韩寒于(yú)1982年9月(yuè)23日出生于上(shàng)海市金山区亭林(lín)镇(zhèn)，在2000年还(hái)在上高中的(de)韩寒在退(tuì)学之后便(biàn)出版了自己(jǐ)首部长(zhǎng)篇(piān)小(xiǎo)说《三重门》，这部小说(shuō)在刚刚(gāng)发行的时候(hòu)便销售一空，曾(céng)经在日本、台湾(wān)、香港以(yǐ)及(jí)法国等地出版，销(xiāo)售量超过2000万，而韩(hán)寒也因为这部(bù)小(xiǎo)说而名声大噪 。随后出版的《零下一(yī)度》、《像(xiàng)少年啦飞(fēi)驰》等(děng)都获得了不俗(sú)的成绩，销量都在全(quán)国图书畅(chàng)销(xiāo)榜第一名。

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2003年的时候，21岁的韩寒(hán)开始了他的(de)赛车生(shēng)涯，当年他代表北(běi)京(jīng)极速(sù)车队参加了(le)全国汽车拉力锦标赛，而他所(suǒ)在(zài)的上海站N组（国(guó)际组）则获(huò)得(dé)了第六(liù)名(míng)。在2004年的时(shí)候第一次获得了亚洲宝马方程式(shì)资(zī)格(gé)赛冠军。

之(zhī)后韩(hán)寒(hán)还获得过CTCC中国房车锦标(biāo)赛和(hé)CRC全国(guó)拉力锦(jǐn)标赛的(de)年度冠军，而这两项赛事(shì)是经(jīng)过中汽联审批的(de)，内地级别(bié)最高的(de)汽车(chē)赛车，关键(jiàn)还是双料的，而他的分站赛冠军就更多了，十(shí)年里他一共(gòng)在(zài)国内(nèi)赛车赛事上获得了7座年度总冠军，可以说韩(hán)寒现(xiàn)如今已经是国内顶尖(jiān)的赛车手了。

不过关于韩寒赛车(chē)水平(píng)是(shì)F几的，其实F1是最高等级的方程式赛车，F1在(zài)现今赛车领域所代表(biǎo)的地位就(jiù)有如奥(ào)运(yùn)或(huò)是世界杯足球赛。而韩寒是房车(chē)，两种(zhǒng)车有本质(zhì)不同(tóng)，F1／是(shì)所有塞车中各(gè)种技术最(zuì)高端的，也是等(děng)级最高的赛车比赛(sài)。其实(shí)印度、巴西(xī)有(yǒu)塞纳、巴里切(qiè)罗(luó)、马萨等也都(dōu)有F1赛车手，但是中国目前(qián)还(hái)没有一个在国际上有名气的车手。而韩(hán)寒他能在(zài)国内(nèi)获得场地赛和拉力赛的双料冠军，这(zhè)本(běn)身(shēn)也旁敲侧击的说明了中(zhōng)国(guó)汽车运动(dòng)发展的水平，在(zài)汽车运动成熟的国(guó)家(jiā)，想跨界获得赛车双料冠军几乎是不(bù)可能的。毕竟韩寒融入赛车领域已经比较晚(wǎn)了，在国(guó)际上想获得一席(xí)之地基本(běn)是不太可能的。

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