4月20日港股(gǔ)震荡，截(jié)至(zhì)收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生(shēng)科技指(zhǐ)数(shù)跌0.09％，报4098.35点，国企指数(shù)涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点，红筹指(zhǐ)数(shù)跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿里巴巴(bā)-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控股跌(diē)0.06％，京(jīng)东(dōng)集团-SW跌(diē)0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌(diē)5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽(qì)车跌超8％。隔夜，汽车龙(lóng)头特(tè)斯拉公布(bù)一季(jì)度财报，净(jìng)利锐(ruì)减20％，基(jī)本(běn)符合(hé)华尔街对其全球车辆大降价的(de)后(hòu)果预期；核心汽车毛利率跌(diē)三大球和三小球分别是什么 三大球的起源ine-height: 24px;'>三大球和三小球分别是什么 三大球的起源至21.1％，至少刷新两年(nián)最低(dī)，营业利润率和(hé)整体毛利率逊(xùn)于(yú)预(yù)期。随着(zhe)特斯拉在(zài)3月份发起价格战，国内新能源汽车纷纷加入(rù)降价行(xíng)列。 Bernstein分(fēn)析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者(zhě)认为，特斯(sī)拉降价反映了结构性成本优势，这将使其能够向竞(jìng)争对手(shǒu)施压并获得超(chāo)大销量并主(zhǔ)导电(diàn)动汽车市场，但他认为(wèi)降价已经并将削弱(ruò)行业盈利(lì)能力（包括特斯拉），但特斯拉财力雄厚(hòu)，不太可能(néng)退缩。Sacconaghi表示(shì)，投资者(zhě)面临的(de)关(guān)键问题是，在大幅降价但商品(pǐn)成本提(tí)高的情况下(xià)，公司利润率会(huì)降低多少。

　　中兴(xīng)通讯涨超6％，6G技(jì)术获重大突破。消息(xī)面上，中国航天科工二院消息(xī)，近日，二(èr)院25所(suǒ)在北京完成(chéng)国内首次太赫兹轨道角动(dòng)量的实时无线(xiàn)传输通信(xìn)实验，三大球和三小球分别是什么 三大球的起源利用高精(jīng)度螺(luó)旋相(xiāng)位(wèi)板天线在110GHz频段实现4种不同(tóng)波束模态，通过4模(mó)态合成(chéng)在10GHz的传输(shū)带宽上完(wán)成(chéng)100Gbps无线实时传输(shū)，最大(dà)限(xiàn)度提升了带宽利用率，为我国6G通(tōng)信(xìn)技术(shù)发展(zhǎn)提供重要保障(zhàng)和支撑。

　　三一国际(jì)涨超7％，5日连(lián)涨(zhǎng)近20％，市(shì)值达(dá)300亿港(gǎng)元。日(rì)前公司(sī)拟收购三一石油科技，进军油(yóu)气装备行业(yè)。有机构指出，假设三一石油(yóu)今年盈利(lì)同比(bǐ)增长30％，此次收(shōu)购将提升三一国(guó)际(jì)2023年盈利20％（年化）。值(zhí)得注意的是，经考(kǎo)虑该估值后本次(cì)交易最终价格确定为29.80亿元，公司折价收购石油装备(bèi)资产(chǎn)，体现出大股东对三一国际(jì)的支(zhī)持。

　　金(jīn)山(shān)云涨超12％，金山(shān)办公(gōng)正(zhèng)式发布了具备大语言模型能力的生(shēng)成式人(rén)工智能(néng)应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内协同办公(gōng)赛(sài)道首个(gè)类ChatGPT式应用，今后还(hái)将持续向AIGC、阅读理解(jiě)和问(wèn)答、人机交互三个方向(xiàng)深耕(gēng)。

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