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寓言故事有哪些三年级下册课外,外国寓言故事有哪些三年级下册

寓言故事有哪些三年级下册课外,外国寓言故事有哪些三年级下册 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他(tā)们的营收(shōu)哈~在过去的2022年,这三大(dà)国有航(háng)司共亏损超千亿元(yuán)!

  不过,春秋(qiū)航空虽(suī)然是一家低价(jià)航(háng)空,但人家在2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿(yì)的时候,不但不(bù)亏钱,还(hái)不声不(bù)响的赚了3911万元,成为当年唯一(yī)一家盈利的上市航(háng)司(sī)。

  你就说,明明是(shì)一(yī)家低价航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的?是(shì)凭(píng)它连杯(bēi)水都(dōu)不提供?还是(shì)凭它位置窄,腿都(dōu)不好放(fàng)?虽(suī)说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的,但春秋航(háng)空能吊打(dǎ)同行,人家(jiā)靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先(xiān)第(dì)一招:低价引流(liú),附加消(xiāo)费。

  你看,春秋它时不(bù)时(shí)把机票(piào)压(yā)到199,299!大多时候,春(chūn)秋航空同(tóng)一时间的(de)价格普(pǔ)遍会比其(qí)他航司(sī)便宜(yí),甚至(zhì)便宜几百(bǎi)块(kuài)钱。也就是因(yīn)为这低(dī)价,春秋航空(kōng)的直(zhí)销比(bǐ)例(lì)高达96.7%,直接把营(yíng)销(xiāo)费用(yòng)给节(jié)省了。你(nǐ)看(kàn)它的售费用率只有2.22%,比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不止。

  但是,机票(piào)价格打(dǎ)这(zhè)么低,怎么保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢?春秋(qiū)可(kě)太(tài)会了(le),我搞附(fù)加(jiā)消费啊!

  如(rú)果你乘坐春秋航空(kōng)寓言故事有哪些三年级下册课外,外国寓言故事有哪些三年级下册时(shí)行李托(tuō)运的价格(gé)超过(guò)机票的价格,那是太正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的(de)行(xíng)李(lǐ)额度,没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李,人家节省燃(rán)油(yóu)费,你带(dài)行李,人家(jiā)赚了(le)托运费,怎(zěn)么都(dōu)不亏~

  还有,在飞机上你要是想吃个饭,不好意思,得(dé)掏钱!想喝杯饮料,得(dé)掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你还有(yǒu)可能(néng)看到空姐(jiě)推(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说,机票(piào)是便宜,但(dàn)你一上飞(fēi)机,哪哪都要(yào)掏钱(qián)。这(zhè)就是春秋航空的终极(jí)致富密码,主打的就是一(yī)个字:抠。

  当然(rán),这省下来(lái)的都(dōu)是小钱,寓言故事有哪些三年级下册课外,外国寓言故事有哪些三年级下册ng>春秋不(bù)过冬还得靠第二招:短途直航,提高使用率。这也(yě)是为什(shén)么在寓言故事有哪些三年级下册课外,外国寓言故事有哪些三年级下册疫(yì)情笼罩的2021年(nián),别人亏损几百(bǎi)亿,春秋反(fǎn)而还赚钱(qián)了。

  为了(le)实现(xiàn)薄利(lì)多(duō)销(xiāo),春秋把大量航线改成短途高频的直航,这(zhè)样就(jiù)可(kě)以用(yòng)高密度排班来提(tí)高(gāo)飞机的日(rì)使用(yòng)率。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别(bié)家的飞机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时(shí),我(wǒ)一(yī)天飞(fēi)12个(gè)小(xiǎo)时。所以(yǐ)在(zài)过去的三年里,春秋航空的客座率(lǜ)和(hé)飞机(jī)日利用率都高(gāo)于三大航。

  对于春秋来说,在保(bǎo)证成本的基础上(shàng),我能多卖一(yī)张是一张(zhāng),要是民航允许(xǔ)的话,我连(lián)站票都卖。

  而且(qiě),你会(huì)发现春秋大部分航(háng)线(xiàn)都是来往二(èr)三线城市,为(wèi)什(shén)么?因为非核心城市可以获得(dé)较高(gāo)的财政补贴,这个也是(shì)春秋赚(zhuàn)钱的门(mén)路。我们看到2021年它(tā)的净利润为3911万,这其(qí)中就(jiù)少不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助,如果减(jiǎn)去这(zhè)一块的话,春秋的亏损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

  不过,走廉价路线(xiàn)的这些年,春秋的差评是(shì)真(zhēn)不少。创始(shǐ)人王正华有一句名(míng)言:钱一半(bàn)是赚的,一半(bàn)是(shì)省的,春秋(qiū)也的确做到(dào)了。但现在航(háng)班逐渐恢复,也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛起,比如(rú)吉祥航空、九(jiǔ)元航空等,秋香觉得啊,要是春秋还继(jì)续走(zǒu)之前的老(lǎo)路,搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大家无奈之后(hòu)的选择,那还能走远吗?

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