国产大飞机来了(le)！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班即(jí)将(jiāng)启(qǐ)航，而5月(yuè)29日(rì)开始，东航C919也将在上(shàng)海-成都开启(qǐ)往返航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放(fàng)售票(piào)。

　　由于本次商业(yè)首(shǒu)航采取邀请制，也意(yì)味(wèi)着大部(bù)分(fēn)旅客无法现场经(jīng)历中国航空史上的“历史性时刻”。不(bù)过，多位(wè比较长的古诗词，比较长的古诗10句i)旅客(kè)均已(yǐ)预订(dìng)C919 5月29日之后的航(háng)班，希望能体验国(guó)产大飞(fēi)机的(de)魅力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班将(jiāng)于当天10：45分从(cóng)上(shàng)海虹桥机场(chǎng)出发，2小时25分(fēn)钟后降落北京首都机(jī)场。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，这趟深具历(lì)史意义的商业(yè)首航比较长的古诗词，比较长的古诗10句并(bìng)未完全向(xiàng)公众开售。早在去年12月，东航接收(shōu)首架(jià)C919后(hòu)不久，即举办(bàn)了(le)“首航(háng)幸运会员(yuán)征集(jí)活动(dòng)”，从报名的会员中抽取(qǔ)“幸运(yùn)会员”。今年(nián)5月26日，不少(shǎo)参与活动(dòng)的旅客表示(shì)接到东航(háng)客服(fú)的入选电话，并(bìng)顺利购(gòu)买(mǎi)首航(háng)机票。

　　5月26日，东(dōng)航(háng)全面开售C919机票(piào)。而5月29日上海飞成都(dōu)的C919航班，经济舱价(jià)格初始定为919元，也与(yǔ)C919飞机(jī)相对应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上海(hǎi)-成都(dōu)机(jī)票(piào)也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月(yuè)26日晚21:20，该航(háng)线上(shàng)各平台(tái)919元(yuán)的机(jī)票已经售罄。

　　时(shí)代财经从社交平台上看到(dào)，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日(rì)往返上海-成(chéng)都(dōu)的C919机票(piào)，并激动表(biǎo)示，“老(lǎo)板批假了(le)，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长(zhǎng)期(qī)从事飞机(jī)估值工作，也一直关注(zhù)着国(guó)产大飞(fēi)机的进展。不过，他既错过了首航会员报名，也(yě)错过了(le)抢票，只能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一(yī)早，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希(xī)望(wàng)能(néng)购得其他旅客(kè)的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终(zhōng)于顺(shùn)利购(gòu)得5月29日当天往返上海-成都的两张C919机(jī)票(piào)。“合共(gòng)花了3000余(yú)元，略贵，但(dàn)这(zhè)是情怀(huái)啊。”王先生告诉时代财(cái)经，因工作调动，他目前(qián)在公司已不(bù)负责航空板块(kuài)业务，不过他(tā)表示，退出(chū)前(qián)的(de)最后一(yī)项工作是推动所在机构与中国商(shāng)飞的(de)合作，他笑言（这(zhè)次抢到机票(piào)）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日(rì)上午11点许(xǔ)，时代(dài)财(cái)经从东航App上发(fā)现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价已飙(biāo)升(shēng)到1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航的这两天，旅(lǚ)客亦可在其后(hòu)一个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均(jūn)会在上海虹桥机场与成都(dōu)双流机场之间往返，出发时(shí)间也(yě)较为固定(dìng)，上海-成都为(wèi)每天8:10分出(chū)发，成都-上海则每天12:30分出发。票价方(fāng)面(miàn)，除节假日外(wài)，经济舱大部分为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱好者(zhě)，经常在社交平台上转发极光(guāng)、航空、航天等(děng)内容(róng)。5月26日(rì)，她在售票App上确认了(le)C919航班(bān)信息(xī)后(hòu)，购买了6月(yuè)2日(rì)-4日上(shàng)海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程公务舱花了(le)1600块，返程经济(jì)舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫告(gào)诉时代财经。恰逢周末(mò)，她认为票(piào)价尚算合理，此前她就曾期(qī)待(dài)7月能买到一张“九(jiǔ)妹”的(de)机票，作为(wèi)自己的生(shēng)日礼(lǐ)物。

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