6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销(xiāo)量数据，在盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能(néng)源车(chē)市(shì)正呈(chéng)加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位(wèi)居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通过接(jiē)下来各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌(pái)交付量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续第三个月交付(fù)超两(liǎng)万(wàn)辆，充(chōng)分展(zhǎn)示(shì)了理想L系列(liè)的产品实力(lì)。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在(zài)社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订(dìng)单量还是交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站稳。接(jiē)下来(lái)主(zhǔ)要任(rèn)务是提升供(gōng)应链的(de)供应(yīng)量，因为年初(chū)的供应目(mù)标设(shè)定(无以言表的意思是什么意思，无以言表的意思是什么解释dìng)的有点(diǎn)低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目标(biāo)对新势力(lì)来说(shuō)都(dōu)有(yǒu)些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前来看(kàn)，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其(qí)他新(xīn)势(shì)力离(lí)月销4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月(yuè)无以言表的意思是什么意思，无以言表的意思是什么解释交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体(tǐ)走(zǒu)势相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交(jiāo)付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般(bān)的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来(lái)近(jìn)段时间(jiān)的交付低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车(chē)型上(shàng)市，消费者持(chí)币观望(wàng)的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交付时间(jiān)不会拖(tuō)延(yán)很(hěn)久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八(bā)月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这已经是其连(lián)续第三(sān)个月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一(yī)系列(liè)优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发(fā)起新一轮(lún)新能(néng)源(yuán)补(bǔ)贴政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广(guǎng)州购买符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注册(cè)登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合(hé)补贴标准，这无疑(yí)对埃安(ān)的销量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安(ān)限时(shí)送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再(zài)进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪(kè)001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付(fù)，目前订单已过万。除此(cǐ)之外(wài)，极(jí)氪还将在(zài)年底推出一款A+级(jí)轿车(chē)，依(yī)托四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目标更多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付无以言表的意思是什么意思，无以言表的意思是什么解释量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年度目(mù)标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线，即将大规(guī)模发(fā)运全(quán)国(guó)，这意味(wèi)着新车离上市(shì)销售(shòu)已经(jīng)不远(yuǎn)，届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担(dān)年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上(shàng)述(shù)来看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付(fù)，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或(huò)将在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 无以言表的意思是什么意思，无以言表的意思是什么解释