金融界5月(yuè)9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国(guó)乘用车市场(chǎng)分析(xī)》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海(hǎi)、吉林等地疫情影响，同(t一里地等于多少米，一里地等于多少米千米óng)比(bǐ)增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批(pī)发(fā)销量达到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今(jīn)年以来累计(jì)批发210.8万辆(liàng)，同比增(zēng)长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了(le)原(yuán)来的高(gāo)利(lì)润行业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其(qí)是世界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心(xīn)理(lǐ)压(yā)力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费者(zhě)走(zǒu)出过度(dù)期(qī)待(dài)降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对去年多1天。有利(lì)于车企生产(chǎn)销售。由于乘联会与社会(huì)各界共同(tóng)呼(hū)吁的(de)国六老(lǎo)款车型(xíng)的延(yán)期销售(shòu)政策建议仍尚(shàng)未明朗，因此5月(yuè)车企的部分车型(xíng)产(chǎn)销仍相对谨(jǐn)慎(shèn)。受去年同期销(xiāo一里地等于多少米，一里地等于多少米千米)量表现受供应链不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同(tóng)比变化或继续呈现(xiàn)宽幅(fú)增长。

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