Cinque Roadster百公里加速(sù)只(zhǐ)需要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为W Motors的(de)黎(lí)巴嫩公(gōng)司(sī)设计制造,全球限量七辆(liàng)。

  Lykan Hypersport在天(tiān)津(jīn)车展上展售(shòu)时的售价高达1077万美(měi)元,约合人民币7458万。

  这么(me)昂贵(guì)的车(chē)据(jù)说(shuō)目(mù)前有六辆(liàng)在沙(shā)特土豪手里,还(hái)有一辆(liàng)在杭州。

  Lykan Hypersport使用(yòng)的是一(yī)台3.7升(shēng)水平六(liù)缸发动机,最大马力770匹,百(bǎi)公里加速只要2.8秒,最(zuì)高车速395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法拉利250GTO是法拉利与二十(shí)世纪六十(shí)年代时生产的一款跑车,因为250GTO在多项世界赛事中赢得了冠军,所以这款车便集结了(le)一身的荣誉头衔。

  目前这款车(chē)已经升(shēng)级为(wèi)收藏(cáng)级别车(chē)型,一辆250GTO在美国圆石滩(tān)车展(zhǎn)上以4840万美(měi)元的(de)价格拍卖成交,折(zhé)合(hé)人民币约(yuē)3.35亿,刷新(xīn)了汽车拍(pāi)卖价格的最高(gāo)记录。

  4、劳斯莱斯(sī)银魅

  劳斯莱斯银(yín)魅是一(yī)款实(shí)实在(zài)在(zài)的老爷车,于1906年(nián)发(fā)布并在1926年停(tíng)产(chǎn),当时生(shēng)产的目的主要是供给(gěi)英国皇室使用,所以总共的产(chǎn)量非常少只有7874辆,而现存的还不到十辆(liàng)。

  5、兰博基尼毒药

  兰博基尼毒药是(shì)兰博基(jī)尼公司(sī)于(yú)2013年推出的一款纪念版车型,按照(zhào)兰(lán)博基尼的传统,Veneno的名称取自于西班牙斗牛史上最快的斗(dòu)牛(niú),而Veneno的中(zhōng)文意思是毒药。

  兰博基尼(ní)毒药搭载(zài)的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动(dòng)机(jī),最大马力(lì)750匹,极(jí)速可(kě)达354km/h,百公里加速只要2.8秒。

最(zuì)贵的(de)车(chē)是(shì)什么牌子的?

  世界上最贵的车第一名是劳斯莱斯银魅(Silver Ghost),这是一款在1906年至1926年之间(jiān)生(shēng)产的(de)老爷车,当时主要是供给(gěi)英国皇室使用(yòng),所以产量很(hěn)低只有7874辆,而现存的也不过十辆。

  银魅的名称来(lái)自其车身(shēn)上大(dà)面积的银(yín)色配件,行(xíng)驶时如同(tóng)一(yī)道银色的魅影。

  劳斯莱斯魅影搭(dā)载的是一台(tái)7036cc的(de)六缸发(fā)动(dòng)机,最大可以输出49匹(pǐ)马力。

  在1920S后(hòu),劳斯莱(lái)兆雹斯(sī)魅影的(de)销量不断下跌(diē),最终停产并由劳斯莱斯幻(huàn)影取(qǔ)代。

  时至今日,这款老(lǎo)爷车已(yǐ)经变成族源帆(fān)了极具收藏价(jià)值的车型(xíng),据估计其(qí)收藏价(jià)值已经(jīng)超(chāo)过了15亿元,足以(yǐ)位(wèi)居世(shì)界上最(zuì)贵(guì)的(de)车(chē)排行榜第(dì)一名。

  其(qí)他比较贵(guì)的(de)车

  兰博基尼Concept S

  售(shòu)价:3.8亿元(yuán)

  兰博基(jī)尼爱马(mǎ)仕(Concept S)是(shì)于2005年推出(chū)的概念车型,作为兰博基尼盖拉多的(de)原型(xíng)在当时的(de)日内(nèi)瓦车(chē)展上亮相,目前兰博基尼爱马仕目前存放西方的几何学来源于什么的勾股之学,认为西方的几何学来源于什么的勾股之学于(yú)兰博基尼博物馆。

  实(shí)际上(shàng)兰裂颤(chàn)博基(jī)尼(ní)Concept S并非兰博(bó)基尼(ní)与爱(ài)马仕合(hé)作生产(chǎn)的车(chē)型,并且作(zuò)为(wèi)一(yī)款概念(niàn)车Concept S也(yě)未(wèi)曾(céng)有任何官方报价,所以3.8亿的报价(jià)更多的是网上误传。

  但是即使Concept S真的是3.8亿售价也不会让人惊讶,因为其量产车型兰博基(jī)尼盖亚多实(shí)在是太(tài)完美了。

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