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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 美债“X日”继续拖累市场情绪,英伟达盘后现暴力拉升

  美东时间周三(sān),美联储(chǔ)发布的(de)最新会议纪要显示,美(měi)联储(chǔ)官员在本月的会议上一(yī)致同意加息25个基(jī)点,但在(zài)是否有必要进一步加息(xī)的问题上存在明显分(fēn)歧,更多(duō)官(guān)员(yuán)暗示他们(men)准(zhǔn)备(bèi)暂停(tíng)加(jiā)息(xī)。

  纪(jì)要显(xiǎn)示:“几位与会者指出,如(rú)果(guǒ)经济发展与他们目前的预期一(yī)致(zhì),那么在(zài)这次会议之后可能没(méi)有(yǒu)必要(yào)进(jìn)一步收(shōu)紧政策。”他们预期美国(guó)经济增(zēng)长将放(fàng)缓,这(zhè)将(jiāng)消除进一步收(shōu)紧货币政策(cè)的必要性(xìng)。

  其他部分与会者(zhě)认为(wèi)“在未来的会议上(shàng)可能(néng)有必要(yào)进一(yī)步(bù)收紧政策(cè)”,因为他(tā)们预(yù)计“将通胀(zhàng)恢复到(dào)2%的(de)进程(chéng)可(kě)能(néng)会(huì)继续缓慢(màn)得(dé)令(lìng)人无法接(jiē)受”。

  对于(yú)通胀,委(wěi)员(yuán)们一致(zhì)认(rèn)为,相(xiāng)对于美联储2%的目标,目前的通胀(zhàng)水平仍(réng)然太高了。与会者(zhě)指出(chū),物价压(yā)力可能比(bǐ)预(yù)期(qī)更(gèng)持久,因为消(xiāo)费者支(zhī)出强(qiáng)于预期,劳动力市(shì)场(chǎng)吃(chī)紧,特别(bié)是如(rú)果(guǒ)银行压力(lì)对经济活动的影(yǐng)响被证(zhèng)明是(shì)温和的(de)。

  然而,也有委员们指出,信贷条件进一步收紧可能会减缓家庭支出,减少企(qǐ)业投资和招聘,所(suǒ)有这些都将(jiāng)支持正在进行的产品和劳动力市(shì)场供需(xū)再平(píng)衡,并降低(dī)通胀压力。

  未来政策走向

  过去两(liǎng)周,一些美联(lián)储官员表示(shì),通胀和经济活动(dòng)的放缓程度还不足以证明结(jié)束加息是(shì)合理的(de)。但(dàn)包括美联储(chǔ)主席鲍威尔在内的其他(tā)人暗示(shì),他们(men)可能更倾向(xiàng)于不(bù)加息,以评(píng)估(gū)过去(qù)加息(xī)的影响和银(yín)行(xíng)业的压力(lì)。

  在5月初美联(lián)储宣布(bù)连续(xù)第十次加息后,本轮紧缩周(zhōu)期已累计500个基点,为上(shàng)世纪80年(nián)代以来最激进的(de)政策路径之一。

  对于未(wèi)来的政策走向,由(yóu)于全(quán)球经济(jì)前(qián)景的不确(què)定性(xìng)和近期银(yín)行业(yè)的压力,官员们透露(lù)未来的决策将转向更加依赖数据的方式。但(dàn)麻烦在(zài)于,变数太(tài)多(duō)了(le),无数(shù)变量将决定(dìng)加息周期是(shì)否会继续下(xià)去。

  纪(jì)要指出,与会者普遍对未来收紧政策的程度表示不确定,在这(zhè)次利(lì)率决议之后,美联储官(guān)员最关注的(de)还是(shì)掌(zhǎng)握政策的(de)主动(dòng)权,因(yīn)此保留加(jiā)息(xī)的选择是有必(bì)要的,接下来该央行(xíng)大(dà)概率不会(huì)给(gěi)出一个明(míng)晰的利率(lǜ)路径。

  因此,一些与会(huì)者强调,至关(guān)重(zhòng)要的是不(bù)要传达降(jiàng)息(xī)的可能性(xìng),或者已经排(pái)除了进一(yī)步(bù)提(tí)高利率的可能性。

  稍早,美联储理事沃(wò)勒表示,该行在6月(yuè)会议上决定(dìng)继(jì)续调高利率或是维持利率不变(biàn)都(dōu)是有(yǒu)可(kě)能的。“即使6月维持(chí)利(lì)率不变,美(měi)联储仍有(yǒu)可能需要在今年晚些时候加息。直到有明(míng)确(què)证据表明通胀正在降温(wēn)之前,美(měi)联储(chǔ)都不应结束紧缩周期。”

  目(mù)前,市场普遍预计(jì),5月的加(jiā)息将是本轮紧缩(suō)周期的最后一次(cì),美联储(chǔ)极有(yǒu)可能在(zài)年底前降息25个(gè)基点(diǎn)。这种预期(qī)是基于这样一种(zhǒng)假(jiǎ)设,即经济增长将放缓(huǎn),甚至可能(néng)陷入衰(shuāi)退,而通胀率将降至(zhì)接近美(měi)联(lián)储2%的目标(biāo)。

  分析师表示(shì),在是否进一步加息(xī)问题上的(de)分歧(qí),以及官(guān)员们采取的是(shì)依(yī)赖数据的做法——这并不意味着他们不会(huì)再次加息,但这肯定会支持这样的观(guān)点,即他们(men)现在对进一步收紧(jǐn)政策要谨(jǐn)慎得多。

  银行业危机

  对(duì)于严重(zhòng)冲击市场的银行业危机,美联储官员们对此专门进行了(le)讨论。纪要指(zhǐ)出,已准备好使用他们(men)的工具(jù),以确保(bǎo)金融(róng)体系有足够(gòu)的流动性来满(mǎn)足其需求。

  在3月份的会(huì)议上,美联(lián)储经济学(xué)家曾指出,银行(xíng)业压力导(dǎo)致的信贷(dài)收缩可能会(huì)使经济陷入衰退。现在,美联储重(zhòng)申了(le)这一(yī)观点(diǎn),不过,如果信贷(dài)条件缓解(jiě),也将给经济带(dài)来(lái)动力。

  纪要指(zhǐ)出,中小银行的存款外流(liú)在(zài)3月(yuè)底和4月基(jī)本停止。尽管地区性银行的股价(jià)在此(cǐ)期(qī)间(jiān)进一步下(xià)跌,但对(duì)绝(jué)大(dà)多数银行(xíng)来说,这些下跌似乎主要反(fǎn)映了(le)对盈利(lì)能力(lì)下(xià)降的预期,而不(bù)是对偿付能力的担(dān)忧。市场参与者(zhě)仍对银(yín)行(xíng)业压力(lì)再次加剧的可能性保持警惕(tì)。

  BMO Capital 没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间Markets在一份(fèn)报告中表示:“5月份美联储(chǔ)会议纪(jì)要中最突(tū)出的主题(tí)是,围绕地(dì)区性银(yín)行业(yè)危机带来的信贷紧缩影(yǐng)响,各方(fāng)普遍(biàn)持谨慎态度,因(yīn)为存在(zài)太多的(de)不(bù)确定性。”

<没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间p>  债务(wù)上限

  对于受到全(quán)球高度关注(zhù)的债务上限僵局,纪要(yào)指出,许(xǔ)多与会者(zhě)提(tí)到,必(bì)须(xū)及时提(tí)高债务(wù)上限,以避免金融体系和整体经济出现严重混(hùn)乱的风险。

  一(yī)些(xiē)与会者指出了美国国债市(shì)场有序(xù)运作的重要性,或强(qiáng)调了(le)有(yǒu)关当局继续解决与市(shì)场韧性相关问题的重要性。一些与(yǔ)会(huì)者强调(diào),美联储应随(suí)时(shí)准备(bèi)使用其流动性工具(jù),以及(jí)微观审慎和宏(hóng)观审慎监管和监督工具,以(yǐ)减(jiǎn)轻未(wèi)来的金融稳定风(fēng)险。

  周三当(dāng)天,美国白宫和国会谈判代表继(jì)续举行(xíng)债务上(shàng)限谈判。共和党(dǎng)谈判代(dài)表格雷夫斯透露,双方谈判没有取得任何进展。美国(guó)财政部长(zhǎng)耶伦重(zhòng)申她(tā)的部门最早可能在(zài)6月1日耗尽(jǐn)用来支付联邦(bāng)账单的(de)资金。

  分析师Enda Curran称,对于美(měi)国联(lián)邦(bāng)政府(fǔ)是否会在未来几周内(nèi)耗尽资(zī)金的不(bù)确定性而言,美(měi)联(lián)储会(huì)议纪要只是次(cì)要的(de)。很难想象(xiàng),在(zài)这(zhè)样的(de)背景下美联储会倾向于采取鹰派立场,因此该行现在可能松了(le)一口气,因为他们有(yǒu)空间从现在开始慢慢采取行(xíng)动。

  // 美债“X日”继续拖累市场情绪,英伟达盘后(hòu)现暴(bào)力拉升 //

  随着理论(lùn)上美国违(wéi)约的“X日”愈发临近,美(měi)股市场周三(sān)仍处于持续下跌的状态。

  截至收盘(pán),标普500跌0.73%,报4115.24点;纳斯达克指数跌0.61%,报(bào)12484.16点(diǎn);道琼斯工业指数跌0.77%,报32799.92点(diǎn)。

  在收盘铃声(shēng)敲响(xiǎng)后,美(měi)国众议院(yuàn)议长凯(kǎi)文·麦卡锡接(jiē)受(shòu)采(cǎi)访时(shí)表示(shì),谈判的(de)情况“有一(yī)点(diǎn)点好转”。麦(mài)卡锡(xī)进一步表示,共和党这边要(yào)求白宫接(jiē)受(shòu)10年的(de)开支限(xiàn)制,双方正在为(wèi)这件事进行讨论。在被问及是(shì)否有(yǒu)可(kě)能在未来24-48小(xiǎo)时内达成协议(yì)时,麦卡锡(xī)表示,达(dá)成(chéng)协议其实可以非常快,但民(mín)主(zhǔ)党需(xū)要意识到(dào)他(tā)们花(huā)了(le)太多的钱。

  根据美(měi)国财政部周三发布的(de)数(shù)据,截(jié)至5月(yuè)23日的账上现(xiàn)金为765亿美元,较之前(qián)一天上(shàng)升(shēng)82亿美元。

  按照这样的“剧本”,美股原(yuán)本(běn)将在国(guó)会扯皮的过(guò)程中进入“垃圾时间”,但周三盘后(hòu)的(de)英伟(wěi)达(dá)突然爆发,令市场重新(xīn)看到炒(chǎo)作题材的勃勃生机。

  根据财报,英伟(wěi)达在本财年第一(yī)财季总共(gòng)实(shí)现营收71.9亿美元,市场预期65.2亿美元;EPS 1.09美元,预期0.92美(měi)元(yuán)。其(qí)中受惠于云计(jì)算平台和(hé)大(dà)型科技公司对GPU芯片(训练(liàn)AI)的需(xū)求,数据中心业务实现创纪录的42.8亿美元营收(shōu)。更(gèng)令市(shì)场(chǎng)震惊的是,英伟达对(duì)二季度的营收指引为110亿美元,远远超过预(yù)期的71.1亿(yì)美元。

  截至发稿(gǎo),英伟(wěi)达股价在盘(pán)后涨超20%,有望引发全(quán)球资本市(shì)场的(de)连锁反(fǎn)应。

  热门股表现(xiàn)

  周三标普500指数11个(gè)板块依然只有能源板块收涨,房地产(-2.21%)、工业(-1.27%)板块跌幅靠(kào)前。

  科技权重有涨(zhǎng)有跌,其中苹果涨0.16%、微软跌没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间0.45%、亚马(mǎ)逊涨1.53%、META涨1%、谷(gǔ)歌-A跌1.35%、特斯拉跌(diē)1.54%、英伟达跌0.49%、英(yīng)特尔(ěr)跌(diē)1.73%。

  中概股多数走(zǒu)弱,纳斯达克中国金龙指数跌2.17%。个(gè)股方面,阿里巴巴跌(diē)2.01%、腾讯ADR跌1.07%、百度跌2.02%、拼多多跌1.6%、京(jīng)东跌3.31%、网易跌(diē)0.33%、蔚来跌9.49%、理想汽车(chē)涨(zhǎng)0.28%、小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车跌5.05%

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