东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收(shōu)哈~在(zài)过去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏损超千(qiān)亿(yì)元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然(rán)是(shì)一家(jiā)低价航空，但人家在2021年国内民航业(yè)整体(tǐ)亏损842个亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还(hái)不声不响的(de)赚了3911万元(yuán)，成为当年唯(wéi)一一(yī)家(jiā)盈(yíng)利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明(míng)明是一家低价航空，怎么做到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位世界上女性最开放的是哪个国家置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不(bù)好放？虽(suī)说是天(tiān)怒人怨的(de)，但(dàn)春(chūn)秋(qiū)航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首先第一(yī)招(zhāo)：低价(jià)引流(liú)，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它(tā)时不时把机票(piào)压到199,299！大(dà)多时候，春(chūn)秋航空(kōng)同一时间的价格普遍会(huì)比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就是因为这(zhè)低(dī)价(jià)，春(chūn)秋航空(kōng)的(de)直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节(jié)省了(le)。你看它(tā)的售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票(piào)价格打(dǎ)这么(me)低(dī)，怎么保证(zhèng)自己的利(lì)润呢？春秋可(kě)太会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐(zuò)春(chūn)秋(qiū)航空时行李托运的(de)价格超过机票(piào)的价格，那是太正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都(dōu)不(bù)亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得(dé)掏钱！想喝杯(bēi)饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着小车车(chē)向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是(s世界上女性最开放的是哪个国家hì)便宜，但你一(yī)上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航空的终极致富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下(xià)来的都是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提(tí)高(gāo)使用(yòng)率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反而(ér)还赚钱(qián)了(le)。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋(qiū)把大(dà)量(liàng)航线(xiàn)改成短途(tú)高频的直航(háng)，这样(yàng)就(jiù)可以用高密度排班来提高飞(fēi)机的日使用(yòng)率。也就是说(shuō)，只(zhǐ)要(yào)飞不死(sǐ)，我(wǒ)就往死里(lǐ)飞。别家的飞机(jī)一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个小时，我一(yī)天(tiān)飞12个小时(shí)。所以在(zài)过去的三(sān)年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的(de)客(kè)座(zuò)率和飞机(jī)日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来(lái)说，在保证成本(běn)的基础上(shàng)，我能(néng)多(duō)卖一张是一张，要(yào)是民航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部分航(háng)线都是来往二(èr)三线城(chéng)市，为什么？因(yīn)为非核心城市可以(yǐ)获得较高的财政补(bǔ)贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋(qiū)赚钱的(de)门路(lù)。我们看(kàn)到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其(qí)中就少不了补贴(tiē)的帮助，如果减去这一块的话(huà)，春秋的(de)亏损可是(shì)达(dá)到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年(nián)，春秋的差评(píng)是真不少。创(chuàng)始人王(wáng)正华有(yǒu)一句名言：钱(qián)世界上女性最开放的是哪个国家一(yī)半是赚的(de)，一半是(shì)省(shěng)的(de)，春秋也的确(què)做到了。但(dàn)现在航(háng)班逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空正(zhèng)在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是(shì)春秋(qiū)还继(jì)续走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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