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坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用

坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国(guó)产大(dà)飞机来了!

  5月28日,东航C919首个商业航班即将(jiāng)启航,而5月29日开始,东航(háng)C919也将在上海-成都开启往返航(háng)班,昨晚(5月(yuè)26日)已开放(fàng)售票。

  由(yóu)于本次(cì)商(shāng)业(yè)首航采取邀请制,也意味(wèi)着大(dà)部分旅(lǚ)客无法现场经历(lì)中国(guó)航空史上的“历史性时刻”。不过,多位旅客均(jūn)已预订C919 5月29日(rì)之后的航班,希望能体(tǐ)验(yàn)国产大飞机的魅力。

  票价已飙升到1857元

  5月28日,东(dōng)航C919首个商业航班将于(yú)当天10:45分从(cóng)上海虹(hóng)桥机场出(chū)发,2小时25分(fēn)钟后(hòu)降落北京首都机场(chǎng)。

  值得(dé)注意的是(shì),这(zhè)趟深具历史意义的商业(yè)首航并未完全向公众(zhòng)开(kāi)售。早在去年12月,东(dōng)航接(jiē)收首架(jià)C919后不(bù)久,即举(jǔ)办了“首(shǒu)航幸运会员征集活动”,从报名的会员(yuán)中抽(chōu)取(qǔ)“幸运会员”。今年5月26日,不少参与活动坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用(dòng)的旅客(kè)表示接到(dào)东航客(kè)服的入选电话,并顺利购买首航机(jī)票。

  5月26日,东航全(quán)面开售C919机票。而5月(yuè)29日(rì)上海飞成都的C919航班,经济舱价格(gé)初(chū)始定为919元,也与(yǔ)C919飞机(jī)相对应。

  而(ér)首(shǒu)航次日(5月29日)的(de)上海(hǎi)-成都机票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报(bào)道,截至(zhì)5月26日晚21:20,该航线上各(gè)平台919元的机票已经售罄。

  时(shí)代财经从社交平台上(shàng)看到,5月(yuè)26日晚9点半左右,已(yǐ)有网友晒(shài)出(chū)5月29日往返上海-成都的C919机票,并激动(dòng)表示,“老板批假了,冲!”

  旅(lǚ)客王先生长期从事(shì)飞机估值工作,也(yě)一直关注着国产(chǎn)大飞机(jī)的进展。不过,他(tā)既错(cuò)过了首航(háng)会员报名,也错过了抢票,坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用只能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一(yī)早,王先生表示(shì),“一(yī)直在东航(háng)App上刷新,希望能购(gòu)得其(qí)他旅(lǚ)客的退票。”

  5月27日上午(wǔ)8点许,王先生终(zhōng)于顺利(lì)购得5月29日当天(tiān)往返上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共(gòng)花了3000余元(yuán),略贵,但这是情怀(huái)啊。”王先生(shēng)告(gào)诉时坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用代财经,因工作调动,他目前在公司已(yǐ)不负责航空板(bǎn)块业务,不过他表示,退出前的最后一项工(gōng)作是推(tuī)动所(suǒ)在(zài)机(jī)构(gòu)与中国商飞的(de)合作,他笑(xiào)言(yán)(这次抢(qiǎng)到(dào)机票)是“真爱无敌”。

  5月(yuè)27日上午11点(diǎn)许(xǔ),时代财经从(cóng)东(dōng)航App上发现,目前该航线(5月29日上(shàng)海-成都)尚有5张经济舱余票,不过票价已飙升(shēng)到1857元。

  不过(guò),若不急于首航的这两天(tiān),旅客(kè)亦可在其后一个月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

  时代财经发现,5月29日(rì)至(zhì)6月30日,东航C919每(měi)天均会在上海虹桥(qiáo)机场(chǎng)与成都双(shuāng)流机场之间往返,出发时间也(yě)较为固定,上海-成都为每(měi)天8:10分出发,成都-上海(hǎi)则每(měi)天12:30分出发。票价方面,除(chú)节假日外,经济(jì)舱(cāng)大部分为(wèi)940元(不(bù)含税)起。

  小紫是一位航空爱好(hǎo)者(zhě),经(jīng)常在(zài)社交平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日,她在售(shòu)票App上(shàng)确认(rèn)了C919航班(bān)信息后(hòu),购买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

  “一直和飞机结缘,这(zhè)次搭(dā)乘C919去(qù)程公务舱花了1600块,返(fǎn)程经济舱花(huā)了1000多块(kuài),想(公务舱、经济(jì)舱)都体验一下,”小紫告(gào)诉时代财经(jīng)。恰(qià)逢周(zhōu)末,她认为票价尚(shàng)算合理,此前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的(de)机票,作为自己的(de)生日礼物。

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