金融界4月27日消息 交(jiāo)通(tōng)运输(shū)部发布关于做好(hǎo)“五一”假期(qī)期间公路交(jiāo)通(tōng)服务保障(zhàng)工作的通知，其中提到要严格落(luò)实重(zhòng)大节假(jiǎ)日(rì)小(xiǎo)型(xíng)客车免费通行政策。督促高速公路(lù)经(jīng)营管(guǎn)理单位，加强联网收费系统运行维护，确保系统安全稳定运行。加(jiā)强收(shōu)费站通行(xíng)管理，优(yōu)化(huà)完善(shàn)预案，开足收费通道，优化(huà)配置ETC和MTC车道占比，保(bǎo)障收费(fèi)站最大(dà)通(tōng)行能力。加强现场(chǎng)特(tè)情(qíng)处置，快速(sù)妥善处(chù)理收费(fèi)争议，收费站(zhàn)入(rù)（出）口(kǒu)发生拥堵情况时(shí)，采(cǎi)取复式发(fā)（收）卡等措(cuò)施，确(què)保车辆(liàng)高效有(yǒu)序通(tōng)行。

　　具(jù)体如下：

　　加强出行信息发布

　　要综合考虑假期公路(lù)交通出行规律、天气(qì)情况(kuàng)、旅游政策环境、机动车保有量等因素(sù)，组织开展本区域“五一(yī)”假(jiǎ)期公(gōng)路网运(yùn)行研判分析(xī)，科学(双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义xué)预(yù)测路(lù)网运行(xíng)发展(zhǎn)态势，利用(yòng)新(xīn)闻媒(méi)体、微信、微(wēi)博、导航软件等(děng)多(duō)种方式，提前(qián)发布公(gōng)路出行(xíng)服务指南，及时为(wèi)公众提供气象(xiàng)预报预(yù)警、公路路况、充电设施状(zhuàng)况、突发事件(jiàn)等(děng)服务(wù)信(xìn)息，加强(qiáng)重大节(jié)假日小型(xíng)客车免费通行政策(cè)宣传解读，引导公(gōng)众(zhòng)合理安排出行，引(yǐn)导车辆出行前做好加油、充电等准备工作。

　　加强(qiáng)公路(lù)疏堵(dǔ)保(bǎo)畅

　　要根据(jù)公路网(wǎng)运行分析研判结果，梳理本地区易拥(yōng)堵(dǔ)缓行收费站、路段和繁忙服务区清单，按照“一站（路段、服务区）一(yī)策”原则(zé)，制定疏堵保畅工作方(fāng)案。充分发(fā)挥部省站三级调度、路警联动、区域(yù)协调的保通(tōng)保畅工(gōng)作机制作用，强化与公安交管部门(mén)协调联(lián)动，加强对易(yì)拥(yōng)堵缓行收费站、路段的监测(cè)和调度(dù)，联(lián)合(hé)开展疏堵保(bǎo)畅，及时发现、快速(sù)处置路网阻断堵(dǔ)塞(sāi)等(děng)情况，坚(jiān)决防止长时间、大面(miàn)积拥堵。

　　加强车辆通行服务

　　要(yào)严格落(luò)实重大节(jié)假(jiǎ)日(rì)小型客(kè)车免费通行政策。督促高速公路(lù)经营管(guǎn)理单位，加(jiā)强联网收(shōu)费系统运行维(wéi)护，确保系统安全稳定运行。加强收费站通行管理，优化(huà)完善预案，开足收(shōu)费通(tōng)道，优化(huà双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义)配(pèi)置ETC和MT双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义C车道占比，保障收费(fèi)站(zhàn)最大(dà)通行能力。加(jiā)强现场特情处(chù)置，快速妥善处理收费争议，收费站入（出）口发生拥堵情况时，采取复式发（收）卡等措施(shī)，确保车辆(liàng)高效(xiào)有(yǒu)序通行。

　　加强出行服务保障(zhàng)

　　要(yào)督促指导(dǎo)相关单位(wèi)加强(qiáng)高(gāo)速公路(lù)服(fú)务区运营管理，加大(dà)服(fú)务区人力物力投入力度(dù)，提高(gāo)停(tíng)车、如(rú)厕、充电、加油、餐(cān)饮等服务能力，确保环境(jìng)卫生整洁、服务便捷高效、停(tíng)车(chē)区车(chē)辆分类有序停放。指导流量大(dà)的(de)服务区适当投放移动卫生(shēng)设(shè)施和充电设备，满(mǎn)足(zú)高峰时(shí)段需求。按(àn)照《国家能(néng)源局综合司(sī) 交通运输部办公厅关于切实做好节假日期(qī)间(jiān)新能源汽车充电服务(wù)保障有关(guān)工作(zuò)的通(tōng)知》（国能综通(tōng)电力〔2023〕45号）要求，加(jiā)强高速公路服(fú)务区充电设施运维，在车(chē)流量较大的充电站点安排专人引导服(fú)务(wù)，鼓励充(chōng)电高峰短时补电、随充随走，减少排(pái)队等(děng)待。

　　加强公路(lù)安全管理

　　要科学安排(pái)养护作业施(shī)工，强化(huà)公路(lù)养(yǎng)护(hù)巡查，对(duì)事故易发路段、安(ān)全隐患路段(duàn)开展排(pái)查整治。认真做好公路疫情防控，严格落实服务区、收(shōu)费站常态化防(fáng)控(kòng)措施，引导公众(zhòng)做(zuò)好个人(rén)防护，最大程度减(jiǎn)少疫情传(chuán)播风险。指(zhǐ)导高(gāo)速公(gōng)路经(jīng)营(yíng)管理单位严格(gé)落实入口称重检测要求(qiú)，坚决禁止违法超限超载车辆进入高(gāo)速公路行(xíng)驶；加强(qiáng)大(dà)件运输车辆通(tōng)行(xíng)监管，坚决防(fáng)范重特大(dà)事(shì)故发(fā)生，确(què)保公路(lù)运行安全。

　　加强公路应急处(chù)置

　　要(yào)配强值(zhí)班值守力(lì)量，严格落实24小时值(zhí)班和领导带(dài)班制度。加强与气(qì)象、公安交管(guǎn)、应急管理等部门协同联动，充分发(fā)挥“一路三方(fāng)”作用。优化(huà)完善应急(jí)预案(àn)，做(zuò)好大客流、重大交(jiāo)通事故、恶劣天气等事(shì)件应急处(chù)置，及时开展(zhǎn)调度督导。加(jiā)强公路应(yīng)急救援力量配备，发生交(jiāo)通事故(gù)或(huò)车(chē)辆故(gù)障时，要(yào)快速处(chù)置(zhì)，及(jí)时(shí)清(qīng)理现(xiàn)场，尽(jǐn)早恢(huī)复交通，确保假期路(lù)网运行畅通有(yǒu)序。

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