金融(róng)界(jiè)5月12日消(xiāo)息 日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有限公司根(gēn)据《缺陷汽车产品召回(huí)管理条例》和《缺(quē)陷(xiàn)汽车产(chǎn)品召回(huí)管理条(tiáo)例实施办(bàn)法(fǎ)》的要求，向国(guó)家市场监(jiān)督管(guǎn)理总局备(bèi)案了召回计划。自(zì)2023年5月29日起，召回(huí)生(shēng)产日期在(zài)2019年1月(yuè)12日(rì)至(zhì)2023年4月24日期(qī)间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产(chǎn)Model3、ModelY汽车，共计1104622辆(li齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式àng)。

　　本次召回范围(wéi)内(nèi)的车(chē)辆，没有允许(xǔ)驾驶员选择能(néng)量(liàng)回(huí)收制动策略；同时(shí)，对驾驶员长时(shí)间深度踩下加(jiā)速踏板的情况可(kě)能没(méi)有提供足够提醒。以上(shàng)因(yīn)素叠加可(kě)能增加长时间误踩加速(sù)踏(tà)板的概(gài)率(lǜ)，可能增(zēng)加碰(pèng)撞的风险，存(cún)在安(ān)全(quán)隐患(huàn)。

　　本次(cì)召(zhào)回活动是在(zài)国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车(chē)（北(běi)京）齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式有限公司、特斯拉（上海）有限公司计划通(tōng)过汽车远(yuǎn)程升(shēng)级（OTA）技术，为召回范(fàn)围内(nèi)的车辆推(tuī)送新开发的功能，以(yǐ)降低因长时间深踩加速(sù)踏(tà)板(bǎn)导(dǎo)致速度过(guò)快引起的碰(pèng)撞风险。功能包(bāo)括：（1）在(zài)不具备(bèi)能量回收制(zhì)动强度选择的(de)车(chē)辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回(huí)收制动强度；（2）调整车辆(liàng)能(néng)量回(huí)收制(zhì)动(dòng)策略的出厂默认状态(tài)；（3）在驾驶员(yuán)长时(shí)间深度踩(cǎi)下加速踏板时发出提醒。

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